Fred0611
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Tout ce qui a été posté par Fred0611
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oui mais pour le moment, la Leon ne roule pas alors vas te branler -
Pont de Chatou ? -
Elle sera moins lourde la memere c'est bien et pour ton calculateur, au moins, il sera au sec -
c'est juste un camion qui se fait remorquer par le cul , c'est tout. -
le nu ou presque attire la foule .
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+1 et est ce que tes barres vont etre assez costauds pour supporter le poid de la voiture ? -
sur vag pour les kit distri le numéro de série ne suffit pas, a chaque fois il demande le type moteur je parle chez les revendeurs de pièces et non chez les voleurs en concession et encore, avec un meme code moteur t'as plusieur montage suivant le numero de serie du moteur... Chez nous, avec le numéro de serie , on sait quel montage est approprié en fonction de l année. Erlang fait la différence en fonction des châssis donc pas d erreur possible . oui mais il n'y a qu'en concession que vous avez ce log. si t'arrive à me le sortir ca doit pouvoir se négocier financièrement Qu'est ce que tu veux que je te sorte ? -
Oh putain, le tank reprend du service .
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Ça va y aller la branlette pendant les pauses de gardes ... -
Moi je dis bannière avec voiture du Jour sinon pas bannière -
Je m'en occupe. J ai ai un pote qui bosse dans une imprimerie sur Boulogne Billancourt. Je vais lui fournir un exemple et il me dira ce qu'il peut faire . Antho, si tu veux un stickers, envoies moi ton adresse que je puisse t'en envoyer un avant que parte, sinon je te le dépose quand je vais à cahors samedi ;-), ça me permettra de vous voir quelques minutes pendant mon voyage . -
sur vag pour les kit distri le numéro de série ne suffit pas, a chaque fois il demande le type moteur je parle chez les revendeurs de pièces et non chez les voleurs en concession et encore, avec un meme code moteur t'as plusieur montage suivant le numero de serie du moteur... Chez nous, avec le numéro de serie , on sait quel montage est approprié en fonction de l année. ETKA fait la différence en fonction des châssis donc pas d erreur possible .
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Pas de soucis et je te fourni même le mecano pour te faire ca à prix reduit si tu veux ;-)
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Tu fais des prix sur les compresseurs de clim Donnes moi le numéro de série de ta caviar, le.kilometrage et je regarde ce Qu il peut y avoir en participation commerciale ...
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Libre pour que je mette la carte grise a mon nom pour pas grand chose -
Si, ca etait fait mais le liquide est de couleur rougeatre donc je recommence pour que ce soit nickel .
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oh, c'était juste des paroles mais comme je l'ai dit plus haut, c'est mon daily donc je laisse comme ca , par contre il y a une 320 bmw 6 cylinrdes dans notre parc de casse qui serait libre
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oups, grosse boulette . Merci ma poule c'est super .
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Donnes moi ton adresse et je t'en envoie un si tu veux
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lol oui j'ose mais ce n'est pas moi qui fixe les prix c'est pour ca que je me propose sur ce genre de pieces pour vous faire faire des économies
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Merci les gars . J'appréhendais un peu les travaux mais ca s'est bien passé . Pour la gouache, mon pote me dit qu'il faut que je fasse un p'ti rodage de 1000km a 4000trs / maxi mais ca me demange d'aller au dessus. Pour la pipe, on en a deja parlé est je faios bien la distinction entre pipe d'admission et collecteur d'admission mais bon, c'est vrai que ca prete a confusion. Lundi, vidange du circuit de refroidissement, rempl.filtre à essence, rempl.des pneus arrière car ils sont rincés. Il faut que je remette mon tube afrique dans l'autre sens car il me fait toucher la ligne sur le chassis et ca cogne. On a parlé vaguement de mettre un turbo maintenant que la culasse est nickel
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mouaaaaaaA. on n'est pas des voleurs , enfin presque. Je ne devrais pas le dire mais on est entre nous la marge est de 50 % sur les piecs de distri comme les galets, courroies, tendeurs etc, etc, Donc je dis que si vous voulez ce genre de pieces qui sera d'origine et que vous voulez passer par moi, faites moi signe
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ok, pas de soucis .
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ah bah bravo
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mon moteur a 176000km mais je ne sais pas pour la culasse que j'ai posé .