Cedmipmip29

Moi j y serais vers 20h30-20h40 J espère qu il y aura un peu de monde

C est à quelle heure le rdv ? Histoire que je reparte pas si y a personne

Je viendrais sûrement histoire de se rencontrer

J en sais rien et je m en tape j y suis plus

ujourd'hui montage des jantes d evo 8 et réglages des combinés filetés J adore le rendu comme sa Et dernier craquage d hier : achat de brembo de Dc5 avec plaquettes pagid rs 29 et disques black Diamond ( ancien à goups ) :joint:

Et le craquage du soir : achat d étrier brembo de dc5 avec disques de S2000 et plaquettes pagid RS29 ( comme kutiva )

MAJ de la préparation de la voiture faites depuis 1 an Moteur : catback invidia modifié mono sortie Rh tegiwa cai homemade 3,5 pouces + flowstack blox gros papillon J37 + cale P2R rsp réalésé flowstack rsp by lulu flashpro avec bicarto e85 et sp98 by shunjy Esthétique : écopes carbone pack GP avant et arrière glastint arrière calandre mugen carbone tank cover mugen bloque de rétro carbone cover pommeau skunk2 soufflet cuir by blackbird béquet carbone cover tow hook tegiwa GOLD avant et arrière Châssis / freinage : avant : -> kit gros frein wilwood dynalite 4 pistons -> disques rainurés percés 310 mm -> plaquettes wilwood arrière : -> disques EBC ultimax black dash usr -> plaquettes carbone lorraine RC5+ durites aviation liquide rbf600 combinés filetés BC racing jantes enkei d evo8 GOLD pneus semi slicks fédéral rsr Divers : alpine 2din W530BT + kit intégration harnais oreca 4 points 3 pouces Je crois que c est tout pour l instant À venir : capot carbone ailes mugen style refaire toutes les vitres teintées barre anti rapprochement OMP barres anti roulis avant et arrière ( whiteline sûrement ) manos pression et temperature pro sport evo metric suppression des arbres d équilibrage gros AAC de short shift tegiwa

Aujourd'hui j'ai redonner une seconde jeunesse à mes nouvelles roulettes Avant Pendant Après Rendu Demain je les montent quand je reçois mes écrous :-)

Juste à bien les décrasser et un coup de peinture dessus

Petit arrivage du jour :-D :-D :-D Jantes enkei de mitsubishi lancer evo 8 chaussées en fédéral 595 rs-r

Aujourd'hui petite visite chez l ami carbu pour lui emprunter sa fosse ( merci encore ) Avec un pote qui soude on a démonter ma ligne et souder au maximum pour colmater les fuites , changer le joint Rh/ligne et virer une tôle pare chaleur qui tapait contre ma ligne Et une bonne vidange de boîte à la mtf3 , les vitesses passaient déjà bien , la sa glisse comme papa dans maman Demain en fin de journée réception de mes jantes pistes et mercredi réglages de la hauteur de mes combinés , et fin du mois je laisse la voiture un après midi à un collègue pour une bonne géo/para Et tout sera prêt pour ma 1ère sortie piste à fay de Bretagne

Alors quelques news Donc samedi dernier était le grand jour pour ma fn2 avec sa reprog by shunjy Donc ayant été pris par le temps suite au montage du rsp et pap j37 , je n ai pas pu refaire mon cai correctement Et forcément , bah sa m a jouer des tours pour la reprog Donc shunjy a fait un super taff mais j ai de gros problèmes d iat ( entre 35 et 52 degrés ) donc les chevaux ne sont pas tous la Déjà ce que shunjy a pu gratter : Pour cedric =) Il a un gain pmaxi/cmaxi par rapport courbe stock : de +12cv et +13nm @SP98 : de +14cv et +16nm @ E85 et meilleur gain max a 5400tr +21cv et +25nm @ E85 Niveau ressenti bah sa n à plus rien a voir Vtec a 4100 , rupteur à 8700 Sa reprends a tous les niveaux surtout vers 4000 sa grimpe d un coup jusqu a 8700 sans broncher Donc voilà encore un peu de taff pour améliorer tout sa -> lundi prochain avec mon pote Yann ( doliprane29 ) on va souder ma ligne au niveau des jointures car j ai 2-3 fuites ( putain de ligne invidia ) -> changement de joint Rh / ligne par la même occasion ( l actuel est mort ) -> refaire tout mon cai nickel en mettant le flowstack dans l aile -> refaire proprement câblage et durites dans la baie moteur suite a mon souci de batterie la semaine dernière car sa me gêne dans le passage de certaines vitesses -> vidange de la boîte a la mtf3 ( lundi prochain en même temps qu on s occupe de ma ligne) -> une fois tout sa fait , faire logs et revoir ma carto pour lui sortir ses chevaux Sinon hier petite commande en vue de ma sortie piste du 6 mai et des travaux que j ai a faire -> casque jet omp -> collier pour mon cai -> manchon silicone pour mon cai -> joint Rh/ligne Voilà les dernières news les copains Et toujours mes dernières photos a venir Et sinon le plein a 40 euros , bah c est de la balle

Voilà tout est monter , j ai tester un peu Rien a déclarer , pas de fuite ou autre , la voiture chauffe pas plus que d habitude Le ralenti est stable à 800-1000 tours Après essai que dire : la voiture reprend direct pied au plancher , elle reprend beaucoup mieux à bas régime , sa monte direct dans les tours , sa pousse tout le temps Il faudra juste que je refasse mon cai proprement car la j ai fait un truc un peu manouche stayle dans l urgence, et j ai cru que j allais mettre le feu à la voiture tellement sa ma gaver pour mettre ce putain de flowstack Mais pas le choix faut que la voiture puisse rouler Maintenant sa sera a shunjy de jouer samedi pour lui coller ses chevaux Photos à venir quand j aurais moins la flemme

