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Tout ce qui a été posté par Oliv'-team-auvergnate
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Barbeuc le 23 Mai LES PHOTOS P.22
Oliv'-team-auvergnate a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Manifs et Rassos divers
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buggy a moteur 1000 fzr full power
Oliv'-team-auvergnate a répondu à un(e) sujet de bobos dans Vos Projets
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sortie entre sportive en ardeche le 17 et 18 avril
Oliv'-team-auvergnate a répondu à un(e) sujet de jonkiller11 dans Manifs et Rassos divers
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Barbeuc le 23 Mai LES PHOTOS P.22
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Barbeuc le 23 Mai LES PHOTOS P.22
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Refection/Preparation Moteur Rotatif Mazda RX-7 FD3S
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Refection/Preparation Moteur Rotatif Mazda RX-7 FD3S
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Refection/Preparation Moteur Rotatif Mazda RX-7 FD3S
Oliv'-team-auvergnate a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Vos Projets
bon des news d'hier et d'aujourd'hui donc hier gros netoyage de tout ce qu'on pouvais (rotors,hoosing,pompe huile etc....) je met des photos c'est plus parlant Les rotors avec un avant/apres L'axe ou vilebrequin je sais pas exactement comment on dit sur ces moteur la!! Une vue d'ensemble un sommet de rotor avec un racleur plus des ptites lame qui font office de ressort pour les racleurs Le remontage les racleurs segments etc pour un rotor l'emsemble avec tout les joints les rotors finis de preparé avec tout ce qu'il y avais a metre dessus! Quelques pieces L'axe et un rotor en place ca se remonte... voila on attend le nouveau volant moteur avec embrayage stage 3 Plus le kit avec le nouveau simple turbo et tous ce qui suit avec -
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VW Corrado 2.9 VR6 de okocha63
Oliv'-team-auvergnate a répondu à un(e) sujet de okocha63 dans Vos voitures
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Refection/Preparation Moteur Rotatif Mazda RX-7 FD3S
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Refection/Preparation Moteur Rotatif Mazda RX-7 FD3S
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Refection/Preparation Moteur Rotatif Mazda RX-7 FD3S
Oliv'-team-auvergnate a répondu à un(e) sujet de Oliv'-team-auvergnate dans Vos Projets
remarque ouai celui la a tenu 100000kms sans rien de fait dessus il me semble mais je trouve que niveau fiabilité ca a rien a voir avec les moteur basique!! qund tu voit certains(moteur basique) tape 300 000kms sans rien a faire dessus alors qu'un roto c'est 3 fois moin.... et y a des raison qu'il n'y ai plus qu'un seul constructeur qui a garder ce type de moteur