Breizh civic type R fn2 daily/piste

[Cedmipmip29 0]

Bon après la présentation du sac a bière , présentation de la bête  

Donc c est une honda civic type R fn2 rouge milano heritage navi donc toutes options ( gps, xenons, clim bizone , etc... ) de 2007 totalisant a ce jour 156000 km
Je l ai achetée le 26 janvier 2013 du côté de rodez elle avait 140000 km

Quand je l ai récupérée elle était équipée de :

- admission CAI AEM
- ligne invidia
- vitres teintées arrière
Et une carrosserie dans un état très moyen ( impacts multiples sur face avant ( maladie des fn2 ) , ailes arrière droite éraflée par l ancien proprio sur un muret )

Mais sa c était avant , j ai fais pas mal  d investissement en 9 mois  

Au jour d aujourd'hui hui :

Châssis :

- combinés filetés BC Racing avec ressort tarés 7 kg au lieu de 6 kg
- jantes légères BUDDY CLUB P1 racing ( 8,4 kg la jantes contre 12,5 kg oem ) gun métal
- pneus vredestein ultrac vorti en 225/40 /18 aux 4 coins

Freinage :

- gros freins wilwood 4 pistons + disques 310 mm sur bol alu rainures percés + plaquettes wilwood a l avant

- disques et plaquettes oem
- durites AVIA aux 4 coins
- RBF 600

Moteur :

- ligne 3" sur mesure en mono sortie
- cai AEM
- RH tegiwa

Esthétique

- calandre mugen carbone
- écopes carbone a la place des AB pour alimenter le cai
- pack GP avant
- vitres teintées arrière
- pommeau mugen carbone
- tank cover mugen
- déflecteurs de vitres
- béquet oem carbone

Divers :

- passage en 2 din alpine
- harnais ORECA
- support téléphone brodit


Voilà c est tout .......... Pour le moment

[Squiriou 0]

c'est un bête de course ta caisse ,si tu peux mettre des photos  

[Cedmipmip29 0]

Donc a venir pour cet hiver ( si tout se passe comme prévu )

Moteur

- flowstack RSP by lumber
- réalésage collecteur d admi
- cai 3" skunk2
- gros pap skunk2
- virer les arbres d équilibrage
- ligne spoon
- flashpro pour la reprog

Boîte :

- 456 jdm
- torsen

Esthétique :

- refaire les vitres teintées arrière car l ancien proprio les a niquer de partout en transportant un poêle a bois  + teintage vitres avant
- pack GP arrière
- peinture des jantes couleur OR
- peinture cache culbu couleur OR
- cache bougies et cache collecteur admi carbone
- peinture complète
- covering carbone sur le toit

Freinage :

- disques black diamond + carbone lorraine rc5+ a l arrière
- plaquettes carbone lorraine rc6 a l avant

Normalement c est tout pour la 1 ère partie de ma prepa  
Avec sa je devrais sortir environ 260 chevaux après reprog   


La 2 eme partie sa sera si vraiment les sous sont la donc je prévois sois passage en k23 ou k24
Soit passage en rotrex
Dans les 2 cas avec sa je devrais titiller les 350 chevaux

[Cedmipmip29 0]

Alors pour les photos c est la merde car j ai plus de Pc donc je poste avec ma tablette
Si un modo peut me les afficher sa serais top merci  

A l achat
http://instagram.com/p/WUcUe3poaX/

http://instagram.com/p/WUcUe3poaX/

http://instagram.com/p/WUcUe3poaX/

http://instagram.com/p/WUcUe3poaX/

http://instagram.com/p/WUcUe3poaX/

[Cedmipmip29 0]

Peinture des jantes oem en blanc

http://instagram.com/p/WUcUe3poaX/

http://instagram.com/p/WUe_2Fpods/

[Cedmipmip29 0]

http://instagram.com/p/WUe_2Fpods/

http://instagram.com/p/WUe_2Fpods/

[Cedmipmip29 0]

Plaquettes ferodo DS2500 que j ai montés au début

http://instagram.com/p/WUeDWmJocX/

Disques groupe N zimermann

http://instagram.com/p/WWcA0wJoV7/

Sa freinais juste ce qu'il faut mais manque de mordant

[Cedmipmip29 0]

Aileron mugen ( que j ai vendu y a 15 jours sur un coup de tête , je le regrette )

http://instagram.com/p/WWcA0wJoV7/

Calandre mugen carbone

http://instagram.com/p/WWcA0wJoV7/

http://instagram.com/p/fmx8R7pobc/

Pommeau mugen carbone

http://instagram.com/p/g1GBXmpoYt/

Intérieur aujourd'hui hui

http://instagram.com/p/g1GJ25poY9/

Nouvelles jantes

http://instagram.com/p/dNMXeyJoWa/

http://instagram.com/p/dNMSjIpoWU/

[Cedmipmip29 0]

