innohs2
-
Compteur de contenus
563 -
Inscription
-
Dernière visite
Tout ce qui a été posté par innohs2
-
reception piece prevu dans une semaine je pense -
ta modif de ton 1000 va depasse le 1000 euro avec le realesage et les pieces a acheter . -
bon courage pour ta resto je viens de faire la meme chose que toi -
il faut souder une vis sur l'ecrou et apres tu devisse ou tu meules
-
-
oui mais c'est sur la rotule de pivot pas celle de direction
-
il ya des celes de reglagessur les rotules
-
salut donc une petite resto avant de passer le ct . au programme remplacement roulement gauche et droit cardan gauche silents bloc support berceau reglage moteur passage au banc pollution passage au banc parrallelisme reparation faisceau elec remplacement commodo remplacement collier echappement ...................... ............... PLACE AU PHOTO j ai commencer par les roulements petite galere pour enlever la rotule du coup il faut la changer car elle est grippe la suite bientot des reception des pieces
-
attend quelle soit remonter et elle la tu veras qu'il lui fallait le toit noir
-
-
-
apres il faut faire du fil afil -
regarde le fil qui apporte le jus a l 'interrupteur. en provenance de la boite a fusible surtout a la sortie de la boite a fusible
-
Problème électrique pas de veilleuses HELP !!!
innohs2 a répondu à un(e) sujet de BaToU#1 dans Electricité & Intérieur
regarde si ta du potentiel 12V qui arrive au Bonton des vieileuse si non faut faire du fil a fil . -
la pompe a essence
-
-
trop simple comme panne avec un multimetre ca prend 15min pas plus il te faut le schema electrique
-
-
si tu es novice en mecanique fait le faire car il faut de l'outillage specifique pour sortir l'embrayage et il faut si connaitre un peu. -
650 C'est un bon prix mais 400 C4EST PLUS RAISOONNABLE ce moteur est prevu pour faire du circuit car aac296 donc rien en dessous de 4000 tr minet apres la cavalerie arrive ca depend ton utilisation pour le ct tu oublie car au ralenti il va polue a mortet le ralenti sera 1500 tr min sinon il va calé voila -
il ya un probleme sur le cylindre 3 et 4 cylindre 4 huile sur chambre de combustion cylindre 3 la soupape d'echappement doit etre noir pas blanche c'est les segments sur les pistons a controler regarde si ta du jeu quand tu bouge le piston au PMH il doit pas bouge si tu le pousse a la main de gauche a droite -
Restauration Mini 1000 Boite automatique 1981 !
innohs2 a répondu à un(e) sujet de clem-mini dans Restaurations
commande chez minibritons -
TOUR DE FRANCE DES MINIS
innohs2 a répondu à un(e) sujet de DAV1111 dans Rassemblements officiels (France, Angleterre, ...)
ok pour moi -
non pas celui de culasse ceux de la boite
-
regarde si ca fuite pas a la sortie de la tringlerie de boite sinon il faut depose le moteur est changer tout les joints