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Angel-midnightrun

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Tout ce qui a été posté par Angel-midnightrun

  1. Bon, j'ai fait quelques tests avec les dernières modifs faites et je me pose des questions. Avant la mise en place du robinet, j'avais environ 1.0b en boost et 0.8b en stab. Maintenant, robinet fermé, je n'ai plus de boost et je souffle à 0.6b ... Quand j'ouvre le robinet, je retrouve du boost par contre. C'est normal? Il faut beaucoup tourner le robinet pour prendre de la pression? Parce qu'avec un demi-tour, j'atteins toujours pas 1.0b! Zarico, je ne sais pas si tu te rappelles mais sur le tuyau qui va de la waste gate au turbo, tu avais mis un raccord cuivré qui avait une mise à l'air libre. J'ai une photo mais je suis avec mon iPhone là. Je l'ai conservé ce raccord. J'aurai dû l'enlever? Il doit me créer une fuite... À part ça, le câble de compteur a fonctionné 3km seulement en me donnant des valeurs fausses, genre 55 au lieu de 90. Pas grave, il fallait tenter J'ai changé mes loupiottes cramées du compteur ainsi que mon commodo gauche : j'ai retrouvé mes plein phares! J'ai aussi embarqué un extincteur (Piero style^^) mais je ne l'ai pas fixé encore. Voilà pour today, merci de m'éclairer de vos réponses
  2. Ah, c'est bon ça Dudu! Tout le monde se prépare! Je ne le saurai que le soir-même, malheureusement. Il faudra que je prenne ton phone. Je t'appellerai.
  3. Angel-midnightrun

    Saxo T16

    Ah merde, c'est vrai que t'as un compteur "210" !!! Tu passes ton temps à bloquer le compteur! mdr Première vidéo, j'aurais eu le temps de passer au moins 2 rapports ^^ Et ouais, Buhl avec son E21 beige 6 cylindres turbal Quand tu récupères les vidéos, poste-les
  4. Je suis grave étonné du prix des turbos! Bref, c'est tout bénef! J'allais dire "retour aux 330ch!" mais non, tu as une gestion différente, n'est-ce pas?
  5. Ah bah ma foi, c'est pas de refus Et c'est bien un mécanique qu'il me faut Merci Piero.
  6. Supprime le sujet et le titre là-bas.
  7. Impec, c'est bon ça De mon côté, je ne serais peut-être présent que pour la dernière partie et encore c'est pas sûr ...
  8. C'est ce que j'ai fait pour l'autre chemin mais il est vraiment plus long : j'ai pas 50 chemins pour l'habitacle et je suis limité côté moteur, le bloc prend beaucoup de place et surtout ma descente de turbo est juste à côté. Je verrais bien à l'utilisation
  9. +1 Mais vraiment content pour toi qu'elle soit à nouveau sur roues! Tu t'es bien démené
  10. Voilà un site bien sympa les gars Jetez un coup de zoeil http://carperf.com/
  11. Allez, dernière ligne droite les gars Prévoyez de quoi prendre de belles photos et faire des vidéos
  12. Voilà le câble en question : Mais bon j'ai eu la bonne idée de mettre du WD40 hier. En tirant un bon coup dessus aujourd'hui, c'est venu Par contre, le nouveau câble est trop long et pas vraiment adapté. Je pense que ce sera du provisoire. Pas de test, j'ai fini de nuit et sous la flotte.
  13. Bon, c'est good alors 50% de l'original ^^
  14. Ok donc si ça va à Lioony, le problème doit venir d'ailleurs ... Tu as IE ou FF? Essaie avec l'adresse http://www.midnight-run.net au lieu de l'autre
  15. Merde, t'as un écran 2 pouces ou quoi? Bon, je vais tout coller vers la gauche ...
  16. Voilà, réduction de 17% en largeur et hauteur. C'est mieux?
  17. Angel-midnightrun

    ibiza cupra tdi

    Oui oui, t'inquiètes pas, on avait bien compris que tu répétais ce que l'ancien proprio t'a dit Pour l'embrayage, beaucoup mettent des Sachs. Après, j'en sais pas plus En mettant: - Turbo GT 17/20 - Ligne d'échappement avec cata sport ou sans cata - Embrayage renforcé - Filtre Sport - Reprogrammation sur mesure => 220ch/450Nm sont possible sans problème, voir plus (source ATH )
  18. Merci les gars Je ferais une photo demain, il faut que j'y retourne pour tester le robinet voir si il fait bien son office et en finir avec ce câble. Lioony, je me suis déjà mis debout sur le moteur à tirer comme un sourd et ça vient pas. J'ai pulvérisé de la WD40 dessus today, on verra bien Quelle genre de tétine Etienne?
  19. Les images font 1200 pixels de large. Je vais passer à 1000 ce soir pour voir.
  20. Angel-midnightrun

    ibiza cupra tdi

    Dommage qu'elle finisse là-bas ... Par contre, moteur stock + reprog, j'y crois pas au 220. A mon avis Titi, te fixe pas sur cette puissance. Si tu tires contre Avrel et qu'il te la met, ne sois pas surpris
  21. Oui, 3 fois rien ... juste 0.5b de plus T'as pas une idée pour mon câble? Y a pas de clavette sur le tien?
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