zarico
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0 NeutralÀ propos de zarico
- Date de naissance 30/04/1980
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zarico a commencé à suivre Midnight Run
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zarico a commencé à suivre Les Françaises, L'Automobile à travers le Monde, Espace Détente et et 6 autres
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c'est un 3.0 24s , la poulie dumper a explosé et m'a bousillé tout le kit accessoire et endommagé la distrib , le moteur n'est pas cassé mais ca coute un bras en piece la dessus , j'avais un cardans eclaté egalement et un des collecteur d'echappement était fissuré , bref ca commencait à etre élévé niveau budjet pour tout remettre en ligne . mon swap m'a couté une courroie d'accessoire à 13e , 90 e de durites et collier de sural et 60e de fluide ... j'avais déjà tout le reste de stocké donc tres peu de sortie d'argent . il est prevu que je la remplace d'ici peu de temps donc pas question d'investir dedans ...
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bonjour à tous avec pres de 280 000 kms mon bon vieux v6 m'a fait un peu de caprices la décision fut rapide j'investis pas un billet dans un moteur boite avec autant de kilometres ... donc changement du moteur boite par un swapp que j'avais sous le coude depuis 1 an pour ma 19 16s ... l'heureux elu un F4R-T de MEGANE 3 RS avec 26 000 kms piloter par une sybele c6 :langue: en vacances pour 2 mois depuis le 15 juillet, j'attaque les travaux sans perdre de temps . 12_183948-46f7597.jpg[/img][/url] le v6 sortit , à mon avis niveau rapport poid puissance c'est pas mal comme ca pas mal d'heures de boulot plus tard le RS-T trouve sa place
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