Archy

Voilà la caisse qui ma été donné Une GTI 1800 L'objectif: Circuit du luc et la sortir pour les run de malbouan Etape 1 : la Caisse Traitement de la rouille Nétoyage et pienture Allégment des portes et coffre Etape 2 : le Moteur 1,8L KR 16S stock Etape 3 : L'Habitacle 1 Baquect voir 2 Mano T° huile, EAU Mano Pression Huile Un comptour

ses déjà sa de pri par la suite les évo arriveront

Perso je suis 100% fan ses une turie

Depuis le temps que nous en parlions, le nouveau Scirocco vient d'etre dévoilé au salon de l'automobile de Genève. En voici les premières photos. N'hésitez pas a alimenter ce topic avec vos photos Source photos Caradisiac.com

trop fort perso si je fait sa ses dans le mur

bien y a de la pièces encor faut les monter aller

Oula une pure bête

mdr la pauvre rover

Super la nouvelle cali sa vas envoyer

un jolie bruit et jolie vue sur le komp

Regalez-vous désoler ses pas en Français.

Un peu plus d’un an après la Golf et sa version R32, c’est donc désormais au tour de la très mondaine Passat de revêtir l’habit de sportive extrême. Le terme peut paraître exagéré, et pourtant après examen de ses caractéristiques techniques, il sied comme un gant (de pilote bien sûr) à la nouvelle venue. La berline Jugez plutôt ! Si la plus dévergondée des Passat (V6 3.2 FSI DSG) commercialisées à ce jour paraissait déjà véloce avec ses 250 ch, la Passat R36 sera elle carrément méchante avec pas moins de 300 ch sous le capot. Autant dire que ça va décoiffer. Les chiffres d’ailleurs le confirment, puisque le 0 à 100 km/h devrait être atteint en seulement 5,6s (5,8s pour la version break), contre 6.9 sec pour l’actuelle sportive de la gamme. A titre d’indication, une Porsche Cayman S accomplit le même exercice en à peine 2 dixièmes de moins... Enfin, et comme vous serez sans doute un certain nombre à vous poser la question, sachez que la Golf R32 (250 ch) ne réalise pour sa part que 6,2s; les deux VW étant comme de coutume électroniquement bridées à 250 km/h. La break Un look sportif, mais pas trop Voila donc pour la partie performances pures. Reste à découvrir quel moteur équipera la Passat R36... Et bien tout simplement le V6 3.6 FSI disponible sur le Touareg (280 ch), à ceci près qu’il développe pour l’occasion 20 ch de plus que sur le SUV. Comme sa petite soeur R32, la R36 sera dotée d’une boîte DSG (disponible cette fois en série), et de la non moins connue transmission intégrale 4Motion. Dévoilée en photos dans un joli coloris « Deepblue », notre berline est bien sûr équipée sport : larges prises d’air à l’avant, jantes aluminium de 18 pouces, spoiler arrière, double sortie d’échappement polie et sans doute une hauteur de caisse rabaissée. Sa présentation au public est prévue au salon d’Essen (Allemagne) du 1er au 10 décembre 2006. Il faudra en revanche attendre le 2ème trimestre 2007 pour en devenir l’heureux (et riche) acquéreur, pour un tarif semble-t-il supérieur à 40 000 euros. Source: www.motorstv.com & www.autodeclics.com Lien: http://www.motorstv.com/site/home.php?sec=AD&lg=1&id=11962

Eip, célèbre préparateur, vient de dévoiler son dernier projet VW. Il s'agit d'une Golf 5 GTI équipée du moteur TSI 2 litres turbo. Celui ci a été entièrement revu par EIP, notamment du coté de l'admission avec un énorme échangeur, ce qui lui permet d'atteindre 300 bourrins! (de quoi largement déposer une R32) En dehors des performances et de la re-programmation du boitier en stage 2, EIP a choisi de modifier de façon plutôt modérée cette petite merveille. Les Blistein PSS9 et les jantes HRE en 19 pouces lui permettent de coller à la route. Source Golfistes

Une supra de malade

Bien ses une belle bête, il est énorme

Ha enfin il est sortie

Je le connait me Kirkey europe est fermer depuis un moment. sinon sa vas faire mal le bug

Question chez qui tu à acheter le baquet ? et sa serai quoi les taille car sur SUM je suis perdu lol

S'est pas bien sa. Sinon prend ton bouriquet il vas vou aider

super 1303 une jolie moteur et rouleeeeeeeee

C'est dans une ambiance rétro que le Club Golf IDF à décidé d'organiser la 9ème édition du VW Days, venez nous rejoindre les 14 & 15 juin 2008 sur l'ancienne base aérienne de Saint Simon, n'oubliez pas vos pantalons pattes d'eph, chemises à carreaux et perruques afros!!!

Good newssss

Good job les frère

Ha enfin elle est au chaud prés de chez vous

Et bien un jolie turbo sa vas tous changer