golf11

ce matin demontage de celle ci... depose du pneu et du voile

avec du temps et du savoir faire elle sera comme mes autre qui sont sur la voiture..

la voici: [/URL [URL=http://imageshack.us] et ce st bien une bbs rm de vw... la preuve! voila aller hop julien.. au taf!!

regardfe ds ma cours....... voila.....

bon la trouvaille du jour: ma voici parti chez le paysan du coin recup 2 a 3 connerie et la : que vois je? une veille remorque artisanal sur laquelle etait monter une vieille jantes tole de golf 2 et une bbs rm... donc je demande au paysan et il me dit: prends la situ veux la remorque va a la benne.... j ai pas chomer a la demonter.... au programme demontage de celle ci,poncage,la peindre en bleu,voile neuf en .5 pour loger ds l emplacement d origine ds le coffre,une kit de 30 vis neuve je possede deja la valve neuve et pour le pneu.... je dois remplacer mes 2 avant donc.... photo a venir demain soir

oui a voir mais les essuie glace ont peter de cette maniere ma couzine roule avec cette voiture et les gonzesse et les voiture ba ce st: on a les essuie glace et on attends pas que ceux revienne en position initial et le matin kan ce st geler les essuie glace en position de la veille coup de contact et paff le moteur fume...

bon ca y est ja i investi ds uen twingo 1 phase 2 (2001) mais j ai un soucis le moteur d essuie glaces est cramer et il parait qu il y a 2 modele????? qui peux me confirmer et me mettre 2 tofs des 2 prise diferrente? merci

pour ton debimetre essaye un de golf 2 gti 8 s injection electronic ou bmw 325 i e30..... quelle est le pb plus exactement?

bienvenue a toi tien je suis souvent sur rouzier mais je t ai jamais vu.... tu vamedire avec les travaux ds le village..on ne peu meme aps rouler...

bon j ai recup mes bouton de ve... car j ai fais uen modif qui me palis pas... j ai recup des boutons de vw (impossible de voir a koi il correspondent...... meme chez vw ils osnt jamais vu....) aller tite photo je vais ensuite refaire un support et recouvert de la meme matiere que le tableau de bord de corrado j en ai un qui est habimer donc il va servir de don d organe... pour les comodos , j ai recup un systeme de rugulateur de vitesse..... tres pratique... pour conserver sont permis.. car je roule tjr a 90.... et de derriere...

ds ceux que tu marque abgel pour les voies: c est juste question de berceau sinon pour les suspatte ce st uen question de tarage de ressort et aussi des suspatteje pense je suis aps sur de ce que j arrive mais je propose comme mem cet avis

et comparer a une europa cup? car un ami a moi a une tenty one turbal... avec des jantes avec ecrou central j en sais pas plus sur sa caisse il fait de la piste .. voila

a ba voila........... fred tu peux nous remettre un lieu qui fonctionne? merci

merci je gere pour les tophs.... prochaine modif: comodo et bouton de ve

https://servimg.com/image_preview.php?i=522&u=11272118 donc ca passe pil poil sois le tdb.. fini la decoupe ds le tours de compteur... https://servimg.com/image_preview.php?i=523&u=11272118 une petite vue inferieur sous le cache neimann https://servimg.com/image_preview.php?i=524&u=11272118 la vue d ensemble bon chui satisfais mais manque 1 truc... les comodo de golf 3 donc j en ai recup 2 avec le mfa et les faisceau qui va bien... je pose ca de que je peux (modif par rpport au warning!)

bon ca y est tout est remonter..... je fais des photo mercredi et je les posterai je suis content de mon travail ca donne comme d origine d un corrado faudra etre patient jusqu a mercredi..

