Ced4311

lol j'avais pas vu je suis partant

Bon c'est quand je peu monter la dedans??

Et ben tiiens qui donc je vois debarqué ici Un maboule en 106 s16 ca av poulette depuis le temps?

Tant mieux je prie pour toi que ca se passe bien actuellement t'es pas trop enmerder par les flics? Mon frere envisage un achat comme le tiens donc tiens nous au jus Ps j'aimerais bien faire un tour

Toujours en train de bricoler quelque ferouille

Joyeux anniversaire nico en te souhaitant que tes problemes auto se terminent au plus vite Kiss ma couillette

Moi je suis en rtt sinon c'etait avec plaisir surtout que ca fait bien trop longtemps que je suis pas monté voir tonio

Toujours le meme je ne changerais jamais Je tiens tout d'abord a remercier mon cousin pour l'annonce,ma copine pour me supporter dans mes conneries et mon pote Ju63 pour le voyage et l'enorme coup de pattes ainsi que le stockage La voiture etait a 200km sachant que l'auto avait des coussinets hs(supposition) je decide avec l'avis de Juju de prendre la route pour "essayer de rentrer" Le periple fut long car au bout de 50km le moteur s'est mis a claquer vraiment de plus en plus,ils nous a fallu alors la tractée sur 110km pour arriver chez Julien A savoir qu'on a eu un cul enorme on a pas vu de flic Description Peugeot 15BD62/1 Mais c'est quoi ce 15BD62/1?? Ben un Xu9j4 : Un mémé 16 de 88 Couleur bordeaux jantes peugeot (marqué sur l'annonce) Interieur cuir refait a neuf et c'est clair c'est neuf (400€ de facture) 160000km mais suite a un redemarrage apres un vidange le moteur claque (bielle,la maladie) La caisse au 1er abord est tres saine La ligne parait neuve,pot inox neuf(400€ sur facture) rabaissé ce qu'il faut et l'abs qui marche Photos me direz vous Mais biensur (photos de juju) Euh ju y a une erreur sur cette photos

faut que je monte la dedans

Salut a toi On m'avait dit que ta supra etait une atmo C'est que ca soit la grosse... je te vois des fois dans ma rue(emile reynaud)la route qui monte du "Blue" au damier Bon courage pour l'homologuation

+1 ptan de gamin de GG

Moi je prefere avoir de la marge donc vu que t'as encore la 405 faut en profiter On peut se servir du garage a momo?

Moi semaine prochaine c'est bon

Lol mich moi je le fais par plaisir pas pour les tunes donc tu sais deja que ca sera pas plus de 20€(pour payer le savon)

Je te les changes mich si ca te dit

Non c'est pas vrai ca

Impecc le mich je descends l'appareil ce w-e sinon les jantes t'en a trouvé??

Les photos mich???

Un bas moteur hs n'empeche pas de demarré une courroie meme tendu peut avoir sauté (experience encore ce matin au taff)

Ok tu dois connaitre mon voisin alors Jean michel Beri---- chef des pompiers(volontaire) de langeac

Un echange contre la rallye+une caisse d'avance avec CG?

Moi ca me choc cette histoire dimanche je monte au puy et sur le trajet je me suis dit tiens je vais voir mon pote nico est sa nouvelle auto je le phone il est ok et commence a m'expliquer La voiture est propre Tres propre Trop peut etre Comme deja dit dimanche soir je ne toucherais rien Direction assurance pour vis caché(assurance civile+auto) Aller demandé conseil a un avocat dans le puy(dertain sont tres sympa j'ai deja testé)Et tu ne payera rien UFC c'est un bon choix aussi et le truc a faire direct sans perdre de temps vu qu'il ne repond pas c'est une lettre avec accusé de reception Expertise possible avec ton assurance auto mais il faut rien demonté et monté l'auto sur porte voiture C'est arrivé a un collegue du forum xsi avec une mg zr 160 c'est tres long Et pour finir mes avis sur la casse *Les trucs qui me frappe en 1er distri a l'air...(poulie ACC reglable)On ne sait jamais les vis arrivent a "rippé" dans les lumieres... *proprio qui n'a pas signé les certif(aucun sauf la CG) *Une erreur dans la CG Volkfagen(faute frappe lors de la 1ere immat...pas grave) Vu les dires de Nico pertes progressive de puissance avant un gros clac puis inredemmarable En analysant car je suis scientologue 1ere hypothèse je dirais soupapes ouvertes du a un choc avec les pistons dut soit a un manque d'huile dans le haut moteur(pompe) soit a un manque Nico m'a dit que de l'huile etait sorti de quelques part,sur le haut moteur,mauvaise mise a l'air du haut moteur? 2eme hypothèse En gardant l'hypothese des soupapes ouvertes car tordu(sachant que si c'etait le bas moteur ca demarre)Son AFR etait par moment tres riche(je me mefie car sonde lambda stock=bande etroite et parfois affolement)Vu la distance avec surment des bonnes distances sur le meme regime(si l'afr est exact)ca peut etre un cliquetis et percage de pistons les soupapes n'ont pas aimé les eclats de piston et soit se sont grippés soit les morceaux etant trop important on fait liaison entre soupapes et pistons Voila Nico je te souhaite du courage et de la patience Si besoin tu peux compter sur moi sans soucis

Bon anniv"

Tu boss sur langeac des fois??

Trop de bornes et surement rincée pour demander un echange contre une sierra. Euh le M est super fiable..... J'ai aps parlé de fiabilitée mais de rincage donc tu te renseigneras la plupart des m3 e36 sont réputées pour étre des guezs car les perfs ne sont plus au rendez vous et j'ai jamais parlé de fiabilitée les 6 de chez bm sont réputés pour leur fiabilitée. Ok tonio zen