7800rpm

J'ai pas encore accès à tout le forum. Pressé de voir ça!

Justement perso j'irai pas risquer un passage en turbo sur un Daily. Avec la chance que j'ai... 😉

C'est l'un des projets que j'aimerais réaliser plus tard. Le choix du v8 toy est intelligent car compact et léger. En tout cas tiens nous informé des suites du projet!

Le 2jz ne dépassera guère les 240 ch sans aac. C'est pas si mal mais avec les même modifs un k20 prend plus watts! Apparemment c'est au niveau de l'admission que la culasse est "bridée". En retravaillant la culasse (port matching et aac) les 270 ch sont là. Au Japon les plus belles prépa en atmo atteignent plus de 300ch mais le budget est énorme. La solution 2jz gte est attrayante mais je ne m'y risquerait pas sur un daily.

Moi à l'époque j'avais besoin de place, donc j'hésitais entre IS300 Sportcross, 330i Touring, Mondeo ST220 et la Laguna (version GT 2.0 turbo 205ch). Pour le prix de la Laguna avec 80 000 km, j'avais que des IS ou des 330 avec plus de 150 000 KM. La Mondeo me tentait pas mal aussi (V6 3.0, belle présentation, etc...) mais beaucoup plus rare. Avec la Lag j'arrive à descendre à 8l en conduite papy. La boite 6 est bien étagée, sur autoroute c'est royal (en 6 tu es à 3000trm à 130kmh, et pile sur le régime de couple max donc que tu appuis... ). Si à l'époque j'avais fait moins de km j'aurais peut-être craquer pour une IS ou une ST220. Si tu comptes faire beaucoup de piste, c'est claire que l'Ep3 s'impose. Si tu veux avant tout un daily confortable, bien équipé, avec un 3.0 dispo partout avec lequel tu pourras t'amuser à l'occasion d'une ou 2 journée piste par an là c'est go IS300.

Si c'est ton daily la boite auto est un gros plus. Le proprio de la IS en était content en tous cas, et le mode manuel à l'ai au moins au même niveau que le triptonic Porsche. Dans tous les cas les 2 autos sont intéressantes, le potentiel de l'EP3 est incroyable et la Lexus tu as le 2JZ. Les prix en UK sont dérisoires, les IS 300 étant peut être plus rare que les EP3 en occase. Tu as besoin de place ou une 3 portes te suffit?

J'ai pu monté dans les 2 ( IS300 L tuned env 230ch et EP3 env 250ch ). Les 2 n'ont rien à voir mais sont très sympas. J'avais failli craqué pour une is300 mais objectivement la Laguna que j'ai acheté est supérieure (perfs, confort, prix/km, équipement, conso). Mais subjectivement, il manque a la Lag le petit quelque chose pour que je m'y attache. La Lexus est plus jolie, c'est une propu, le 6 cyl a du coffre et de la voix. Pour ton choix tout dépend de l'utilisation que tu auras de la voiture et de ton budget prépa.

Tu penses prendre quoi?

Et niveau moteur le VTEC ne te manque pas?

Sympa cette Lexus. Ca donne quoi par rapport à la MB6 niveau perfs et tenue de route?