jcao

t'as soudé trop près !!

pas chère du tout !!!! produite seulement de 1973 a 1975, ca doit pas courrir les rues ce truc !!

Pour les dessus et dessous de TDB tu peux aller voir là : http://minipassion.auto-blog.fr/ Tu clique sur pièces mini en haut à gauche et page 5 A+ PS : Il a aussi un volant 1275GT neuf à vendre, manque juste le centre. Sinon tu peux regarder aussi les autres pièces, il a pas mal de truc, et il est pas très chère pour des pièces qui sont à 80% neuves (mais stockées depuis 30 ans) --> c'est rigolo de voir des factures qui datent de 1975 !!

bon la elle redémarre, mais ca me fait toujours ces bruitts bizarre au niveau du carbu. Des "pet" régulier ...... Ca doit peut être venir de l'allumage, j'essaierai de le tourner un peu ...

voui, pour quoi il serait peut être bloqué ?

ji confirme !! c'y di l'ilictronique et li moteur ci bien une ispice di counasse di métro sport !!

Bonjour tout le monde, Mon problème de démarrage étant résolu, il m'en fallait bien un autre pour le remplacer ..... Donc voilà, hier mise en route de la voiture, elle démarre bien tourne au ralenti 2, 3 minutes, puis se met à s'étouffer, j'accélère, elle s'étouffe encore plus et fini par caler. J'essaie de redémarrer, ça marche plus, on sent qu'elle veut péter mais ne démarre pas. Je décide de tourner un peu mon allumeur (qui est serrer, mais pas trop, pour qu'on puisse faire les réglages par la suite) donc après une rotation de 20° on va dire, ça redémarre, mais par contre au niveau de l'entrée d'air du carbu, ca fait des gros "pet" ou "ploc" ou....enfin ça fait un sacré bordel. Donc ma question, est-ce que ces bruits peuvent venir de mon allumeur qui est mal calé, et surtout qu'est-ce qui pourrait faire que je cale moteur chaud ?

merci !!

sinon on a toujours pas le prix de la bete ?

Une tite question, combien de litre on peux (doit) mettre dans le circuit de refroidissement. Pour info, je suis en radiateur frontal, je pense donc que la contenance doit être plus ou moins la même que sur les métro. A+

euh c'est la morphine qu fait effet ou quoi ????

bon ca donne quoi pour le tarif de la MARGRAVE ?

Allez voir dans la section mini, puis cliquez sur le premier médaillon à droite : http://www.garage-marinus.be/ Tout en bas, un truc introuvable : Mini 1275 GT Margrave !!!!!!!!!!!!!!!!!! Bon le seul hic c'est qu'il met pas les prix. Mais bon vu la rareté du modèle !!!!! Sans déconner si quelqu'un parle flamand j'aimerais bien savoir combien il en veux. A+

Négociable of course !!!

a 10 000 je te vend le mien !!

J'avais pas remarqué mais la commande de chauffage sur la culasse c'est normal pour une Mk1 ????

http://www.leboncoin.fr/vi/31537485.htm?ca=12_s

c'est clair qui la pas l'air pourri

ah merde !! ouaip bon je suis un peu à la rue en ce moment ....

c'est un peu loin de chez vous mais au prix .... http://www.leboncoin.fr/vi/31925514.htm?ca=14_s

Holla tout le monde, je recherche juste la coupelle du quickshift, est-ce que ca se vendrait séparément ???? C'est ce qu'on voit sur la photo, juste au dessus du ressort :

Je voulais savoir comment tester une centrale de clignos ??? En fait j'en ai aucun qui marche. Les veilleuse sur les Angeleyes non plus ............... Ami électricien merci d'avance !!!

moi je vois pas les photos mais bon au prix .... http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=24082

A mon avis ca va pas rester longtemps ..... http://www.minicorp.net/topic.asp?TOPIC_ID=24092 Si c'est vraiment une "MG" Métro, alors c'est monté avec un métro sport ..... (on peux accessoirement récupérer les étrier !!) A+ le gars du ch'nord

merci je me suis débrouillé autrement.