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Sortie circuit val 2 vienne 13nov (MCC)
prof111 a répondu à un(e) sujet de TanK dans Archives des rencontres
j'en profite de passer pas ici pour vous poster la liste des engagés ... 1- daminou........................................réglé................................golf 2- jéjé .......................................... .réglé........................... seat léon 3- jeremvti ..................................... non réglé ......................... honda 4- mitsou ....................................... non réglé .......................... mitsubishi 5- lolo supra ................................... non réglé .......................... supra 6- clément ...................................... .réglé............................ lancia EVO verdé 7- jp86 .......................................... non réglé ......................... clio 8- mijy .......................................... non réglé .......................... honda civic 9- psyco ....................................... non réglé ........................... honda civic 10- coubi ........................................ non réglé ........................... honda CRX 11- nano ........................................ .réglé............................ 205 12- tony ......................................... non réglé ........................... civic ed7 13- quadeur87 ................................. non réglé ........................... saxo VTS 14- cali .......................................... non réglé ........................... sub GT 15- cedricrsfan19 ............................. non réglé ............................ clio RS 16- dudu86240 ............................... non réglé ............................ lotus elise 135 R 17- gomkay.................................... non réglé ............................ lotus elise 18- atomanu.................................. non réglé .............................ariel atom 19- big-xl ..................................... non réglé ............................ 205 tct 20- ballernumber13......................... non réglé ............................. civic 21- japhunter ............................... non réglé ............................. RX7 22- diadu86................................... .réglé ............................. Nissan 200sx s13 23- racing79 ................................. non réglé ............................ Porsche 24- 4 LX ...................................... .réglé ............................ subaru impreza 25- gougoune ............................... .réglé ........................... 206 RC 26- Ianik ..................................... non réglé ........................... BM M3 27- Olivier T ................................. .réglé ............................. Ford RS 28- Jean-Claude P .......................... .réglé ............................ MARTINI MK 71 29- seb ....................................... non réglé ............................ megane F1 team. 30- Arnaud ................................. non réglé ............................ nissan 350Z 31- méganist du 22 ........................ .réglé ............................. mégane F1 Team 32- NIKO 16S ................................ .réglé .......................... 205 TCT 33- Nico 37................................... .réglé ............................ Toyota MR 34- ROM ..................................... .réglé........................... Clio 16S 35- anthony 53 ............................. .réglé........................... mazda 3 MPS 36- faco ...................................... non réglé........................... 205 16 s 37- patrick M ................................. .réglé ............................. BMW 325 38- NIKO crx-r ............................... .réglé ............................ CRX delsol 39- Hizashi ................................... .réglé ............................ 200 SX 40- julien b .................................. .réglé ............................ sub 41- pti-guedounet ......................... .réglé ............................ CRX ed9 42- BIBI ..................................... non réglé............................ 205 16s 43- degré ................................... non réglé............................ gplf 44- NeoSonic ................................ non réglé............................ Toyota Celica 45- Fabien.M ................................ .réglé ............................. ZX 46- Ludivic.J................................. .réglé ............................. opel astra 47- Matthieu.M ............................. .réglé ............................. golf 2.8l 48- Remi.L ................................... .réglé ............................ 205 49- Nono 1200 .............................. .réglé ............................ super 5 GTT 50- Baptiste.A .............................. .réglé ............................ Lancia delta HF intégrale 51- Guillaume C............................... .réglé ............................ Audi RS2 52-Cédric L ................................... .réglé............................ Clio Trophy 53- Cédric-rc.................................. non réglé ...........................206 RC 54- Monsieurzz................................ non réglé ...........................Golf GTI 55- Laurent et fabienne C .................. .réglé ............................ lotus exige cup 56- Patrick V .................................. .réglé ........................... lotus exige S 57- Alain M .................................... .réglé .......................... Lotus Catheram 58- Erick v .................................... .réglé ........................... lotus elise 59- jean baptiste P........................... .réglé .......................... toyota MR-s 60- loic C...................................... .réglé .......................... 205 61- anthony B................................ .réglé .......................... nissan 200 sx s13 62- jean michel M............................ .réglé .......................... super 5 GT 63- thomas G.................................. .réglé .......................... peugeot 306 2 litres.............demi journée -
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Bonjour Messieurs, Le Monster Cars Club est fièr de vous annoncer la création de l'AUTO SPORT EVENEMENT « l'ASE », entreprise évènementiel liée au sports automobiles circuits, rallyes touristiques, drifts, slaloms et autre montées historiques. Une date est déjà au calendrier, le 07 février 2010 au circuit du Val De Vienne ; en effet, la période hivernale est souvent boudée et pourtant les circuits sont disponibles, donc, à nous tous de faire changer ça et profiter de nos machines sur différents types d'adhérences, le programme est double ce jour là, le roulage libre et les sessions drift, le tarif est de 115€ et toutes les informations sont ici http://monster-cars-club.forumotion.com/auto-sport-evenement-ase-f19/le-vigeant-le-07-02-2010-t1922.htm voilà Mrs, des informations supplémentaires vont suivre et vous donner tout les détails, sportivement, Bruno, - 80 à 90 engagements pour le roulage libre, - environ 20 engagements pour le drift, maintenant, pour faire co-habiter ces deux genres, vas être mis en place des cessions pour les drifteurs et drifteuses par durée de 20 minutes environ, sans doute 2 le matin et l'après midi à définir. De cette façon, les drifteurs pourront en profiter pour regarder les évolutions des roulages rapides et préparer leurs matériel et inversement, les roulages rapide pourront admirer l'exhibition de glisse des drifteurs. Le programme complet, les tarifs, les conditions et les bulletins d'engagement seront mis en lignes dans les jours à venir . je tiens à remercier Mr Jean Hubert BUSSAC, directeur du Circuit Du Val De Vienne pour avoir accepté le drift sur sa piste et aux Staff du MCC pour la rigueur et le travail fourni qui a contribué à la bonne image de nos journées circuit, merci à eux. Une seul précision pour le moment, le roulage libre se fera sur le grand circuit avec ligne droite " comme le 14/11/09 ", le drift se fera sur le circuit A, les grandes lignes droite n'étant pas indispensable au drifteurs, bien au contraire Programme: - 8h30 ............................ Briefing. - 9h00 à 10h00 ............... roulage libre. - 10h00 à 10h30 ............... Drift. - 10h30 à 12h00 ............... roulage libre. - 12h00 à 12h30 ............... Drift. - 12h30 à 13h00 ............... REPAS. - 13h00 à 14h30 ............... roulage libre. - 14h30 à 15h00 ............... Drift. - 15h00 à 17h00 ............... roulage libre. - 17h00 à 17h30 ............... Drift. Le bulletin d'engagement c'est ICI Liste des engagés roulage libre: Liste des engagés Drift : Liste d'attente avant réception de l'engagement : - Seb FD3s ........................... Drift............................ RX 7. - Corrado syncro .................... piste ........................... Golf 3 Turbo. - Carlos rzt .............................piste........................... Saxo VTS. - dudu86240 ..........................piste........................... clio RS. - BV6 ................................... piste........................... 306 S16 BV6. - Nicola2005 .......................... piste........................... Clio 16s. - Thoussei ............................ piste........................... nissan sonny GTI.R. - Yannick rzt ......................... piste........................... 205. - bibi rzt ............................... piste........................... 205 16s. - Nano rzt ............................. piste........................... 205 GTI. - Bichon rzt ........................... piste........................... 205 16s. - Snyper rzt .......................... piste............................ 205 16s. - Tony rzt ............................. piste............................ 106 ou 205. - Sylvain sigma racing .............. piste............................ Surprise. - Big XL ............................... piste............................ 205 TCT. - Vincent ............................. piste............................ 206 s16. - Mitsou79 ........................... piste............................ Mitsubishi EVO. - WIWI ................................ piste............................ 206s16 ou surprise.
