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Mimon

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Tout ce qui a été posté par Mimon

  1. Mimon

    La restau de ma 1000

    Le facteur est passé aujourd'hui avec un colis venant d'Australie Voila c'est officiel, mon petit 1000 va arracher le pavé : - piston +120 - VM equilibré (peut etre allegé je sais pas encore) - Vilo equilibré - Bielles + pistons equilibré - AAC 266 ou SW5 (je sais pas encore) - cucu 12G940 29/33 - pont 3,44 - double HS2 - Ressort de soupape double fast road et plein de petits trucs .... J'ai encore quelques pieces a trouver mais j'ai deja le principal
  2. C'est des clips, il faut y aller tout doucement pour eviter de tout niquer mais en faisant levier avec un petit tournevis moi j'avais réussi a l'avoir (dans mon cas il y avait aussi de la colle)
  3. Pour demonter, tu a 3 ecrou en dessous, un au centre, et un de chaque coté, tu tate et tu trouvera.
  4. Fallais le dire aussi que c'etait la casquette et pas le tableau de bord Mais en fait tu parles de quoi ?? Le truc en plastique autour de tes compteur avec 2 petits trou pour les clignotants ou tu parles des trucs qui sont au dessus et en dessous de ton TdB et ou il y a le cendrier
  5. Une petite photos vaut mieux qu'un grand discours La tu voit mon tableau de bord vu de l'arriere. Il y a 3 pates de fixation (2 a coté de la boite a gant et 1 à côté des compteurs). Ce sont ces pates qui tiennent le TdB sur la voiture par serrage. Il faut juste enlever les ecrou a oeillet et l'affaire est dans le sac.
  6. C'est quoi comme tableau de bord ?? C'est juste les compteurs ou la planche complete ?? Si c'est le tableau de bord, c'est tenu avec 3 pattes de fixations qui sont a l'interieur (tu peut en avoir deux par la boite a gant et le troisieme, il faut retirer le bloc ou il y a tes compteurs). Si c'est juste les compteurs, ils sont fixées sur une armature en acier, qui elle est fixée sur la caisse avec des petites vis. Je sais pas si je suis tres clair Simon
  7. Mimon

    interieur de mini

    Ba oué. Mais on a le temps, y a encore du taf avant d'en etre là ... En tout cas mes sieges sont en bon état mis a part une couture au niveau de l'assise du siege conducteur qui est un peu dechiré (mais a mon avis tu va les rehousser donc....). Et ils sont bien stocké dans ma chambre depuis que la mini est démonté
  8. Mimon

    interieur de mini

    Tu me l'aurai dit tout a l'heure tu serai reparti avec On en reparle la prochaine fois qu'on se tel ???
  9. Mimon

    interieur de mini

    Ba y a peut etre les miens car moi je voudrai des sieges avant d'aprés 1993 (semi baquet)
  10. Mimon

    interieur de mini

    C'est l'interieur complet que tu veut, ou juste les deux sieges avant ??
  11. Il parait. Moi j'en sais rien je ne connais pas
  12. Salut, Tout d'abord une petite présentation s'impose .... Pour ton berceau : il faut voir son état (une petite photo ??), mais cela est peut etre réparable. A ta place, je n'acheterai pas un berceau neuf mais un d'occasion en "bon etat" que je referai de A à Z. Quand a la refection de ton berceau, au minimum changer les silents blocs et vérifier l'état de l'axe du bras de suspension arrière (auquel cas le changer avec un kit de réparation). Mais si tu veut avoir qqchose de neuf, tu peut tout changer (roulement, freins, ...). Changer un berceau n'est pas si compliqué à partir du moment ou tu prend le temps et te documente en amont. Va voir dans ma restau, il y a pas mal de photos sur le berceau que j'ai refait. Simon
  13. Mimon

    restau de ma titine

    Le tient faut le peindre en rose. Mais avant de le peindre, faut le sortir, le demonter, le controller, ..... enfin plein de boulot.
  14. Mimon

    restau de ma titine

    beau boulot, y'a plus qu'a .......
  15. Mimon

    restau de ma titine

    On attend que ça
  16. Mimon

    restau de ma titine

    c'est beau, continue comme ça
  17. Mimon

    restau de ma titine

    ca c'est cool car mon embrayage est recalcitrant. Il ne veut pas sortir .... Va falloir que je lui montre qui est le chef
  18. Voici le meilleur outil pour le demontage Avec ça tu fais un demontage net et sans bavure. Par contre pour le remontage c'est moin evident
  19. Mimon

    restau de ma titine

    Jolie boulot. En plus avec cette chaleur .... Je vais pouvoir te ramener mon moteur pour que tu t'en occupes
  20. Les vis dont tu parles sont celles situées à l'interieur des ailes ou celles directement sur la charniere entre la porte et la carrosserie ?? Je te conseille de demonter celles à l'interieur des ailes (mais dans mon cas j'en ai pété quelques unes => saloprie de rouille )
  21. Mimon

    La restau de ma 1000

    Aujourd'hui, j'ai soudé la seconde platine pour les feux arrieres MK1. Je suis pas super satisfait du résultat car quand je regarde celle que j'ai faite et celle que monster a faite, y a une difference. Je pense que cela ne se verra plus lorsque l'ensemble sera mastiqué (enfin j'espere ) Simon
  22. Mimon

    Restau de ma MK2-3

    Aller, y a plus qu'a .... Bon courage
  23. Mimon

    La restau de ma 1000

    Les news : la mini est sur ses roues L'avant est trés haut, malgrés que le kit hilo est réglé au minimum (certainement a cause des cones de suspension neuf et que le moteur n'est pas encore en place) J'ai enlevé les dernieres traces de goudron avec un diluant cellulosique Voila pour le moment Simon
  24. Mimon

    La restau de ma 1000

    Tu as tout a fait raison. Avant de commencer ma restauration, je ne savais pas faire une vidange, mais je me suis lancé quand même. Le truc c'est de prendre le temps de faire les choses et avoir un maximum de conseils de personnes plus expérimentés.
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