pour les taf angel je saus faire mais chez ma copine le pc est telment pourri que si tu y enregistre 5 p^hoito dedans.. c est fini il plante.... donc j ai fais un copier coller sinon je passe par servinmg et j arrive a metre mes images pour toi antho, j essitai entrefaire un trou et une lumiere sinon j ai refait 2 cale sans trou mais plus large de 5mm par cote.. alors la c est tip top.. y a une vrai surface d appuie donc encore mieux a mon gout et merci a toi angel de me faire apparaitre ms photo sinon t aurai sentence........tchetche.... :rendeer:

voici les photos d ou j en suis donc les cales sont monter nikel ca bouge pas! j ai essayer sur route pour voir sans les plastiques,compteur remis et voir aussi si la colone travaillait pas (faut pas deconner avec un element comme celui ci!!) donc j ai aps pu finir de remonter car tout simplement un plastique de cache neiman est tomber et a casser donc j en ai commander 2 neuf chez vw je les recois jeudi et je remonte et se sera fini! voila place au photos: https://servimg.com/image_preview.php?i=511&u=11272118 https://servimg.com/image_preview.php?i=512&u=11272118 la new colone a droite (provenace golf 2 syncro https://servimg.com/image_preview.php?i=513&u=11272118 les calles specifique https://servimg.com/image_preview.php?i=514&u=11272118 la nouvelle enveloppe du neimann https://servimg.com/image_preview.php?i=515&u=11272118 les calles en places monter au loctit avec des vis m120 avec des rondelles croveur https://servimg.com/image_preview.php?i=516&u=11272118 voici ce que ca donne on distingue bien le cache neimlan sous le tdb de corrado et non au dessus et ds le tours de compteur..... j ai aussi fabriquer les calle mais plus large et pk pas faire un systeme de 1 calle ou cas si ca bougeais mais la..... rien de rien... reste a remonter..... merci angel de transformer les liens en image merci

y a pas photo...

alors aujourd hui montage a blanc avec entretoise en bois pour me faire un patron... nikel chrome... ca faini comme je voulais sinon la colone de direction a ete remlplacer par un modele plus recent de golf 2 (3 monte sur les golf 2) j attends ma douille de neimann neuve et demain mon tourneur me fais les cales en alu je vais faire un envoie global de photo comme ca pour pourrez meiux comprendre je ferai une comparaison et un petit truc qui est pas garnd chose mais juste un detail: j avais tjr le comodo de droite plus haut que l autre... et j ai trouver pk... mon envelope de mon ancienne colone avis ete tordu.. sachant que ma golf m a deja ete piquer.. je comprend mieux normalement tout est fini ce week dn ou debur de semaine

non noàn la colonne craind rien car me t met juste des entretoise pour la bvaisser je vais faire des photo et tu comprendraz vite ce que je veu dire

bon ca y est j ai reussi a vireer ces vis de merde... la solution: pointeau perceuse ,le foret qui va bien et hop... a degager.. donc j ai retirer neiman,douille neiman,contacteur de neiman je dois revoir les calle car lorsqu on baisse la colone,on cree un angle donc faut etre prudent avec un element de securite et sinon pour ma prepa pas besoin de revoir cartographie.... ca adeja ete fais il y a un baille.... je pense carrement emmener la golf chez mr roumiguier daniel.... un specialiste ds le milieu....

pas pour l instant celle dorigine mais cela suffit.... sinon j en suis a cette colone de direction donc j ai la nouvelle (une non declitable en en 1 seul partie (oui il y a 2 modelle sur les golf 2) donc sur la mienne je suis emerder avec les vis ss tete a virer.. marteua burin y a rien qui vien.... pour la deusieme je vais mettre un coup de pointeau et perceuse mais pour la premiere j ai ete achetr un burin que j ai affuter... en coupant la tete de celle ci ca va le faire.... sinon je pense revoir les callepour la baisser car il y aun petit angle.. et sa j y ai pas penser!!

sympas cette pijo!!! manque un ptit turbo... niveau elec les mecs fond ca des fois a l arache donc faut revoir souvent..... sinon bon investissement!

Salut et bienvenu