kevinou

grave moi j'ai une photo nananereu !!!!

joli tous ça garçon !!! hate de voir le 16s dedans !!

ah je penssai que tu avait tou ça !!!les ressort en tout cas... et puis c'est sur qu'avec des pistons d'origine... il te faut quoi comme RV 12,5 ; 13 mais ta pas des pistons deja??

a toi aussi ta posé ta bande isolante!! je ai chier aussi moi.... et puis ce que ça fume quand ça chauffe !!! hate de la voir roulé celle la !!! monte tes ITB et tes AAC sur ce bloc la !! juste pour la base map et voir un peu et tu te fais un autre B18 au petits oignons à côté...

ou alors elle etait rincé ... j'en ai accroché un ce soir sur la voi express avec la celica !! ça marche cette cochonerie pas moyen de men defair... jolie jouet !!

pour les jante c'est ET28 et pour la ligne de la civic c'est une Buddyclub spec III flanc tiré ?? 185 45 15 en v

1kg de plus que l'origine par roue mais bon ont leurs pardonne et toi tes freins de sceuter ça en est oû???

commandes reçues !!! j'ai deja monté la dump valve.je la remplacerai plus tard par une HKS (kiff trop le son) ma bande isolante et mes PETITS freins V brakes !!! le disque (le 17" ne fera pas si gros que ça si on remplie bien !!) Balèze le truc !!! enfin si je veu etre endurant sur circuit il faut bien ça !! 1,5t à stopper quand même !!

un d'ATR

ah? clac clac aussi??? cylindre serré (comme buzz)donc jeu du piston danc chemise et pas coussinet... je te pari 10 bales que c'est ça !! pour ca quelle fume et que les compression sont pas bonne... arrete tout tu va foutre de la limaille partou et baisé en prime culasse AAC pompe a huile.... STOP

pareil que japall les 2 s2000 on voit la dif !!! et pour les boulet ya la legend en bas en plus !! sinon les bandeau ça fai pas clair ! trop fouilli

nan c'est pas mes anciennes blanches(mes ex nouvelles en faite ...) j'avais degoté celle la pour le rex pour les freins d'itr passe avec le meme style de jantes des BBS de BMW E30 en 15"

dervrait recevoir une dump valve, et un kit gros freins dans pas longtemp !!

m'enfou j'ai vue moi !! aller met nous de belles photos !!

pas vue !! mais on est bien parti 1heure apres toi aussi ... je posterai la photo au pire...

il est passé au boulot l'eté 2008 celui la !! on lui a changé l'allumeur !!!

sinon: avoir avec shu !! Bonjour, Nous remettons de nouveau une sortie circuit sur "Lohéac" le dimanche 01 novembre 2009 Les inscriptions peuvent commencer à partir de maintenant Il y aura environ 30 places de disponible. Tarif : 100€ pour les membres jsi 125€ pour les personnes extérieures tarif demi-journée 55€ membres jsi tarif demi-journée 65€ non-membres second pilote 35€ le tarif jsi est applicable a tous membres jsi s'étant inscrit ou ayant renouvelés en septembre 2009.. Le tarif comprend: une assurance civile et corporelle un droit de piste en session libre Les places ne seront validés qu'après réception de l' inscription, l' abandon de recours et règlement merci de votre compréhension Un MP vous sera envoyé dès réception de vos papiers. 1 - Abandon de Recours 2 - Inscription Les papiers sont à envoyer à l' adresse suivante : Association Japan Spirit Importation chez M. Poirier Anthony 84 rue des moulins du chaffault 44310 saint philbert de grand lieu Programme : 6h45: rdv aire de treillères (route de rennes) pour les nantais et autres sudistes 7h45 arrivée sur site pour les organisateurs 8h00 Arrivé des pilotes, paiement et signature des décharges et inscriptions pour les derniers! 8h45 Briefing sécurité pour les pilotes 9h00 Sessions libres jusqu'a 12h30 12h30 à 13h45 pause casse croûte 13h45 compte-rendu sur les sessions du matins petit briefing 14h00 reprise des sessions libres 18h00 fin de la journée Ne pas oublier : En priorité : Un casque Un extincteur vivement recommandé 10€ environ chez lidl ou feu vert etc... le niveau sonore de votre auto ne doit dépasser les 100db. le sonomètre du club est à disposition et des tests peuvent être fait, en cas de doute, sur simple demande par MP. tout véhicule dépassant le seuil devra faire le nécessaire pour se conformer a cette règle sous peine d'interdiction d'accès a la piste. En kit de nécessité : De l' eau bcp d' eau 1 bouteille sera offerte pour tous les bénévoles Boîte à outils, cric, compresseur, plaquettes de frein ou de disques etc etc... Bidon d'essence ou argent pour refaire le plein En espérant que l' on pourra tous se rencontrer sur piste et s' amuser en toute sécurité NOTE IMPORTANTE : Au vu du succès des sorties pistes et du nombre des visiteurs, cette année, seulement 2 visiteurs seront autorisés à accompagner le pilote, nous distribuerons des tampons sur chaque personne désirant être présente ce jour là, par mesure évidente de sécurité et de tranquillité. Sportivement, le bureau. /!\ A l'attention des visiteurs /!\ L'ouverture des grilles se fera en même temps que pour les pilotes ! C'est à dire : - Ouverture à 8h, fermeture à la fin de l'entrée des pilotes (~9h00) - Réouverture de 12h30 à 13h45 - Réouverture à partir de 17h00 on ce sort les doight du cul et ont fait enfin une sortie circuit BRS !!

fay c'est un beau circuit !!

on ce met d'accord sur une date une autre buttoir pour les inscriptions et le reglements en € sans possibilité de remboursement si desitement !!et puis c'est tout !!! et celui qui vient pas parcequ'il a RDV avec le coiffeur tanpis pour ça gueule !!

silain ma donné les sous pour les autocs je passe demain te les donné!

a voir pourquoi pas !!! plus partant pour le Bugatti !!! va falloir gagné en T° dans la baie moteur !! et en endurance de freinage !!

bon alors quelque niouze ??? c'est monté tes BAR et ligne??? tu rabaisse quand??

DIS je viens

compte environ 185 190€ la jante et oui Averell a vue juste elle seront en 7,5 par 17 a moins que je les prennent en 8 de large.. les pneus sont en 225 de large et oui ça va comblé un peu les ailes AR !! ET 30 pour l'AV et ET15 l'ar !! (et elle seront pas encor remplie...)

commande ça demain !! j'ai deja les pneus !! et si possible je me prend des combi !!