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EatonM90T

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Tout ce qui a été posté par EatonM90T

  1. EatonM90T
    le rv est de 8:1 si je ne me trompe pas
  2. EatonM90T
    sa fais longtemps que je veux essayer les 2. Et depuis que j'ai vu quelques projets aboutir sa ma motiver voila.
  3. EatonM90T
    oui je sais Ben mais tu sais aussi comment je suis tétu ^^. j'ai envie de mener se projet jusqu'au bout a mes risques et perriles apres
  4. EatonM90T
    pourtant l'ensemble bielles/pistons sont plutôt costaud sur un moteur PG. Sauf si je me trompe....
  5. EatonM90T
    alors voila des nouvelles je me suis mis après ma culasse. Agrandissements des conduits. Avant: Et pour l'instant: je suis loin d'avoir fini c'est un boulot assez long. Je remettrais des photos dès que j'aurais terminer.
  6. EatonM90T
    oui comme tu dis mais bon depuis j'ai quand m^me le train avant complet qui est reposé avec changement des triangles, soufflets et biellettes de direction + rotules. et j'ai reposer mes combinés filetés
  7. EatonM90T
    Alors voila deja quelques phtos de mon corrado a l'heure acteuelle:
  8. EatonM90T
    alors je me suis pencher sur le sujet les amis et turbo de golf III TDi géométrie fixe. Par contre Ben Golf IV TDi 90cv Géométrie variable justement je l'ai vu avec clément au changement du sien.
  9. EatonM90T
    Oui je penses pouvoir. j'ai déja parler un peu avec un gars qui l'a fais sur un VW caddy qui lui roule tous les jours avec et fais du circuit et c'est vraiment exploitable. Sachant que moi je ne garde pas la boîte d'origine je monte une de Golf 2 Gti 8s qui tire vraiment très court et d'ou aussi le montage d'un turbo de TDi qui charge tôt
  10. EatonM90T
    Rouler un peu sur la route comme voiture "plaisir" puis surement aller m'amuser un peu sur circuit.
  11. EatonM90T
    je veux faire compresseur + turbo
  12. EatonM90T
    Hey mon ptit Ben. b voila on est tous les deux sur se forum maintenant ^^
  13. EatonM90T
    Ah non non je stoppe surtout pas je suis bien lancer la. Mais je peux aussi venir t'aider t'inquiète pas
  14. EatonM90T
    oui je sais que sa va charger super tôt mais comme je l'ai dit c'est le turbo pour un premier montage après je verrais bien. et sinon je reste en 1800cc.
  15. EatonM90T
    Salut tout le monde, Alors voila moi c'est florent dit "EatonM90T". J'ai 23 ans, j'habite Vichy. Je suis régleur de machines industrielles chez un accessoiriste automobile. Ma voiture de tous les jours est un BMW 525 Tds E34 et je suis en pleine restauration de mon Corrado G60. Je suis là pour parler, aider peut être ou me faire aider et voilà
  16. EatonM90T
    Détrompe toi Nico certaine personne l'ont fait. je me suis pas mal renseigner, j'ai énormément fouiné etc... pour avoir réussi a trouver quelques personnes dont le projet a vu le jour et en sont très satisfaits. Pour l'instant je ne me suis pas encore pencher sur tous les détails et aléas de mon montage je l'avoue. Pour le turbo je ne monte pas du "kit made in china" certainement pas ^^. J'ai pour le moment récupérer un turbo de TDi qui me servira de premier montage.
  17. EatonM90T
    Salut tout le monde. Je suis nouveau sur le forum. Alors voila j'ai attaqué ( il y à déjà de sa un moment la restauration de mon Corrado G60. Je refais la caisse entièrement mais le plus gros du travail se situe surtout sur le moteur. Pour l'instant j'ai mis le moteur complètement a nu, changé coussinets + vis de bielles, et commencé a changé quelques joints. J'ai attaqué la préparation de la culasse ( agrandissement et alignement des conduits ). J'ai pour projet de passer en compresseur Eaton et y ajouté un turbo. Je vais bientot mettre des photos pour vous montrer ou j'en suis de mon projet ;-).

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