Journée mécanique aujourd'hui sous un beau soleil Alors aujourd'hui montage du collecteur d admission réalésé , du flowstack rsp, du gros papillon et purge du liquide de refroidissement Un beau bordel tout sa Juste un écrou qui m a gonflé car pas d accès pour l avoir , j ai reussi a m ouvrir la main bien comme il faut en forçant , sinon le reste a été comme papa dans maman Demain il me reste mon admission a refaire car elle ne passe plus du fait que le gros pap est décalé à cause de la cale La Civic a démarré sans souci , elle chauffe pas plus que d hab , le chauffage marche , le ralenti est stable entre 800 et 1000 tours et aucun voyant a déploré Le bruit à changé je trouve , je le trouve plus rauque qu avant Donc demain admission à refaire et me tarde d essayer sa

J ai le même projet pour l année prochaine Mais avec un rotrex plus gros

Merci , mais le meilleur reste à venir Sinon je vous mets le lien du reportage qui a été fait sur une session reprog a Montpellier On voit la Ctr a mon pote qui a monter son Rotrex en une nuit Montez le son sur la vidéo , sa arrache avec la ligne ( la même que j avais ) http://www.culturewheels.com/2014/03/dyno-day-montpellier-auto-racing.html

Papa Noël est passé :-D :-D Gros papillon J37 ( il est énorme :king: ) Rsp réalésé Et le rsp flowstack de lulu qui attend depuis 6 mois à la maison et qui fait des envieux :ange: :lol2: Je monte tout sa mercredi dans 8 jours car je pars vers la Suisse toute la semaine donc pas possible avant Et la reprog sera pour le samedi dans la foulée Allez dernière ligne droite

Quelques photos vite fait

Aujourd'hui petite rencontre avec tinouz et nosferatju pour un aprèm entretien pour la Ctr Merci encore à ces 2 folles pour leur aide Donc on a - fait la vidange moteur à la castrol edge 10w60 et changement filtre à huile - Changement de la courroie accessoire ( j en connais qui se sont bouffer les co**les dessus pour la remonter ) Et comme un gland j ai oublié l huile de boîte chez moi Donc sa sera pour un autre jour Merci encore à eux Et merci à tinouz pour le tour en mégane rs , j ai été bluffé par le châssis et la poussée à l accélération Moins par le bruit d aspirateur

C est pas faux Mon pote qui m envoi les pièces à bien monter un rotrex en en une nuit sur sa Ctr

Les news : - pap J37 et rsp réalésé partit aujourd'hui de chez Pacopac Sa devrait être à la maison lundi ou au plus tard mardi - les jantes et semi slicks ont pas pu partir car ces branques de la poste ont refusé les colis car sa dépassait un peu niveau poids - le virement du flash pro à été fait hier du coup sa devrait arriver chez moi fin de semaine pro Le timing va être tendu car mercredi matin je pars dans le pays de gex près de la suisse pour aider mes parents pour leur taff , je rentre que le lundi soir suivant et la reprog est prévu le samedi Je commence à faire dans mon slaype la Mais sa devrait le faire quand même

Merci les gars Je vous dirais sa dans 3 semaines Déjà la c est pas mal

Bon j ai reçu enfin vendredi mon pack gp arrière :lover: Je l ai monté dans la foulée Y as pas à chier sa change bien l arrière , sa devrait être d origine sur fn2 J en connais une qui était bien curieuse , et non c est pour papa le cadeau Avant , d origine J en ai profité pour décaper mon triangle de sortie ou sort mon échappement car il était bien dégueulasse Avant Après J en ai profité pour monter mon tow hook Une fois monté Et après 1 mois d attente mon pommeau skunk2 titanium est enfin arrivé Le poids est impressionnant 450 gr Et la face avant avec le crochet tegiwa monté

Hello Je vends diverses pièces : -> étriers état comme neuf pour ep3 , fn2 et Civic 8g Prix : 180 euros livré -> freinage avant comme neuf pour ep3 , fn2 et Civic 8g ( étriers , disques et plaquettes ) Prix : 400 euros livré -> autoradio kenwood ( USB , Bluetooth parrot intégré ,prise Jack ) Prix : 75 euros livré -> collecteur d admission RSP oem de Fn2 ( montage possible fn2 , ep3 et accord k24 ) Prix : 230 euros livré -> 1 filtre neuf pour cai 3 pouces Prix : 30 euros livré -> 1 filtre neuf pour cai 2,5 pouces Prix : 30 euros livré -> lug nuts rouge D1 spec NEUFS en 12x1,25 Prix : 45 euros livré -> plaquettes rc6 arrière état neuf pour ep3 Prix : 110 livré -> 2 supports de manos sur pieds universels Prix : 25 euros livré -> 1 support manos montant de porte pour ep3 neuf Prix : 50 euros livré -> 6 slicks kumho ecsta c03 , 17 pouces , état correct Prix : 250 euros les 6 a venir chercher ( je peux me déplacer un peu si besoin ) Plus d infos en mp J essai de mettre des photos des que possible

Petit récap des pièces en attente ce mois ci --> gros pap j37 + cale --> jantes enkei évo 8 + semi slick fédéral --> pack gp arrière --> flashpro --> Tow hook tegiwa couleur or --> crochet avant tegiwa couleur or En attente --> réalésage collecteur Admi --> pose du rsp flowstack by lulu --> montage de tout ce qu il y a au dessus --> je pense qu'il va falloir que je modifie mon cai car je viens de percuter qu'avec la cale sur le gros pap tout va être décalé --> 12 avril direction Nantes pour reprog by shunjy avec bi carto --> réglages des combines et une bonne géo derrière