Angel-midnightrun

Juste faire attention aux pistons, sur le 1.7L Pour le 1.4L, de plus en plus de prépa dépassent 210ch Mais c'est vrai que Mazout caracole en tête avec son Cléon.

C'est bien ce fameux 1.7L Mieux, je ne sais pas. Les dernières prépa sur le Cléon ont sorti pas mal de chevaux (voir Mazout) Pour sortir des chevaux du 1.4L, tu revois le carbu, l'AAC et les périphériques. Sur le 1.7L, l'avantage est d'être en injection donc de faire une cartho. Tu peux atteindre plus facilement les 200ch sans avoir à faire le même degré d'investissement, sans trop pousser la prépa

1.7 turbo, 122ch. D'origine, c'est pas un foudre de guerre mais avec les réglages qu'il faut, ça va plutôt bien. C'est ce qu'à Jojo94 dans son GTT C'est réputé fragile des pistons à cause de couillons qui mettent un max de pression sans faire ce qu'il faut.

Le poids, le poids, le poids ....

Bien Pipi Clair que ça fait plaisir de battre un monstre comme ça, au moins sur une reprise C'est la nouvelle caisse de Bigou ou juste une location?

Non non, juste le vilo de 1.9D. Course plus longue que le F7P donc dégagements obligatoires dans le bloc pour laisser passer les bielles (d'où les 4bossages ).

Pardon Sparco, je n'avais pas compris Donc, comme Zarico l'a dit, la base de la base de la base, c'est le F2N qui a ensuite eu de multiples évolutions: 82ch sur les R9 et premières R11 GTX/TXE, carburateur Weber 28-32 90ch sur les R11 GTX/TXE dernières versions et sur la 90GT, Weber également 90ch sur les Super 5 GTX premières versions à carburateur Weber (très très rare) 90ch sur les autres Super 5 GTX et les R21, carburateur Solex Z10 28-32 92ch sur les R19 GTX/TXE et Clio 1.7 RT ou les premières Clio baccara à carburateur Z13 32-34 Il a également existé en F1N (à carburateur simple corps, sur Traffic et R21 TL) Ses évolutions sont le F3N à injection monopoint de 94ch (Super 5 GTE, R19 et Clio 1.7i) auquel a succédé le F3P monopoint 95ch, version réalésée à 1764cm3 (Clio, R19 et Laguna 1.. Une version "sportive", toujours à 8 soupapes, à été montée sur les R19 TXI, F3N multipoint de 107ch, auquel a succédé le F3P multipoint de 110ch (Clio RSi) ou 115ch (R19 1.8i et Baccara) Le F3P coiffé d'une culasse à 16 soupapes s'appelle F7P et équipe les Clio et R19 16S. Muni d'un vilbrequin de 1.9D, il se transforme en F7R monté sur les Clio Williams et les premières Mégane Coupé ! Marginalement, il a aussi été monté sur les Volvo 440 et 480, muni de l'injection et parfois même d'un turbo ! Le F2N "de base" est caractérisé par sa douceur à bas régime (sans pour autant être mou), et "son coup de pied au cul" relatif vers 3500 tours (attention, c'est pas un GTT non plus, hein !) La Super 5 GTX se permettait même d'être plus rapide au 1000 DA que la 205 GTI 105 ! (bien aidée par des roues de 13)

Clio et R19 16S

Good Pipi Par contre, je trouve 4.5s. Combien vous trouvez les gars?

Niveau tarif, ça donne quoi Aurels?

Bzjoyzeux Nroël à tgous!

Peut-être mais je ne sais pas lesquelles.

Combien tu penses avoir ?

Impecc, merci ça pourrait donner un coup de jeune à ma Golf. Edit : pffffffff, ils ne font qu'à partir de la G3 ...

Non non

Eh oui C'est surtout la boite, le problème, pour ce genre de prépa. ça pète déjà d'origine rien qu'avec le couple de l'atmo (environ 16 m.kg). Alors en mode turbo avec + de 30 ....

Je suis Lioony, je trouve que ça fait plus classe ça vaut cher?

A toi aussi Steevens

Pareil, je trouve environ 11.0s. Mais c'est un putain de temps en 5ème Pipi Pour mon 80 @ 120, j'avais trouvé 4.2s sur mon PC mais 4.7s ensuite. C'est pas bien grave, c'est entre nous Tu as la vidéo de ton nouveau 80 @ 120?

Oui enfin tu sais bien qu'elle ne fait pas 150ch Même dans la catégorie où tu dois être, tu es en tête. Pour moi, il faut prendre 1400kg pour le poids et 175ch => rpp : 8,00kg/ch C'est bien plus réaliste.

Il y a de fortes chances. Même en S4 700, il se fait rouler dessus. Il va passer chez Porsche. Et comme MRC fait aussi ... Et comme la Porsche doit peser 300kg de moins ...

Les porcs !

Rhooo faut que je le fasse !

Rhooo la vache, t'es pas fini !!! J'aime bien la pleine lune