romain200

Drift sur piste principalement (lurcy 2fois, et Lohéac 2fois) mais s'il pleut deux glisses avec ma S13 de tous les jours. Deux trois news (pour ma seconde S13) Réfection des freins de S14 (conversion en 5 trous). Petit sablage. Petite peinture. Y'a plus qu'à faire la conversion.

Ouaip, drift et caisse pour allé chercher le pain Et la rouge c'est ma voiture de tous les jours.

Bon Ça fait un petit moment que je n'ai pas posté de photo. Voici la suite des hostilités et le passage dans le côté obscure de la force. Premier achat. Full frein de de R33 avec disque et plaquette EBC yellow stuff. J'ai fais un rebuild avant le montage. Ca devrait suffir. Installation du radiateur d'huile. Changement des silent-block moteur ... Il était temps, celui du côté turbo était en 2. Petite barre-anti-roulli avant également changé... Petite whiteline. Le passage du côté obscure continue. Suppression de l'autoradio et de la ventilation. Du coup les manos ont de la place sur la console centrale. Support en carton pour voir le rendu. Passage de des deux boites à relais derrière la console central. On attaque la boite à fusible, y'a du taf... Faisceau avant une foie simplifié... Y'a plus grand chose, juste ce qu'il faut pour passer le CT. La poubelle... Je pèserais une fois fini. Je pence qu'il y a du lourd. Nouvel emplacement des boites à relais. Faisceau habitacle. Il reste des fils à raccourcir mais l'idée est la. Faisceau moteur y a le droit... La boucle qu'on voit va dégager. Nouvel emplacement de la carto... Elle prend de l'altitude. A noter les deux vis en alu sont la pour tenir l'ampli d'allumage. (il voyage)... Faisceau habitacle fini. Y'a plus cas le passer dans une gaine pour le protéger. Faisceau moteur terminé. Il faut tout de suite plus cour. Petit aperçue de l'avenir Si je veux passer au contrôle mes roues avant dépassent des ailes... Du coup on change les ailes... Aile kogushi +50 ça devrait le faire. Pour aller avec le turbo Tomei ... Des petits arbres à câme Tomei Procam, ça devrait suivre ... Plus des sangles de remorquage TAKATA... Petit achat pour améliorer la seconde S13 Moyeu ichiba pour conversion 5trous Petit aperçue de ce que ça va donner une fois fini... Après il faut imaginer avec une peinture propre...

La famille s'agrandit !!! Ma voiture de tous les jours (pour pouvoir faire quelques modifs plus lourde) Les mauvaises habitudes ont la vie dure. Démontage de l'intérieur pour mettre à sécher les moquettes et aussi pour faire un grand ménage. aspirer les morceaux de verre ( des voisins con ont éclater la vitre conducteur une custode et le haillon) et suppression de l'alarme.

Salut, j'ai ça si tu veux. /t2702-location-roller-fender

Deux trois news depuis le temps. Petite sortie circuit. Résultat ; pare-choc éclaté, la go pro qui a volé, silent block de berceau arrière arraché, le bas de mes deux ailes arrière tordu, trappe à essence arrachée plusieurs pneu éclaté et disques arrière mort. Petit point de soudure Du coup n'ayant plus de plaquette en bonne état commande de disque EBC et plaquette EBC... pour des freins de sky avec achat d'étier de R33. Ça envoi sévère. Instal du kit freinage arrière chez copaing Petite aile arrière en +50mm de chez chargespeed (bientôt en peinture) Je me suis motivé à supprimer mon aileron d'origine. Du coup petit travaille de carrosserie. lissage de coffre et réfexion de mes bas d'ailes arrière. J'ai également remonté mon pare-choc d'origine. Je pence changer une partie de mon projet. C'est toujours en réflexion. (Oui j'aime changer d'avis ça casse la routine ) Changement des silentblock d'origine par des cales driftworks. Réception du kit radiateur d'huile et prés-montage Bientôt l'installation dans la baie moteur avec les pièces ci-dessous. Du coup, avec le montage de mes ailes large, il va faloir élargir ma voie. Du coup, je viens de commander un kit d'élargisseurs de voies en 5x114.3.

Je loue mon roller fender Chèque de caution de 100€ qui sera restitué à la fin de la location si le matériel revient dans le même état qu'il a été loué. Tarifs: 15€ / la journée 25€ / le week-end 30€ / la semaine prévoir frais de port si il faut l'envoyer (aller/retour) Sinon il est dispo dans les cotes d'armor, ile et vilaine, maine et loire. me contacter par MP.

