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G@vroche

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Tout ce qui a été posté par G@vroche

  1. G@vroche

    corvette c5

    normal, j'étais casqué ! lache nous un petit message la prochaine fois que tu comptes passer par là
  2. G@vroche

    corvette c5

    aperçu la corvette avec une copine porsche , hier en fin d'aprem à PDB ! c'était toi ?
  3. G@vroche

    ZX 636 R

    carte grise enfin reçue et nouvelle plaque montée (homologuée) que je vais devoir découper car vraiment trop grande shift light monté à 16500 tr
  4. et moi qui n'a qu'un petit 180 (à changer en plus) c'st quoi comme pneu ?
  5. G@vroche

    EK4 de doul [vendue]

    bye bye petite EK4 verte ! Snif , j'entendrais plus ton rugissement rageur dans le lointain !
  6. c'est du combien ? va etre toute belle avec ses peintures de guerre ! hate de la voir rouler ...
  7. G@vroche

    mazda rx7 !!

    ben sur les sub aussi et toute les caisses turbo que je connais aussi d'ailleurs sub gt origine: 0.9 bars décata: 1 à 1.1 bars la sub a son fuel cut à 1.27 bars. mais pour la richesse (sur la sub) sa dépend du calculateur ( 3 différents rien que pour le modéle 2000 )
  8. filtre à air cosworth dans boite à air d'origine ( filtre nettoyable à sec ) ou si t'es fainéant comme moi: filtre à air d'origine (meme si il faut le changer tous les 6 mois, il ne coute que 12 euros ) dans boite d'origine. ne pas oublier que tu dois utiliser un filtre sec car sinon tu vas tuer ton débimètre ce qui ne laisse plus beaucoup de choix... il existe divers posts sur le forum sub à ce sujet ( avec courbe graphique à l'appui ) tu peux retirer le résonnateur dans l'aile avant gauche pour un meilleur gavage de la boite à air mais je pense que c'est déjà fait sur ta voiture !
  9. clair sa rend bien ! mais qu'en ai-t-il quand il pleut ?
  10. G@vroche

    mazda rx7 !!

    rupture alors là je vois pas ! comme dit bidourx renseigne toi sur les divers forums rx7 (du coup , je vois pas bien l'interet du fcd si sa le faisait à la pression d'origine ) tu as un mano de pression monté dans la voiture ?
  11. G@vroche

    mazda rx7 !!

    t'entends quoi par méga bruit ? a l'échappement ? sa le fesait avant que tu augmentes ta pression ?
  12. G@vroche

    mazda rx7 !!

    mais quand tu parles de coupures c'est franc (fuel cut, tete dans le volant) ou des micros-coupures ? et à quel régime moteur sa le fait ?
  13. G@vroche

    mazda rx7 !!

    sa donne une idée ! pour le fcd je pensais que c'était universel mais non (aprés tous ce n'est qu'une résistance variable) - pour rx7 il faut un Setting 2 pour sub c'est un setting 10 : http://www.hksusa.com/products/?id=683&rsku=4279
  14. va pas etre évident de te la faire au freinage avec çà ! bel upgrade !
  15. tu peux t'inscrire sur le forum webclub subaru http://www.webclub-subaru.com/index.php ou le GTTF (dédié à la GT): http://www.gtturbofan.com/ tu y trouveras un paquet d'info (voir meme les anciens proprios)
  16. vu que t'es équipé STI semble-t-il , ton turbo doit etre un VF35, en augmentant la pression à 1.5 bars tu gagneras encore a peu prés 30 chevaux mais au revoir la boite si pas une STI pour plus de chevaux, il faudra changer ton turbo et tous tes internes (forgés) .le bloc tiens jusqu'a 350 chevaux max en générale une GT sur ce forum est-elle aussi équiper STI et tourne dans cette config (jusqua ce que la boite explose) donc soit une bonne remap, soit un gros billet pour tous changer !
  17. G@vroche

    mazda rx7 !!

    La connectique est pour sub. Aprés c.'est que des fils, suffit de savoir ou le connecté au faisceau ! Perso j'aurai pas monté de fcd, en ayant augmenté la pression d'air sans controler les afr. (Ou alors en sachant jusqu'a combien de bar, le calculo regule)
  18. G@vroche

    mazda rx7 !!

    si fcd faut aussi revoir la richesse (boitier AFR) car en générale elle est dans les choux, non ? pour le fcd ,vtec en vend d'occase il me semble
  19. Jissé, m'en faudrai un autre sweat taille xl tarif non menbres !
  20. tu l'auras un jour, tu l'auras !
  21. G@vroche

    premiére eg4

    comme d'hab c'est pas rester trainé !
  22. jissé a tous dis ! aprés si c'est pas les memes combinés, ils nous faudrait la photo d'une des tetes des combinés voir le modéle !
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