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bien, ça fait bien longtemps que j'étais venu vous voir, je m'en excuse au passage, je vient de recevoir un mail qui m'a remis sur votre route, merci l'expéditeur , pour ce qui en est de l'évolution de ma 16, ça y est enfin, je vient de la re-rentrer dans le garage," ça fait du bien ", je vous donne donc quelques info, elle serra en prépa simple pour le moment, joint, puce, pression d'es à 3.8b et turba à 2.4b, je sais c'est beaucoup, mais ça tenais avant, ça tiendra la aussi, je vient de passer 4h00 dessus ou plutôt dedant et j'en reviens pas de tout ce que j'ai viré du faisseau elec, sens parler du reste, bref, je suis presque sur qu'à la bascule, je vais passer de 1265kg à moins de 1000, enfin je l'esper..., voila, je ne vous promet pas d'être présent à la prochaine sortie, mais tot ou tard...
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j'en suis pour le moment à ce que vous avez vus sur les photos, je suis très pris par mes deux enfants, le rallye touristique qui vient juste de passer et l'organisation du val de vienne le 26 juin, j'ai également la gtt à faire tourner pour dans 15 jours et un moteur d'alfa 155 Q4 à remplacer dans le calvados. je vais y arriver, mais ça me prend du temps, ce qu'il y a de prévus, ... sur la delta HF intégrale, le turbo est déjà bien suffisant , c'est un T3, mais il y a une grande gamme de T3, j'ai le gros, je vais lui faire entrer de la pression à l'admission avec un compresseur à lobes instalé à l'arrière du bloc à la place du bloc chauffage, une gestion de cher Hayet Sport Auto à Cognac, des injecteurs de watmille cc, une pression de turbo très très généreuse et surtout un gros volume d'air, ce qui permet d'avoir des gros cv à haut régime . en suite, le point le plus important pour une voiture de sport, l'ennemi de la vitesse c'est .............................?? les 1300 kg quelle fait d'origine, une catastrophe... si je ne me suis pas trop planté dans mes contes, je suis ver la tonne, ce qui représente un paqué de CV, le train roulant, la delta a 4 roues motrices permanentes, et la répartition idéale de 47% à l'av et 53% en propulsion, elle est super. collé a souhait quand il le faut et très joueuse quand on le veux, pour les réglages de trains, j'aime bien la glisse, mais je préfaire les chronos, je lui met donc une grosse chasse à l'av, 2,5° de carrossage à l'av , 1,5° à l'ar et +0,5° de para à l'av et à l'ar, le tout rabaissé de 10cm environ et le résultat est assée compliquer à doubler, le plus important pour moi est quelle me face plaisir . voila, elle doit donc rouler le 26/06 au vigeant sans le VX, mais j'espert me faire guigui et ça tout petit peugeot
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bon, elle n'est pas terminé, mais j'y travail, j'organise une journée circuit le 26/11 et j'entend bien quelle y soit, c'est donc une delta HF intégrale turbo 16s et ces 4 roues motrices, à l'origine développe 200cv pour le petit palmaresse, 6 foies championne du monde des rallyes concécutive , ma 1er delta m'avait fait gagner la final du championat de france des runs FFSA en septembre 2000 au Mans
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bonjours à tous, moi c'est bruno, je suis du nord des deux sèvres, à coté de thouars (79 ), je suis un fan de tous ce qui roule, du moment que ça roule très fort... je suis en train de remettre en route une belle delta hf intégrale martini 16, président du monster cars club et organisateur de rallye touristique et de journée circuit. je suis ici suite à en avoir parlé avec Mr guigui, alias GTI MAN. je vais faire un tour de votre forum et partager tout ce que vous voulez avec vous... " presque tout ... ".