Divers rassos ( bjce, herbignac )

http://instagram.com/p/g1Fz14poYJ/

http://instagram.com/p/g1FePnpoXf/

http://instagram.com/p/g1FkoDJoXr/

http://instagram.com/p/g1Fu76JoX9/

http://instagram.com/p/g1Fu76JoX9/

L ancien proprio sur piste a ales

http://instagram.com/p/dPD5TlpodG/

[Cedmipmip29 0]

J en mettrais d autres quand mon Pc sera operationnel et quand j aurais récupérer mon téléphone portable qui est en réparation

[doul 0]

belle prépa dessus!!!! sur piste ça devrait être vraiment un jouet super efficace!!!!

si ça te tente: /t5232-fay-de-bretagne-le-25-01-2014

[Cedmipmip29 0]

2-3 vidéos vite fais

1er test avec la ligne 3"

http://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=GCAmwQRQBLo&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DGCAmwQRQBLo%26feature%3Dyoutu.be

Petite route de campagne
http://m.youtube.com/watch?v=FReuS-ceMJQ&feature=youtu.be&desktop_uri=%2Fwatch%3Fv%3DFReuS-ceMJQ%26feature%3Dyoutu.be

Désolé pour la qualité des vidéos mais elles ont été faites avec mon portable

[Cedmipmip29 0]

doul a écrit:

belle prépa dessus!!!! sur piste ça devrait être vraiment un jouet super efficace!!!!

si ça te tente: /t5232-fay-de-bretagne-le-25-01-2014

Sa me tente bien mais pas possible pour différentes raisons :

- ma femme doit accoucher vers le 20 janvier
- la civic sera pas prête
- je vais me faire jeter du circuit vu le bruit que fais ma ligne  

Je pense que c est suffisant comme raison   
Je pense plutôt vers mars- avril  

[Squiriou 0]

bien tout ca  

[Cedmipmip29 0]

Merci  

[doul 0]

on fera une autre sortie piste à la mi juillet à fontenay le comte si ça te tente avec possibilité de rouler 2 jours complet  

[Cedmipmip29 0]

Ah oui
J aurais le temps de prendre la civic en mains avec ses nouvelles pièces comme sa  

[kevinou 0]

jolie petit zing !!

[NarSkaL 0]

Elle est sympa ta charette

Ça fait plaiz tes videos, ça rappelle des bons souvenirs à tout le monde je pense

Si t'es motivé pour juillet ça serai super bien

[Cedmipmip29 0]

Peut être en vente bientôt  
grosse hésitation encore pour le moment
Envie de passer sur la 350Z et son V6  
Du coup je prendrais une petite caisse a pas cher pour la piste ( ek4, eg6, ed7......)

[LOLO09 0]

hoooo médh !!! dommage que tu la vende, elle est sympa, et c'est rare de voir des FN2 préparées ....


Les 350Z c'est lourd, mais le son est ... magniiiifique

[LOLO09 0]

Sinon , si tu veux une caissse de piste, ma femme échangerai bien sa EK4 contre la tienne  

[Cedmipmip29 0]

Pas encore prêt a la vendre ma Ctr
Trop d investissement et j en ai pas encore vraiment profité

C est clair que le son du Z est magnifique mais pas de piste avec
J arrive vraiment pas a me décider
Surtout quand je vois le gros touchage sur le prix des eg6 et ek4 sa fais peur

[Cedmipmip29 0]

Plaquettes arrière carbone lorraine RC5+ arrivées hier  
Manque plus que mes disques arrière black diamond et le freinage sera au top  

[papa japallou 0]

c'est une belle machine!

[KLIO BZH 0]

Je l'avait repéré en allant charger à Guengat, avec l'aileron top discrétion. 
Joli ! 

[Cedmipmip29 0]

Je l ai plus l aileron mugen  
T es du coin ?
J ai jamais vu ta dc5  

[fabcrx 0]

ha ba t'es là toi?!

je l'entend plus passer la civic, tu t'es acheté un vélo ou quoi?

[Cedmipmip29 0]

Nan j utilise la voiture a ma femme le temps de régler 2-3 trucs dessus

Et la tienne t as perdu les clés je vois qu elle a pas bouger depuis un moment de sa place  

[fabcrx 0]

nan nan je les ai, elle a juste sa place attitrée

quelques bricoles aussi, toujours quelque chose à faire en même temps

[KLIO BZH 0]

Cedmipmip29 a écrit:

Je l ai plus l aileron mugen  
T es du coin ?
J ai jamais vu ta dc5  

Arf, ça lui allait bien ! 
Pas très loin.  
La DC5 ne roule pas énormément, mais je n'ai jamais vu la FN2 rouler non plus.

