Angel-midnightrun

Pas grand monde ce soir. Perso, je n'ai pas pris de photo. Il y avait Etienne en Golf II toujours fidèle au poste, Celica49 en ... Celica qui fait du bruit, Hmong vite de passage en S3, Loïc en moto qui coupe, Val en Golf VI GTI et un de leur pote en A3 TDI 140.

Merci Sparco, j'en ai déjà une de 21T d'origine et c'est trop souple.

Non Fred, je n'ai rien résolu, j'ai pas le temps.

Je pense que Franck va être là aussi, il me tanne pour que je teste contre son Corrado Turbo

Énorme! Techniquement, je ne sais pas comment ils font par contre.

Enculé Sparco, j'avais confiance en toi !! Du coup, je vais révéler moi aussi un peu plus ton projet : - suspension pneumatique genre baroudeur - passage en 5 roues motrices (roue de secours inclue) - aileron pelle à tarte pour avoir un peu d'effet de sol - turbo électrique ... et bien sûr les habituels extensions d'aile, les rétros M3, échappement Kifédubrui ...

Boite à air, t'en n'as pas besoin. Un simple filtre direct sur le turbal suffit. Et ton collecteur n'a pas besoin d'être cloisonné. Par contre, oui, ton Garrett T2 va s'essouffler dans les tours et je ne suis pas assez calé pour te dire quel turbo il te faut pour ton utilisation. Je suis étonné, ils ne disent pas de décomprimer le bloc ?

Après il enlève son casque, il fait 3 pas et il vomit ^^

Elle a l'air super propre en tous cas

Non. Au prix que ça coute, faut pas se priver. Si il pète, tu peux encore en racheter 2 autres pour le prix d'un Garett ^^ Après, avant de te conseiller sur un turbal, il faut savoir ta base (600 ou 1200).

J'ai le même volant dans ma Golf ^^ Nan mais Fred, c'est la position qui fait tout. On est assis très bas dans un Coco, limite le cul sur la moquette

12ch avec un AAC ^^ Tu penses trop "atmo" Même en basse pression, je pense que tu ne vas pas être loin de doubler ta puissance d'origine. Vu ta cylindrée, pas besoin d'un gros turbo. Par contre, il en faut un qui ne s’essouffle pas dans les tours Pour l'échappement libre, pas d'inquiétude. En mode turbo, on fait beaucoup moins de bruit qu'en atmo. Projet de malade, on va entendre parler de toi si ça aboutit

Parce que tu ne pourras pas reprendre ton taf, Fred ?

Y a des veilleuses à LED aussi Fred Et pour les pleins phares, ça donne quoi ?

Yohan, Avrel c'est ton pote et pourtant tu conseilles au nouveau proprio de lancer une procédure contre lui? Y baleine sous rocher ou bien ?

Tu te crois aux States là ?

Ils ont des grosses couilles les mecs! Les ravagés, ils ont débranché le cerveau! Ils doivent être contents d'arriver ... vivants! lol

Fichtre, elle est chouette quand même

Les mêmes que moi. Par contre, je pense que je vais revendre mes 2 kits. La partie halogène (pour les pleins phares), tu vois que dalle. Ça éclaire moins que les xénons en code.

Ouep, comme l'a dit Sparco, y a des chevaux à gagner sur ce moulin si tu ne veux pas swapper tout de suite 500€, une bonne affaire. C'est une très bonne caisse. Je me demandais sur quoi tu allais mettre les jantes de GTI, ça va le faire Niveau châssis, c'est vraiment pas dégueulasse, tu verras

Que de mauvaises langues !! Non, pas de stats, elles s'effacent automatiquement le 1er de chaque mois. Toutefois, j'ai eu le temps de voir l'ordre des meilleurs posteurs sans pour autant avoir le nombre de messages : 1) Sparco 2) Takedown94 3) Fred 4) Antho37 5) Golf 1123 messages pour Février, soit 3 fois moins que Décembre. 1 seul nouvel inscrit

Qui a revu Star Wars alors ? Quelqu'un a vu Underworld? Sinon, j'ai hâte d'aller voir ça :

Je n'ai pas de site précis.

Beh ouais, j'suis pas là, ça se sent

L'article L 211-7 du code de la consommation précise que les défauts de conformité qui apparaissent dans un délai de six mois à partir de la délivrance du bien sont présumés exister au moment de la délivrance, sauf preuve contraire. L'article L 211-8 du code de la consommation : "L'acheteur est en droit d'exiger la conformité du bien au contrat. Il ne peut cependant contester la conformité en invoquant un défaut qu'il connaissait ou ne pouvait ignorer lorsqu'il a contracté. Il en va de même lorsque le défaut a son origine dans les matériaux qu'il a lui-même fournis." Donc tu es dans ton droit pour réclamer réparation, car le véhicule vendu ne correspond pas au contrat signé avec le vendeur. Tu n'étais pas au courant. Vendue "dans l'état" ne protège pas de tout. Tu peux même dire que tu vas faire appel à un expert auto pour faire "peur" par exemple. C'est 300€ si tu décides de réellement passer par lui.