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Messages posté(e)s par steph06
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va acheter un cache thermique pour le turbo
et je t'en ferais un de menage la dedans
et le robinet de sural pour la modifé celle ci c un peu voyant loool
et la dump ça c poubelle ça sers a rien sur un gtt
et surtout garde bien cette boite a air de serie c'est ce qui fonctionne le mieux sur un gtt, ne monte jamais de cornet sinon promis je te tatane le cul lol -
loooool dommage que le temps me manque sinon ça serais avec plaisir hihihihihihi -
206 rps
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la je l'opere donc pour les tofs c pas le moment loool
des qu'elle est prete a se faire prnedre en tofs promis j'en ferais
hihihihihi -
bmw 325 I E36
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dommage qu'elle a pas l'autobloc car des fois mes virgules ne sont pas tres jolies
avant qu'elle soit alibaba va faloir encore beaucoup de matos lol -
206 rps
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Bon voila j'ai acheté une 206 s16 Rencontre peugeot sport
jaune et bleu de couleur
le moteur est stock et la boite aussi, ily a un arceau 6 point boulonner, et suspat peugeot sport de la coupe xs asphalte dessus
des frein en 283 de 306 S16
un repartiteur de frein avant arr
moi j'ai deja fais comme modif
le collecteur 4/1
la ligne gr A
les frein de la RC j'ai remis cela car ils ont meme pas 3 mois au moins je sais comment il fonctionne lol
la reprog du caculo avec rupteur a 7500
vanne egr bouché
viré l'admission rps pour remonté une boite a air de serie que je dois modifié bien plus efficace que le cornet qu'il y avais
le pont court 13.*68 en court de montage dans une boite de RC avec en faite ce qui change de la S16 la premiere plus longue
epurage du faisceau interieur car il y avais encore le faisceau d'airbag + faisceau de 206 cc avec calculateur de toit ouvrant loool
voila deja dans un premier temps
je serais de nouveau dans la categorie F2/14 comme a l'epoque avec le gtt sauf que la je vais prendre chere au debut mais la c 'est juste dans un bute de faire des merguez avec les potes en week de courses
voili voilou -
bmw 325 I E36
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Bon hop j'ai pas presenter la tedeguene 325
alors c'est une 325 I de 1991 avec 115 000 kilometre a son compteur en 5 portes
elle a des jantes tuning en 17
elle avais un kit admission direct qui est parti dans la cave pour avoir de nouveau une boite a air de serie
les catalyseur sont parti en vacances avec une cuve un peu plus libre
il y a 4 koni sport pour le moment
elle va faire la mule pour me tirer le derriere et tracter la voiture de course que j'ai repris
faudra que je prenne des tofs a l'occas
voii voilou -
ne prend pas dez carbu preparé ça sera jamais adapté a ton moteur
evite les prepa gr A de carbu ça watt qu'en haut et rien en bas
mets un joind de culasse en 1.9, une pipe admission retravaillé, la culasse au cote maxi du joint d'admission et pour les conduit d'echapp tu enleve la bosse a l'interieur, tu mets 1 bar de pression et un gp principal en 127.5 et deja tu vois un peu
apres si tu est un peu plus gourmand, un arbre a cam cat cam 314 avec turbo de serie et si T25 prend un cat cam 312 mais il faudra peu etre un joint plus epais hihihihihihi
et si la boite tu la trouve a ton gout prend un pont^court en 12*59 faudra un poil reusiné le carter mais la ça sera court comme il faut et puis un gtt qui prend 235 c pas rigolo lol -
yeah que du bon cette auto
felicitation pour ton achat -
yeah elle claque
magnifique ton auto -
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trouver hihihihihihi
on peu fermer
Merki -
noté que jb poste a 5h du mat lool
vous me direz combien de retard lol -
exact M3power
pour 206 elles ont un peu plus costaud que les be3 monter sur 205 309 et autre
si vous voyer trainer une annonce pour ça faite moi signe
hihihi -
Bon hop je cherche un pont court pour be4 en 13*68
si vous voyer une annonce qui traine faite moi signe
MErci -
206 s16
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bon hop l'oignon par a la fin du mois donc ça fais deja un petit moment que je l'utilise plus
vous demanderais de verouiller mon sujet
faut que je fasse des tofs de la mule que je me suis pris et de mon nouveau jouet
voili voilou -
profiter bien de la balade
moi je serais pas des votres pour quelque temps le temps que je finisse un projet
voili voilou je me regale de vos photos alors faites moi en plein -
ha oué elle etais carrement pourri
ça passe trop vite c belin de peinture -
bienvenue a toi -
bienvenue a toi syl -
elle est magnifique
si tu veux faire reprog pale moi en car je descend a monpellier faire reprog mon boitier pour ma 206 rps -
en general avec du sach ça va tenir
mais moi je serais passé sur 4 patin amorti avec un meca de traffic et une butée de traffic vu que tant tu t en sers que pour faire des balades et lui mettre dedans
meme si tu a pas 200 cv au moins de ce coté la tu aurais été peinard car indestructible hihihihihihi -
bienvenue a toi -
ma clio 2 rs
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les viarouges sont tres bien et moins chere que les bilstein mais rehausse un peu la caisse
apres suis love des bibi lol -
ma clio 2 rs
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bilstein ........... hihihihihihi
Ma BMW 135 i (nouvelle jantes page 2)
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