kevinou

Radia ALU made in eBay ... Avec deux gros ventilo pour la celica !

les ailes t'as des copy !!! Tuckin '99 en fait pour miata je t'avais filé le lien sur Face book mais t'a pas du voir tien c'est chere mais moin que ce que tu as trouvé !! http://www.miataturbo.net/showthread.php?t=41744 GA !

moi les Honda c'est une grande histoire d'amour

bonne nouvelle !! j'ai récupéré mon arbre à came !! mauvaise nouvelle mon radia viens de lâché .... 212€ de radia egay... et vlan dans le cul lulu ...

etrier avg disques plaquettes av et plaquette ar !! apres elle sera tout fini !!

et pour fay aussi !

support moteur rigide et j'ai attaqué la peinture à la bombe ! et hop un peu de 3D !! et c'est bon ça à démarrée au quart !! reste à modifié la traverse de boite, la commande de boite et purgé l'embrayage finir la peinture aussi... GA !

si ta des freins !! sinon c'est une demi journée que tu feras !!

buzz est passer cette aprèm et à fais main d'oeuvre !! du-coup le bloc est en place et est fixé à la caisse !!! bientôt la suite

vais te peter la gueule à forza tu vas voir !!

il est juste posé dans le logement et même pas fixé !! y'a toujours la biquette dessus sinon le bloc était incliné et j'arrivais pas à emboîté l'arbre de transmi dans le cul de boite, j'ai donc décidé de le bougé pour le foutre en ligne, et il à bougé d'un coup coinçant mon doigt entre le berceau et le support moteur... trop loin pour relevé la biquette ... j'ai tiré et l'ongle à cassé ... BOBO !!

bon quelque news ici j'ai remonté le moteur hier soir !!! mais j'y ai laissé un ongle... donc fini la grosse méca pour toute les vacance ...

si la tatayoyo roule pourquoi pas !!

Bonjour, L'équipe Extrême Limite organise une nouvelle journée OPEN le samedi 21 juillet 2012 de 9h30 à 12h00 et de 14h00 à 17h00, sur le circuit de Fay de Bretagne Inscription : - journée : 170 € TTC - demi-journée : 110 € TTC - à partir du second pilote : 50 € TTC comprenant l'assurance Responsabilité Civile (une assurance Individuelle Accident facultative vous sera proposée sur place) Nous vous joignons le bulletin d'inscription + la décharge de responsabilité (daté du jour du stage), à nous retourner complété et signé avec votre règlement par : - courrier (les Noxitoches, 44130 FAY DE BRETAGNE) Cordialement Danièle CHAMPIGNY Assistante Commerciale EXTREME LIMITE SARL ligne directe : +33 (0)2.40.72.04.51 mobile : +33 (0)6.72.91.26.39 fax : +33 (0)2.28.02.16.10 mail : el.champigny@orange.fr web : www.extreme-limite.com blog : http://sportproto.wordpress.com Les Noxitoches 44130 Fay de Bretagne France

perso je m'en contre fou !! c'est juste que j'ai trouvé que ça !!

il est bouffé pas rouillé !!! manque de lubrification ! tout simplement !! la came est usée

non mais tan pis ! ^ D14a1 admission - 36.50mm (4.5mm de levée) échappement - 36.30mm (4.3mm de levée) D13b2 admission - 38mm (6mm de levée) échappement - 36.30mm (4.3mm de levée)

bon c’était trop beau .... j'ai voulu réglé mon jeux au soupapes, ça claquait pas mal !! et l'arbre à came est bouffé .... je récupère un de EG3 avec père west samedi mon chat noirisme recommence ....

top avec les TE37 de la 1ere photo !!

le mec repond plus ... père west va me le faire dans 2-3 mois ...

twingo ou corsa !! selon ce que je trouverai et au prix que je trouverai

je vais lui faire une putain de grosse modif.... open air ...

enoooorme !!!

pour la 205 ça faisait 2-3 jours que j'entendais pas mal le bruit à l'ar quand je passait sur des bosses ou autre et la ce matin ça faisait un bruit de tôle arracher et j'était sur des oeufs !!! résultat des course le train AR ne tien plus qu'avec les 2 fixation av les 2 ar s'on arracher et bouffé de rouille => caisse HS voila ducoup la civic tombe pile poils !!! la 205 je la ramène à la maison et je la stock ou revend en pièce ... fait chier je lui est collé un démarreur neuf ya 3 semaines ...