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MistaBitch

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Tout ce qui a été posté par MistaBitch

  1. MistaBitch

    sortie du dimanche

    Obligé la deniere fois tu ma fait un scandal en pleinne rue .... ( une vraie Biatch ! le mista loool ) Non je décone, en tous cas dommage que tu n'ais pas été de la petite partie.. courte, mais bonne !Pour rattraper ca hier soir on a fait un Vence
  2. MistaBitch

    sortie du dimanche

    Tain je suis vraiment DEG de pas avoir pu venir... Malheureusement prévenu trop tard (merci quand même R€MO d'avoir penser a moi ) Mais ma femme a priorité sur la caisse ^^
  3. Qui est Easton CHANG Un photographe automobile Australien qui bosse pour les plus grands: Audi, Mazda, Toyo Tires, Wheels, Motor, Car and Driver, Autosalon, Street Machine, The Golf+, Import Racer... Toutes les photographies d'Easton CHANG sont visibles ici: http://www.eastonchang.com Ces photographies (fond d'écran) ainsi que celles de nombreux autres photographes de la même veine sont disponibles ici: http://www.wallpapergarage.com C'est parti mon kiki: Désolé pour le bordel due a la taille des photos
  4. ^^ enchanté même si ce fut cours
  5. Arf merte parce que je sent quand même que les vitesses passe super plus facile ; j'arrive a rentrer des vitesses très facilement avec cette technique alors que si je la fait pas les vitesses ; bah je peux m'accrocher pour certaine comme la 1ere (rarement) je testerais la vrais méthode pour voir la difference
  6. Tiens moi qui pensais pratiquer cette technique depuis 3 ans ; a la description je viens de m'apercevoir que je le fais pas pareil... Je sors ma vitesse en freinant et la rentre de suite en donnant un coup de gaz ; je ne relâche pas l'embrayage entre les phases. C'est ca : freiner débrayer levier au point mort relâcher l'embrayage le pied droit pivote sur la pédale de frein, le talon vient appuyer un coup bref sur l'accélérateur débrayer enclencher le rapport inférieur Et moi je fais ça : freiner débrayer le pied droit pivote sur la pédale de frein, le talon vient appuyer un coup bref sur l'accélérateur enclencher le rapport inférieur Le résultat est le même pour les syncro ou il morflent quand même avec ma technique ?
  7. En France au moins on aurait pas se soucis ; on aurait un gigantesque rond point
  8. Pas de casque et pas de dorsale = sanction immédiate A trop chercher tu trouve...owned J'ai quand même pour le 2eme qui ponce bien la gueule par terre ; ça valais le coup de sauter les escalier pour être défigurer...
  9. Si j'avais su ^^ C'est toi qui avait le tete dans le capot de la bagnole et qui t'es retourné donc ???
  10. Oui c'etait moi ; je rentrais sur nice par le bord de mer ; j'etais aller au col de brauss puis au col du castillon ^^
  11. Voila une petite vidéo pour finir mon dernier train de pneu avant (j'ai réussi a avoir des P Zero Nero full slick ) Finissage de pneu en col La CTR est celle de mon pote Sam ; donc avec cai Injen et Combi Bilstein PSS9
  12. MistaBitch

    Golf 1 ou 2 verte

    Oui il avait des jantes pas mal grosse Et ca pour connaitre son coin il le connaissait
  13. Fallait lire la notice bordel !!! Decendre du véhicule Le plier
  14. en direction du col de brauss avant l'escarene ; une golf 1 ou 2 assez puissante a priori m'a dépausé avant que je le rattrape pour une jolie bourre (flippant quand on connait pas la route et encore plus quand celle ci est humide et qu'on a des semi slick) avant de faire demi tour juste avant l'escarene... ps: je voulais découvrir le col de brauss mais au sommet il y avait le rallye touristique ; j'ai fait d'une pierre 2 coups Quelqu'un d'ici
  15. MistaBitch

    Ma Vitz RS Turbo

    M'en fou elle est en suisse maintenant la bagnole
  16. MistaBitch

    Ma Vitz RS Turbo

    Oui ; la bleu avec jantes blanches
  17. C'est bientot la fin de l'hibernation la ; va falloir penser a se mettre au sport
  18. moi je suis dispo a partir de 13h ; je bosse avant
  19. Ah bah les pro 2000 ils sont pas enormement large ; pile a ma taille ; je fait 1m83 pour 70kg
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