mulsanne

je l'ai eu a 4200 et j'ai environ 800 qui sont parti pour tout remettre ok donc une caisse dans les 5000 on va dire

Soufflet cardan courroie distrib support moteur(x3) joint culbu et joint carter toutes les vidanges et par mesure de securité je monte un kit de cambrage pour soulager le 4x4

vivement les photos de ta caisse

je l'ai conduite pour revenir d'orleans jusque chez moi et sincerement j'etais tres fatiguer donc conduite tres zen et depuis je fais ses travaux , juste fais un petit tour vite fait mais rien que la conduite zen on sent la puissance sous la pedale ca fait plez , je pourrais mieux detailler mes impressions quand elle sera op pour de bon

185000 au compteur mais le turbo et le bloc moteur a dans les 50000 environ il zon été changer ily a quelques années quand elle été en ph3 donc tout refaits a neuf dans la titine , mais moi je l'ai en ph1 actuellement.Voili voila ;-)

Quelque petites photos de ma nouvelle acquisition ;-) , c'est une calibra turbo 4x4 eds ph1

plusieur DA tjs depeu devant et sur autoroute de 100-120 a 200-210 tjs de peu devant aussi , mais avant je bloquer le 250 mais plus mintenant a Cause du 18P mais quand j'etais en 15P quand je pousser les rapport elle tenait pas la route que mintenant plus de soucis , mais apres il ya peut etre plus qu'une reprog mais si c'est le cas je suis nul en meca donc je ne saurais vous dire le travail effectuer precedemment

apres pensez ce que vous voulez , c'est clair qu'avec des paroles vous n'etes pas censez me croire ;-) mais j'ai test contre des SFI full stock bien sur mais pas de soucis sur autoroute c'est pas non plus enorme mais je suis devant ca c'est sur.

136(ecotec) mais elle a été reprogrammé se qui fait que les 16s "normale" (SFI) ne m'inquiete pas sur autoroute

oui t'as tout bon c'est bien sa !!

215/18/35

non je ne sais pas ce qui a été fait car je l'ai achetez en concesion opel du coup voila aucune idée tout ce que je sais c'est que sa reprise est au dessus de se qu'une 16S est capable .

il y a une partie de l'echapement full inox,durite inox pour kit d'admission direct , et un truc qui a été fait par l'ancien proprio mais je ne c pas quoi helas , dsl de ne pouvoir mieux te renseigner

salut , etant toujours partant pour les rencontres je suis dispo a tous ces endroit si le deplacement vaut le coup : 59,62,80,02 ou belgique

j'attend les beau jour pour en refaire car temps pourri par chez moi en ce moment et ayant du formater mon ancien pc j'ai tout perdu , dés que je peux j'en remet!!