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non j'ai vraiment pas envie d'investir dedans du moment quelle roule voila c'est ça la philosophie de cette voiture pour moi...je préfère investir encore de la crx qui est déjà bien avancé mais pas au bout de ce qu'elle peut donner

ba en faite je cherchais un daily honda bien sur et je suis tombé sur cette occasion en or que j'ai saisi enfin bon c'est plutôt pour tapé un trip vu le prix que je l'ai payé je risque rien si elle claque du jour au lendemain ce que j'espère pas quand même

sayai c'est bon pour les photos pour la boite auto franchement mais je suis anti boite auto mais là c'est tellement marrant conduire que ça me dérange pas et puis tu dépasses pas 90-100km/h donc c'est une voiture pour rouler pépère

voila ma ptite mami qui me servira de daily comme que le crx va bientôt passé en full piste donc il ne sera plus très confortable pour tous les jours donc presentation un peu de la ptite civic: c'est une sb1 hondamatic mise en circulation le : 30/05/1975 km: 102*** de 1975 a 1979 conduit par une personne âgée l'entretien était suivie par son voisin qui est mon collègue de travail donc il a était fait soigneusement... l'intérieur est comme neuf il y a encore le plastique sur le panneau de porte passager et à l'arrière les sièges sont comme neuf... par contre on ne peut pas en dire autant de la carrosserie qui elle a quelque bosse et une peinture qui a était refaite il y a pas mal de temps et qui est toute peau d'orange :? ...le châssis n'est pratiquement pas rouillé et très propre pour sont age car elle a dormi dans un boxe pendant 35ans... j'ai fait l'entretien normal vidange ldr ,moteur et boite, filtre a essence et a air et petit nettoyage de la baie moteur, elle a un démarreur et une batterie toute neuve... j'ai 2 soucis, un avec la boite (parfois elle patine) et l'autre il faut changer le radiateur de chauffage ... c'est une auto très plaisante a conduire et très marrante la première fois...par contre ça a l'air de pas mal consommer j'attends la revue technique pour affiner le réglage du carbu et de l'allumage... bref place aux photos

lol oui j'aimerai bien si je continue comme ca il va arriver tout seule je suis technicien de maintenance dans quel domaine ? dans la maintenance industriel (automatisme, mecanique, electrique....) c'est assez général

je suis technicien de maintenance

euh!!!! je ne suis pas chaudronnier j'ai fais ça à la va vite donc il y a eu des modif de dernière minute quand même

il en aura toujours besoin merci

quand je me fais chier au taff...aller op fabrication d'un C-pillar home made comme on dit

opopop!!! doucement les ptit coco

mais biensur il faut passer au jap vous avez rien compris...

installation d'une plus grosse bar anti roulie arrière elle vient d'une rover (20mm) avant après et comparatif avec celle d'origine et les cales (fais maison )en gros plan

Y'en avait une sur la mienne, elle a été virer yop ca roule ma poule ?? j'ai mis un ptit com sur japancar cette semaine ...ba écoute quand tu veux moi je t'attends depuis 2 ans t'aurais pu faire un ptit détour par paris quand tu es remonté de ton ptit périple....

mdr c'est fait exprêt...on me le rappel souvent aux feux

pour préparer les vacances je remets la ligne d'origine car 1000km avec la ligne invidia c'est sonotone obligatoire à l'arrivée donc j'en profite pour rajeunir le silencieux d'origine ponçage produit miracle peinture

non autant passer en turbo directe et c'est prévue

bon voila sans les caches centraux j'ai mis un coup de bombe sur les moyeux sa fait plus propre...sur les photos on croit que j'ai mis de la peinture sur les lug nuts aussi mais non j'ai quand même démonté la roue avant et nouveau disque ebc turbo groove ar avec ds2500

oui comme ta repondu angel mais ca prends du poids

lol tu peux toujours trouver quelqu'un qui cherche un échange

merci oui vivement les poulie sa sera pour la rentré je pense allé allé vasi achète une honda

merci

oé mais il me faut des poulies réglables donc je suis revenu en stock car elle tenais mm pas le ralentie et tournais comme une patate

nouvelles roulettes et mishimoto powaaa

chalumeau cornière et c'est partie parce que je voulais pas la mettre au milieu du coffre en plus je par en vacance avec cette été

en attendant je me suis amusé à faire un ptit support de batterie c'est quand même mieux qu'une sangle