jcao
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qu'il a une CG anglaise : le V5 -
Oui c'est sûr ça serait pour une mini de piste et de préférence avec un beau moteur... Mais je ne comprend pas. La tienne c'est pas pour de la piste? comment comptes-tu rouler sur la route avec sans le ct? Qui t'as dit qu'on pouvait pas avoir le CT avec un VTEC ???? J'en connais un qu'il à avec un Vauxhall .......
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démarrage par bouton ?????
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non Alex il préfere les belle japonaise pas bridé !!! http://www.leboncoin.fr/vi/53972270.htm?ca=16_s -
C'est cool ça avance, par contre la fibre c'est franchement pas recommandé. A faire le travail que tu fais, je n'en mettrais pas. Demande à ton carrossier de te faire de la soudure, car la fibre, dans 3 trois ans, tu aura un trou à la place. Bon courage ! -
ca faisait longtemps qu'on avait pas vu un truc moche ...
jcao a répondu à un(e) sujet de Gaël dans Vente sur le net
juste pour info, elle est d'origine .......Ya que l'arceau qui l'est pas ... -
Encore du bon boulot, comme d'hab, ca me blase, j'ai l'impression d'être manchot de mes 10 doigts quand je vois ça ............. Sinon le budget de la prépa (hors frais de carrosserie) ca revient à combien un projet comme ça ? On sait jamais si dans une 10zaine d'année le clubby me saoule ........ (je le vendrais pas mais ....)
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alors la suite ????? Que s'en est ou ct'histoire ??
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c'est pas pour les clignos ? -
ouais les pots ninja avec détente associé à un carbu 21 dell'orto et un kit 75 polini ca marche du feu de dieu !!! -
je saurais pas te répondre, la seule chose que je peux t'affirmer c'est que les 3 points c'est pas homologué. Il faut des 4 points pour passer au CT -
De toute beauté !! HS :moderugbyon: ALllllllllllllllllleeeeeeeeeezzzzzzzzzzzzz LLLLeeeeeeeeeee SSSSSTTTTTTTAAAAAAAAAAAAAAAADDDDEeeeeeeeeee !!!!!!!!!!!!!!!!! -
Clubby Powaaaaaaaaaaa !!!!!!!!!!!!!!!!! Par contre ya une mocheté en arrière plan sur la 5è photo !! -
c'est mieux que les vis platiné ! T'aura plus à changer les condos refaire les réglages d'écartement, changer les vis ........ -
sur le dernier point, tu met ton arrache "en pression", en gros tu serre et même si ca vient pas tu arrête avant de tout péter, et tu chauffe. Ça a pour effet de dilater donc l'arrache met en tension d'un coté, et de l'autre tu l'aide en dilatant ton embrayage. Et bon courage !!! -
essaye de chauffer l'embrayage (surtout pas l'axe) avec un décapeur thermique ou un chalumeau, tu le tape un peu pour le décoller, après tu met en place ton arrache, tu re-chauffe ça devrait sortir.
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ben je suis en 13" et comme je l'ai dit 136Km/h GPS à 3500 tr/min (compte tour inno) -
Oui c'est lui. Il l'a fait chez WG, mais ne bosse pas pour WG (il est juriste) PS : vous avez le même fournisseur, au cas ou, vérifie tes têtes de cardans, lui sur les deux qu'il à reçu, yen a une complètement morte ....... c'est con pour un truc neuf quand même ..... Sinon encore bravo pour le boulot !!
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en tout cas c'est ni un 3.44 ni un 3.76. La boite à du être refaite. La prochaine fois que je déculasse je vérifie la taille des soupapes. Si il faut je me suis fait ni............
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Bon la j'ai une grosse interrogation. Je suis sensé avoir un moteur métro sport sous le capot. (12HD24) Donc le rapport de pont doit être un 3,44 .... On m'as dit qu'avec ce rapport je devait être à fond à +/- 150 Km/h, or après test GPS, c'est le drame. En 4è à 3500 Tr/min (Compte tour d'inno 1300 veglia, je sais pas si je peux trop m'y fier) vitesse GPS : 136 Km/h ...... Ca me ferait plutot un 2.9 ca !!!!! Je comprend plus, y a t_il eu des metro sport avec autre chose qu'un 3.44 ???????? Après un calcul via un fichier xls trouvé sur miniracing, avec un 2.9, à 5500 Tr/min, je devrais être à 215 Km/H
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branchement sur le boitier de fusible
jcao a répondu à un(e) sujet de tigro93 dans Electricité & Intérieur
question bete t'as vérifié tes fusibles ??? -
http://www.leboncoin.fr/vi/42207306.htm?ca=17_s -
tu bosse super vite et super bien !! Grand bravo !! J'ai un ami qui est en train de monter un B18 d'integra type R, et il y est depuis un sacré moment !! En même temps il peux y bosser que 4 / 5H par semaine ..... Question bête, tu pense avoir fini quand ????? Prête pour l'IMM ?
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attention à vos allumage, vis platiné ou électronique, c'est plus les mêmes bobines. Ya une histoire de résistive et de non résistive, je me souviens plus trop ! -
De toute beauté !!!!! Sinon le K20, c'est lequel ? K20A ? K20A2 ? ....