Antho37
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Tout ce qui a été posté par Antho37
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les portes gobelets? pas fan de ce genre de gadget... tu vas monter ça?? -
ici -> http://www.midnight-run.net/t1932-335i-e30-aka-the-bomber -
qu'est ce que t'appelles un remétallisant ? du Metal 5? -
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Antho37 a répondu à un(e) sujet de Angel-midnightrun dans Salle de Réunion Admin/modos
mdrrrrr je kiff ton soucis du détail avec le site de cul en arrière plan -
ouai E30passion, je m'en suis vite passé a l'époque où j'étais dans cette secte donc le plus simple serait la pompe externe avec adaptation d'un retour
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et ça se passe comment point de vue alimentation essence? ta pompe walbro va suffire? pas besoin d'une pompe de gavage dans le réservoir? car tu dois rien avoir dans le réservoir pour un montage carbu à l'origine
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non! t'as compris Sparco?? parce que moi non
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tu m etonne, vous devez en bouffez de la distrib de TDI en garage non pas plus que ça, par contre les merdes de DCI Renault ça on en voit!!!! -
non mais je le répète, entre le moment où j'ai vendu la voiture et le moment où il y a eu le test il y a eu plus de 2 ans, ça faisait a peine 1 an que j'avais la voiture et les poumons étaient neuf quand je l'ai achetée sinon, quoi de prévu sur la ZX, Ludo? -
non pas de clavette sur les TDI au niveau arbre a cames une distribution sur TDI, c'est - une pige au niveau de la pompe à injection - caler au niveau arbre a came, derrière pompe a vide - repère PMH au niveau vilbrequin en plus de tout ça, se qu'il y a de conseillé c'est de desserer la poulie d'arbre a cames et celle de la pompe également au moment de remettre la courroie
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besoin d'un soudeur? d'ici peu de temps j'investis dans un poste a souder -
wow l'arrière droit le mieux serait limite de couper cette partie et d'en ressouder une autre en meilleur état
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megane rs reprog vs megane coupé 2l 16v
Antho37 a répondu à un(e) sujet de gambetta dans Runs du soir (vu par les Confirmés)
pouah le bruit est monstrueux! -
Voitures d'exceptions croisés sur la route
Antho37 a répondu à un(e) sujet de TanK dans L'Automobile à travers le Monde
tranquille ton fils assis sur le capot de la Ferrari -
qu'il est con -
tu n'as pas d'arrivée d'huile sur ton turbo?? -
Bienvenue a toi sur MR -
faire tourner ton moteur un petit instant et au ralenti ça ne gênera pas sans collecteur mais attention qu'il n'y ai rien autour par contre attention à tes raccords d'huiles que t'as sur les turbos, ça va pisser partout enfin perso, je ne la ferais pas tourner, tu vas plutôt décharger ta batterie car l'alternateur n'aura pas le temps de la charger
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Voitures d'exceptions croisés sur la route
Antho37 a répondu à un(e) sujet de TanK dans L'Automobile à travers le Monde
mais on s en fou de carera 4 s 4 rm pas top pour le drift c est un 997 3L8 S voila se qu il faut dire oui mais 4 roues motrices -
voiture essence VS voiture diesel
Antho37 a répondu à un(e) sujet de ETIENNE MK1 dans Espace Détente
je parle a quantité égale entre un essence et un diesel biensur que non tout les diesels ne font pas ce kilométrage, ma bm ne fait pas ça tout comme tout les moteurs ne montent pas a 9500 tr/mins -
rg a de bonnes idées