mhcrew49

Bon sans photos alors. Toute les pieces sont montées avec succès. Premier demarrage impeccable par contre le second et tout les autres jusqu'aujourdhui sont pourri. c'est à dire: Juste après demarrage, la voiture s'éteind au bout de 30 seconde. Je redemarre et elle recommence, comme sa au moins 4 ou 5 fois avant de tenir le ralentit. Si quelqu'un peu m'aider parceque là je vais peter un plomb ;( Après cette galere, bien d'autre encore. Réglage du BC interminable avec une sensation que l'embrayage patinait mais sur de rien je continue comme sa pendant 2 semaine et 50 réglege mais rien, des pic de fou et des pression instable. Je décide donc d'allé chez Gomes Motorsport pour un réglage sur banc. Après differents réglages, et toujours dans l'esprit que l'embrayage patine, la voiture sort 282 ch pour 373 de couple. Quelque jours après, des gros fuel cut !!!! vers 5000 tr/min et là je me di que je ne vais m'en sortir. Après 2 jour d'inspection, je trouve une durite derriere la Dump Valve completement déchiré, je la change et hop c reparti mais pas pour longtemps. Quelque jours après, j'avais raison mon embrayage patine de plus en plus et vitesse max de 70 km/h et là oui gros pétage de plomb ( une bonne pelleteuse aurai fait l'affaire). Bon bref je commande un embrayage XTD stage 3 et montage ce week end avec un pote et là de vrai sensation et plus de pic de fou ! Et maintenant, j'attend le soleil pour pouvoir régler le BC et je pense m'en sortir cette fois ci ! En tout cas sa pousse mieux qu'avant, va fallor refaire des vrai test avec un bon embrayage et des bonne pression et je pense aussi refaire un banc.

Jarrive pas c'est toujours une galere de poster une photo HELP!!!

Bon c'est bon le matos est monté: Commencement par la soudure de la carto sur l'ECU, vu que je ne suis pas expert en soudure, j'ai demandé à un collegue du boulot de me faire tout sa.

Non non toujours les meme jantes ! Bon pas mal de news !! sa vien tout de suite

C bon tout est monte ! Et sa roule !! Manque juste 2,3 réglage à faire !

Bon bonne nouvelle ! G tout dans les main et ce matin c partie !! Aller si j'y pense je prend des photo et petit reportage Ma plus grande peur c le boost controller à régler ?! Donc si y'a des conseil jsuis pas contre

Bon tres bonne nouvelles mes injos arrive demain et montage ce week end du MAF, du Boost controler, et des Injos Juste après sa un petit passage au banc chez Gomes Motorsport et au cas ou un passage groupé serai cool ! Je pense faire au moin 300 ch allez je vous tien au jus

completement !! C'est sa les japonaise

bonne nouvelles Boost controller recu et maf Z32 a aller cherché chez un pote a Tours !! Manque plus que les injos et le vendeur me fait poirot il me fait bien chier ! Mais bon avec la neige c pas bien grave car je n'arrive meme pas a la sortir de son emplacement !!! Et peut etre un garret gt2871r a bille en achat j'attend de voir la reponse du vendeur aussi Ensuite c'est changement d'embrayage et hop drift party !!!

Apres renseignement, un t2871r suffira ! le 3076 me fera de sensation que vers 5000 tr tandis que le 2871 dès 3000 tr !! donc plus interressant ! Sa va etre cool !!

Hello ! Bon ya du nouveau MAF Z32 en commande Boost cobtroller en commande Injos en commande Tout sa dans 2 semaine environ, apres plus qu'a monter tout sa et trouver un pro de la soudure micro pour ma carto !! A venir trés prochainement turbo 2871r ou 3076r ?! Si y'a des avis, ils sont les bien venu !

Bon et bien je vais essayé d'etre présent mais je pense que oui

a quand le pti rasso djer ?

Bonne année a tout le monde !! Salut trés bon projet avec ta lude et en tout cas bon courage ! Moi qui as eu le meme moteur et bien c du taf si tu veu que sa watt tien nous au courant c cool

ouai c'était cool surtout qu'apres on a fait un pti resto chinoi en tout cool d'avoir vue la belle tite golf openR et celle de Djer !