Averell
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Clair ! S'ils se touchent pas sur le prix, ça peut valoir le coup, surtout qu'il est à peine à une heure de chez toi, jonh ! -
Il a des bornes ?
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Honda Prelude VtiS: H22 in da place!
Averell a répondu à un(e) sujet de Buzz29 dans Les caisses du BRS
Vous me donnez pas envie d'y retourner, en tout cas ! -
Ca peut être intéressant, ça. Au moins il est pas trop loin, tu peux aller le voir. Même s'il n'y a qu'en ouvrant le bloc qu'on peut connaître son état.
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Je ne peux que confirmer ! Reste à trouver un bloc sain. Pour des pièces d'origine Honda (des vraies, pas des copies made in China), va voir là : http://www.autodynamics-honda.com/index.html Il est basé à Singapour, mais il livre partout dans le monde. On est nombreux à avoir déjà commandé chez lui. Il est sérieux, tu reçois ta commande en moins d'une semaine.
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Honda Prelude VtiS: H22 in da place!
Averell a répondu à un(e) sujet de Buzz29 dans Les caisses du BRS
Bah c'était il y a une quinzaine d'années, je me rappelle que des bons souvenirs ! -
Honda Prelude VtiS: H22 in da place!
Averell a répondu à un(e) sujet de Buzz29 dans Les caisses du BRS
C'est beau un Fiat Doblo ! Vous l'avez trouvé à la foire aux gratuits ? Très jolie ville, Nimes. J'y suis allé étant gosse, c'était sympa. -
Sortie karting Ploumoguer le 09/05 a 17H00
Averell a répondu à un(e) sujet de NarSkaL dans Organisation
Mince ! Vous avez inventé une nouvelle discipline, le stock kart ! -
photo d'un motard heureux
Averell a répondu à un(e) sujet de breizh poowwaa dans Le Gang Des Mobylettes
Pas mal en blanc, mais je suis pas fan de la bulle jaune fluo ! Et le réservoir fait un peu vide sans les badges Suzuki. -
Sortie karting Ploumoguer le 09/05 a 17H00
Averell a répondu à un(e) sujet de NarSkaL dans Organisation
Qu'est-ce qu'il lui est arrivé ? -
Honda Prelude VtiS: H22 in da place!
Averell a répondu à un(e) sujet de Buzz29 dans Les caisses du BRS
Bonne nouvelle, ça ! -
bmw 325i E30 DriftMachine & Mazda 323GT daily!
Averell a répondu à un(e) sujet de Nolan1 dans Vos Caisses
La fiabilité dépend beaucoup de la préparation qu'elle a subi. Il y a des limites à ne pas dépasser avec le bloc d'origine. Mais g@vroche en parlera mieux que moi ! -
bmw 325i E30 DriftMachine & Mazda 323GT daily!
Averell a répondu à un(e) sujet de Nolan1 dans Vos Caisses
Ah ? Quoi comme import ? Sympa la 323, en tout cas ! -
organisation des 24h du mans 2009!!!
Averell a répondu à un(e) sujet de papa japallou dans Organisation
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organisation des 24h du mans 2009!!!
Averell a répondu à un(e) sujet de papa japallou dans Organisation
Merde ! T'as pas moyen de faire terminer ton contrat quelques jours plus tôt ? -
Un conseil : garde ton EG3 telle quelle au niveau mécanique et concentre toi sur le châssis (suspensions, barres anti-roulis et anti-rapprochement, freinage), en montant des pièces provenant d'autres Civic, et qui seront facilement démontables quand tu voudras vendre ta voiture ou monter ces pièces sur une autre Civic. Fais des modifications peu coûteuses, et économise pour ta prochaine voiture, plus nerveuse. Même si c'est pas une sportive, l'EG3 est déjà pas mal en jeune conducteur. Attends de plus avoir le "A", et passe ensuite à plus puissant (EG4, EG5, EG6, EK3, EK4,...). -
Je sais pas si ça s'est déjà fait. Sur le principe, c'est possible, vu que ton moteur est un bloc série D et que pas mal de pièces sont adaptables facilement d'un bloc à l'autre tant qu'on reste dans la "famille" des série D, mais ça reste à voir. L'idéal serait de monter une culasse de D15B2 (EG4 LSI) modifiée en injection multipoint ou de D15B7 (EJ2), qui a l'avantage d'être d'origine en injection multipoint.
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Je l'ai pas dit en entier, ça compte pas !
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'culé, Zab !
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Il s'est fait sarkozier. Enfin, raccourcir, quoi ! Vive la guillotine !
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Pourquoi tu l'as pas testé, d'ailleurs ? T'as été privé de patates ?
