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TanK

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Tout ce qui a été posté par TanK

  1. c'est ca, mais différence, je ne sait pas non plus
  2. ouai bah 3 fois rien koi ! t'as bien taffé mon petit ! hâte de voir ce que ton REX a réellement dans le ventre à présent
  3. bienvenu a toi et ton anglaise
  4. et ils ont bien raison, une renault ne fait pas de vieux os !
  5. le 18, je sais pas s'il viens, s'il vient ca sera en daily (civic lsi) son CRX n'est pas encore remonté, la cause de la casse selon lui : sur-régime, il n'a pas encore ouvert le bloc, mais à mon avis une belle salade de soupapes avec peut-être en promo un piston troué Ah non je ne savais pas que les B16A1 était catalysé ! doit donc y avoir aussi autre chose.... Enfin bon, bientot on pourra refaire nos phases de tests/délires habituels
  6. TanK

    Rasso entre membres

    joli photo, hâte de voir la suite
  7. TanK

    un news de tours!!

    bienvenu à toi et tes 2 autos de couillu
  8. TanK

    clio 1.1 vs hornet full

    1.1L ca marche !!!! toujours sympa de se mesurer à un 2roues
  9. T'inkiète bientot on pourra tester ensemble (d'ici la fin de l'été), pour le B16 du CRX Vtec, il a cassé, il prépare un B18 avec le même genre de config' poussé ! Je suis d'accord d'origine à origine, une civic ED/EE sera plsu plaisante niveau bruit/sensation à conduire, mais il suffit juste un décata pour rendre la rage au Vtec sur les générations suivantes ! (tu te souviens de mon EK ?) Je vis la même chose avec le B18 à Niko en ce moment, décata, tu sens bienle Vtec C'est ça qu'est bon ! ^^
  10. TanK

    Rasso entre membres

    bon heureusement que je ne suis pas venus ! y'a des bleus partout à Saumur ??? c'est pire qu'à Cholet ! Bien sûr je déconne, je m'arrête pas à ça ! en tout cas j'espère vous rencontrer les gars pour la prochaine fois
  11. non non je ferais TOUT sur ma civic pour pas qu'il me passe devant, et il le sait bien mais là je pense, en l'état qu'on devrait être kif-kif (en accélération)
  12. je me permet de répondre à sa place : ancien bloc (celui qui a pété) : D16A9 1.6L 16s DOHC 130chx (monté dans CRX type ED9 et civic type ED7) Nouveau moteur : B16A1 1.6L 16s DOHC VTEC 150chx (monté dans CRX Vtec type EE8 et civic Vtec type EE9) C'est en quelque sorte "l'ancêtre" du B16A2 160chx, mon bloc moteur Voilà pour vous faire une idée
  13. TanK

    format67.net

    ralala des vidéos émouvante, qui racontent une histoire... j'adore la 2è vidéo celle avec la BMW série 1 blanche, superbe vidéo, une histoire géniale, des plans superbes, bref... je kiff ce genre de montage !
  14. TanK

    Rasso entre membres

    bon j'en ai parlé à Niko et Néo, les 2 ont quelques choses ce soir, et en fait moi aussi 'j'avais oublié ! lol) on a une crémaillère Ca sera pour une prochaine, j'espère que d'ici là j'aurais MA civic
  15. TanK

    3615 ma vie....

    c bo nà savoir ça !
  16. TanK

    3615 ma vie....

    ça c'est certain ! vu que 90% des possesseurs de voitures à caractère sportif, passent par la case reprog'
  17. TanK

    TanK, la suite...

    merci mon p'tit Staffounet
  18. TanK

    Le CRX-R de Niko

    si mais en france une MB6 coute 4/5 fois plus cher qu'en angleterre.... (et est plus rare en france, surtout avec si peu de bornes)
  19. TanK

    3615 ma vie....

    a ok je pensais pas qu'un eprom d'origine été flashable/réenregistrable, j'étais persuadé qu'il fallais changer l'eprom cool que mes propos reste dans le coin de ta tête, ç a veut dire que je n'ai pas tort en tout cas si t'as besoin d'un avis extérieur, hésites pas ! On est dans la même situation tout les deux (cazé, bébé à venir ou en projet, passion pour la sportivité,...)
  20. oui ça sent bon ! en tout cas ceux qui veulent venir le vendredi soir, y'a pas de souci pour le couchage à la maison pour enchainer sur le reste du weekend
  21. TanK

    3615 ma vie....

    un eprom pas d'origine ce voit toujours (du moins je pense aps que les eprom d'origine sont re-gravable ?)
  22. TanK

    3615 ma vie....

    certes c'est moins pire, mais tu vois même avec une" BMW E46 330d 204ch" reprogrammé, en cas de gros accident (bo ntrèèèèè gros), l'expert ouvrira le calculteur, et le problème d'assurance restera le même. C'est pourquoi la mazda de ma copine restera d'origine (malgré qu'on voulait pas...) Et puis perso garde la GTT, pour le plaisir occasionnel, pour faire un peu de piste, pour la collection ! Je comprend que ta clio16S (ton daily actuel) ne convient pas pour une vie de famille, ni vie de couple d'ailleur, mais la GTT, tu ne vas pas au taf avec, ni fait les courses avec ! Donc gardes-le, ca ne changera rien à tes habitudes, et ce genre d'auto se gardes ! surtout pour le prix que tu le vendras vu qu'il est loin d'être d'origine (pour ce genre d'autos il vaut mieux qu'il soit d'origine) Bref... c'était la pensée du jour by TanK Sur ce bonne nuit à tous je me lève de bonne heure demain ! Je vais poser ma tête sur le bide de ma copine avant de m'endormir, des fois que j'entendrais ma relève bouger !
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