[Cedmipmip29 0]

Bah la fn2 roule quasi tous les jours sauf en ce moment  
L aileron mugen je m en suis lassé a force , on va dire que je change souvent d avis aussi

[Semper_fi 0]

Quand tu es partis de Crozon j'étais sur le cul sur la propreté de ta invidia
Quel son c'est dingue

[Cedmipmip29 0]

C est pas une ligne invidia que j ai    
Je l ai vendu en juillet  

C est une ligne sur mesure mono sortie en 3 pouces    

[Semper_fi 0]

Ah ok
Autant pour moi.

Sinon tu as 2 embouts mais qu'un qui fume
C'est pour l’esthétique ?

[Cedmipmip29 0]

Nan c est normal   
A l origine la ligne oem est en 2 sortie ( une de chaque côté qui sort derrière le triangle )
La j ai fais faire une mono sortie ( que du côté gauche ) pour gagner du poids et une meilleure évacuation des gaz   

C est vrai que sa fais con d avoir la fumée que d un côté avec 2 sorties   
Heureusement sa se vois que l hiver   

[Semper_fi 0]

Tu gagne du poids sur une sortie ?
C'est pas un gain enorme.
Et je pense qu'au contraire tu dois perdre plutôt que gagner (même si sa se joue a rien sur les silencieux)

Je pense que c'est surtout moins cher d'avoir fait comme tu as fais non ?

[Cedmipmip29 0]

Pour le gain de poids c est vrai que c est pas énorme ou alors faut passer sur une titane
Pour ce qui est du gain , tu évacues mieux les gaz d échappement qu' avec 2 sorties , d ailleurs quand j avais ma ligne invidia le côté gauche fumais plus que le droite

Pour le prix de la ligne c est quasi pareil, c est surtout que pour passer en 3 pouces sa passe déjà au ras du cul donc j imagine pas avec 2 sorties  

[Semper_fi 0]

Ta sonde est prévus pour 2 sorties donc calcule ainsi.
Sinon oué j'ai vus ça tu dois aimer les dos d'ane xD

[Cedmipmip29 0]

Aucun rapport car les 2 sorties se font au niveau du 2 eme silencieux
Mes sondes sont sur mon RH
Je vais essayer de te trouver une photo pour que tu vois mieux ;-)

[Semper_fi 0]

Oui je veux bien   

[Cedmipmip29 0]

Sa c est l origine / invidia avec 2 sorties

http://cplracing.co.uk/products.php?productid=64

[Cedmipmip29 0]

Sa c est comme la mienne

http://www.spoonsportseurope.net/products/civictyperfn2/intake-and-exhaust-civic-typer-fn2/b-pipe-with-2-silencers-civic-fn2.html

[Semper_fi 0]

Ah ok
le 2eme sert a rien en gros

[Cedmipmip29 0]

Tout a fait , c est juste pour aller derrière le triangle a droite du pare choc , pour l esthétique on va dire
Moi c est pas ce qui m intéresse   

[Semper_fi 0]

Oui exact
Mais sa donne un sacré style

[Cedmipmip29 0]

Ah oui c est clair que les 2 triangle c est ce qui fais vraiment l arrière du pare choc
J hésitais a mettre le pare choc mugen avec les embouts ronds mais sa perd son charme

Sinon mon flowstack RSP devrait arriver la semaine prochaine , manquera plus que le gros pap et mon cai 3 pouces puis envoyer mon collecteur d admi a réaléser et la partie admission sera terminée   

Me tarde vraiment

[Semper_fi 0]

Tu pense faire quoi exactement dessus ?
pour quelle soit fini en gros

[Cedmipmip29 0]

Donc a venir pour cet hiver ( si tout se passe comme prévu )

Moteur

- flowstack RSP by lumber
- réalésage collecteur d admi
- cai 3" skunk2
- gros pap skunk2
- virer les arbres d équilibrage
- flashpro pour la reprog

Boîte :

- 456 jdm
- torsen

Esthétique :

- refaire les vitres teintées arrière car l ancien proprio les a niquer de partout en transportant un poêle a bois + teintage vitres avant
- pack GP arrière
- peinture des jantes couleur OR
- peinture cache culbu couleur OR
- cache bougies et cache collecteur admi carbone
- peinture complète
- covering carbone sur le toit

Freinage :

- disques black diamond + carbone lorraine rc5+ a l arrière
- plaquettes carbone lorraine rc6 a l avant

Normalement c est tout pour la 1 ère partie de ma prepa
Avec sa je devrais sortir environ 260 chevaux après reprog


La 2 eme partie sa sera si vraiment les sous sont la donc je prévois sois passage en k23 ou k24
Soit passage en rotrex
Dans les 2 cas avec sa je devrais titiller les 350 chevaux

[Semper_fi 0]

Peinture   
Elle est sexy ta peintoche