devilato

Oui c'est tout à fait ça. Il a l'air en bon état et en plus il y a les anti brouillard !!!

On voit un peu le pare choc abimé sur la photo au dessus de celle du pare choc origine. Le pare choc origine, je ne l'ai pas encore, j'ai fait le virement hier donc lui le recevra dans au moins 5 jours et ensuite, il faut le temps qu'il soit acheminé jusque chez moi. Pareil pour le amortisseurs. @+

Bienvenue à toi et à ta Fiat

Salut Quelques News dans premier post (Photos du pare choc endommagé et du nouveau puis autres babioles) @+

C'est clair, vivement que j'ai fini la peinture car le ponçage c'est chiant à mort!!!!! Merci pour vos post @+

Ben si j'ai tout bien compris, c'est un kit de 4 amortos et 4 ressorts. Et au début je voulais des combinés filetés, mais bon 600 euros pour un marque que je connais pas (Supersport) contre 400 euros en non filetés, mais pour une bonne marque (Bilstein). Vous comprenez vite pourquoi j'ai pris ceux là lol @+

Non un origine trouvé sur ebay à 30 euros avec anti brouillard, mais il vient d'autriche, alors j'attend qu'il arrive. Sinon j'ai commandé mon ensemble amortisseurs courts sur ebay de marque Bilstein (voir photo dans premier post réédité)

Ah ok

Tu as beaucoup d'espace pour mettre des vidéos??? Moi avec mon site et 250mo d'espace je m'en sort bientôt plus

Non même pas, j'ai juste voulu faire un demi tour en 1 temps, mais j'aurai du le faire en 2 temps lol, Mais bon c'est trop tard pour ça, ce qui est fait est fait. @+

Bienvenue à un autre gars du Nord :D

Ben en fait, ce que j'ai oublié de dire c'est que j'ai arraché le pare choc alors je vais surement en mettre un d'origine que j'ai trouvé pour pas cher car la fibre de verre, je le sens pas.

Connu, mais merci du rappel

Salut, c'est un peu en retard, mais si vous voulez des photos de GTI de Magny Cours, cliquez sur le lien suivant qui vous mènera sur mon site dans la bonne section : http://www.devilato.com/photos_meetings.htm Il y a d'autre meetings, mais certains nécessitent Emule par manque de place sur mon site Voilà, bon téléchargement @+

C'est en voyant cette vidéo que je suis content d'habiter seulement dans le Nord et de ne pas y être né (Vive Nancy lol) Non mais sérieux ils sont pas tous comme ça dans le nord, mais là lui c'est un désastre total. Rien ne va chez lui, je plein sa femme ses gosses, tout quoi !!! C'est passé à quelle chaine et dans quelle émissions ça?

Ca y est je suis inscrit

Merci ça remonte le moral des fois des messages comme ça car ça m'arrive de me dire que j'aurai jamais fini lol. Qu'est ce que c'est long !!!!!!!!!!!!!

Merci @ vous tous pour cet accueil @+

Salut à tous, suite à l'invitation d'Angel, je viens me présenter chez vous : Je m'appelle Jérémy, je suis de Dunkerque dans le 59 et je suis occupé de retapper une BMW 320i e36 berline de 1993. Je vais mettre des photos dans la rubrique ma voiture et moi, mais si vous ne souhaitez pas attendre, allez sur mon site. http://www.devilato.com Voilà @+

Salut à tous, voici ma BMW 320i e36 Berline de 1993 : Caractéristiques techniques Type du moteur : 6 cylindres en ligne Energie : Essence Disposition du moteur : Longitudinal avant Alimentation : Gestion Bosch Motronic Suralimentation : - Distribution : Double arbre à cames en tête Nombre de soupapes : 4 par cylindre Alésage & Course : 80.0 x 66.0 mm Cylindrée : 1991 cc Compression : 10.5 Puissance : 150 chevaux à 5900 tr/min Couple : 19.4 mkg à 4700 tr/min Boite de vitesse : 5 rapports Puissance fiscale : 10 chevaux Transmission : Propulsion Antipatinage : En option ESP : Non Direction : Crémaillère, assistée Suspensions Av : Pseudo Mc Pherson Suspensions Ar : Multibras Longueur : 443 cm Largeur : 171 cm Hauteur : 139 cm Cx : 0.31 FreinsAv : Disques ventilés (286mm) FreinsAr : Disques (280mm) ABS : Serie PneuAv : 205/60 VR15 PneuAr : 205/60 VR15 Poids : 1270kg Performances Poids/Puissance : 8.46 Vitesse max : 216 0 à 100 km/h : 8.9 0 à 160 km/h : - 0 à 200 km/h : - 400 mètres DA : 16.2 1000 mètres DA : 30.1 Consommations Sur route : 8.7 Sur autoroute : 9.8 En ville : 12.1 Conduite Sportive : - Reservoir : 65 L Autonomie autoroute : 663 Emissions de CO2 g/km : - Equipements & prix Nb airbags : 1 Climatisation : Option Prix de base en € : Plus fabriquée Coffre : 435 La voici lorsque je l'ai achetée : La voici chez moi : Puis après un petit nettoyage : La peinture parait belle mais elle est plein de micro rayures : Les travaux débutent (Avant) : Découpe (Après) : Soudure de la nouvelle partie : Résultat : Après l'aplication d'antirouille : Puis de Blaxon : Un nouveau capot et une nouvelle calandre : Voici une pièce faite maison pour la fixation du pare choc (Cette pièce en neuf coûte 150 euros !!!) : Les essayage du pare choc : Puis le montage définitif de la tringlerie (Pièce d'adaptation) dans le pare choc: Voici une fois monté : Puis peint en noir (Vite fait pour ne pas avoir une voiture multi color) : Je tiens a vous faire part du décès de mon pare choc lors d'un petit week end en amoureux avec ma fiancée. Et oui j'ai voulu faire un demi tour en 1 temps qui s'est terminé par un arrachage de pare choc sur une bordure. Du coup j'ai compris que la fibre n'étais pas pour moi donc je suis dans l'attente d'un pare choc origine avec anti brouillards gagné sur ebay pour 30 euros en Autriche. Puis voici où j'en suis dans le ponçage : Dernière nouvelle, j'ai commandé mon ensemble amortisseurs courts Bilstein B10 : Puis quelque petites babioles : Et ça, sans supplément de frais de port par rapport aux objets précédents : Ca y est, je l'ai récupérée toute belle : Un peu de remontage de vitres et joints : Pour avoir une idée des reflets bleus, regardez bien : Voici les jantes sur lequelles j'hésite : 1 : 2 : 3 : 4 : Et puis pourquoi pas celles là, mais ça sera en 17 car en 18 Bon ça y est, les amortisseurs sont montés !!!! A l'avant : A l'arrière : Puis les deux : Voilà, j'ai remonté tout sauf mon pare choc avant : Pare choc avant monté !!!!!!!!!!! Plus de place dans le premier post, donc les photos vont suivre dans les autres pages.