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Tout ce qui a été posté par Lyde0
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Bah c'est du Zap quoi... On voulait essayer de monter un peu plus sur le haut de la course, il fallait donc traverser un peu la foret et se faire un chemin dans la broussaille... Mais c'est Zap qui a fait le chemin, y avait un tas de broussailles d'un bon metre de haut, il a posé le pied dessus et il est passé... Franchement, c'était pas mal oué... des morceaux de branches ont volé de partout...
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Drift en vieille Merco break DIESEL!!!!
Lyde0 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Videos
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Drift en vieille Merco break DIESEL!!!!
Lyde0 a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Videos
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Si je dis pas de bétises, tu dois parler du boitier qu'ils utilisent en sprint et relais sur les 206... Il parait que c'est pas mal, avec un joli gain aux alentours des 4000 tours... mais qui n'égalera pas le taf d'une bonne reprog, a savoir en plus qu'ils sont prévu pour tafer sur des moteurs purement stock avec cata... et ce pour un prix assez proche si je dis pas de bétises là encore, avec 160€ pour le boitier et 250€ pour la reprog UMS... De plus, et pas des moindres, ça te supprime les allumages auto, les airbags, la clim, la radio, c'est ni plus ni moins qu'un bsi simplifié pour faire de la piste...là encore si on parle de la meme chose... Après je suis pas trés boitiers, puces et tout le bordel ... mais si quelqu'un a déjà testé avec des resultats significatifs je demande à voir ça... perso j'ai jamais vue... mais je me renseignerais à l'occas... après voilà, j'ai pris cette caisse pour les équipements de serie et le confort ça me ferais chier de perdre tout ça... j'aurais pris une 106 sinon, j'aurais peut etre du d'ailleurs... Merci Tonio.. salut en noir comme celle que tu montres plus haut ca tue hesite pas a le faire pour ce qui de la reprog,quand on parle de puce on parle de remplacé un composant par un autre avec a l'interieur une autre cartographie,ca on le fait que lorsque le vehicule n'est pas programmable par un cable via l'obd regarde ton modele de calculo si c'est un iaw48P ou iaw48p2 je possede le cable et des fichiers Bah logiquement je possède un iaw48p puisque c'est une phI... le dessus de mon calculo est ilisible... j'essairais de le démonter ce week end voir s'il ya d'autres inscriptions au dos ou ailleurs... Mais en tout cas, ça m'interesse bien, merci...
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début des modifs, lundi j'ai attaqué l'admission.. Du coup démontage de toute la face avant, les pièces sont neuves donc ça vient tout seul... Voilà toutes les pièces de déposées, manque la traverse superieur et le ventilo Voilà où doit passer ma gaine de 100mm de diam, mais y a pas de place... Une fois les 2 radias décalés, et le suport de ventilo découpé... bah ça devrait passer... La suite bientot avec la peinture des baguettes de porte et des bandeaux de pc qui est en cours, le changement des deux pneus avant, le montage de ressorts Eibach en -35, et la réalisation de la boite à air avec la gaine en 102...
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Je t'avais dis qu'un collègue du forum 206 avait acheté la meme focus que toi et qu'il venait de monter une ligne Miltek, je t'avais dis aussi que je te montrerais les vidéos du résultat histoire que tu vois ce que ça donne... Voilà les vidéos qu'il a fait à la suite du montage... Tu pourras remarquer le gros trou dans son pc arrière du à l'ancien proprio qui avait monté une attache remorque... PS: pseudo PgBoo sur le FRST...
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je suis inscrit sur ce forum, ils font un boulot de malade... J'ai commencé à refaire 2 ou 3 trucs sur ma caisse, mais entre le shampoing, la clay, le polish, les effaces rayures, le lustreur, la cire et la machine, voilà le budget... Mais y a des trucs trés interessants pour refaire des pièces sans peinture..
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