Hate de pouvoir finir mon extérieur. Elle devrait être pas mal.

Deux trois news depuis le temps. Achat d'un kit strombo (pour le délir). Achat de 4 jantes pour la piste Achat et installation d'un Turbo Timer Blitz Advance+ Installation de tous mes manos dans ma boite afgan Achat de deux bacquets RRS GP race et installation du bacquet condacteur (pour le moment) Démontage (une nouvelle foie pour la peinture interieur) Commande d'un radiateur d'huile SETRAB avec plaque sandwich thermocontact.

Bonjour, je vends un jeu de cales +40mm 4x114,3. 110€ sans frais de port. Contact par MP

Deux manos arrivés cet aprem. Deux petits Défi.

Merci j'essaye de faire quelque chose de propre et fiable. Un vrai plaisir de rouler avec cette titine.

Merki. J'ai pour objectif de me faire un CA19 stage 3 avec ce turbo. Dans les 350ch je pence. Plus prépa carosserie

Deux trois news, voici quelques achats. Boostecontroler apexi profec2 Bientôt l'installation dans la boite afgane Petit turbo Tomei qui vient d'arriver A suivre, sonde + mano de tempé d'eau Défi. sonde + mano de pression d'huile Défi Cale +40mm à venir également

Deux trois photos de ma première sortie circuit à Lurcy. Journée énorme, 0 casse, quelques sorties de piste, mais des souvenirs plein la tête et expérience à recommencer cette année. Petit cadeau du père Noël 2012 reçu aujourd'hui Les baquets sont en commande, je crois qu'avec ça je ne devrais plus glisser sur mes sièges. (l'intérieur cuire c'est super classe mais y'a quand même quelques inconvénients de taille).

Enfete je suis indécis, je ne sais pas trop laquelle mettre donc je m'occupe des deux. La c'est des photos qui date de cet été. Cette face avant d'S14a est un projet que j'ai depuis un p'tit moment. Je travaille dessus de temps en temps quand la motivation vient. (Il faut que je me remotive pour la finir). Je pence peindre mes deux faces avants en même temps que la caisse et je jonglerai entre les deux quand je le désirerai ou si les flics recherche une caisse avec des phares fixe ou avec des phares qui se lève. hihi

Deux trois photos que j'ai retrouvé Peinture de mes jantes de piste Je pense qu'un de ces jours, je changerai de jantes et de couleur Pré-installation de mon pare-choc avant Ca rendra pas trop mal. (deux trois ajustements à faire mais dans l'ensemble sa devrait aller). Création d'un support provisoir pour ma wideband AEM Y'a plus qu'à peindre en noir. J'en referai un quand j'aurai mes autres manos. Deux photos de ma face avant de S14a Vivement que je la termine !!!

Petit cadeau de noël Harnais OMP en commande et siège bacquet devraient l'être le mois prochain.

Bonsoir, je met en vente un SR20det provenant d'une S14A. Je vends moteur+boite+ faiseau de S14a + faiseau CA18det ou kit swappe pour s13+ collecteur d'échappement+ Turbo gt28 EMUSA+ECU + débimètre. (environ 100000bornes). Pour le prix j'en veux 2300 Ou 2500 avec le T28 d'origine. Je ne délotte pas et c'est du plug and play. Si vous êtes intéréssé, envoyez-moi un MP Possibilité de fournir une ligne complète en inox de S14 moyenant petit suplément avec le lot. [/url PS : Je ne suis pas préssé de le vendre.

T'inquiète c'est en cour, j'ai déja mi les ailes à l'avant et la je suis entrain d'adapter le PC avant et après je mettrais les bas de caisses finalement. Par contre, il ne faut pas regarder la peinture de trop près car c'est fait à la bombe mais bon peinture complete a la fin de l'été prochain (après la dernière sortie circuit de l'année. Tu as raison, a l'avant je suis à + 30 au niveau des roues mais j'ai en projet très proche d'élargir l'arrière. Je vais mettre des ailes large +50 de chez Chargespeed, mettre des cales +30 et mettre tout mon kit driftworks pour le train arrière, je devrais résoudre ce problème. Cet hiver je repeinds l'intérieur de ma voiture, je simplifie légèrement mon faisceau (tete d'abs), siège bacquet, arnet.

Petite image de puis le temps que je n'ai pas bricolé dessus. Petit weekend bricolage. (avant). (après). (de nuit).

Ben le proprio m'en a jamais parlé de cet envois. Y'a plusieurs trucs qu'il m'a raconté qui était bizar mais bon du moment que j'ai réussi à mettre la voiture à mon nom c'est le principal. Enfete je crois qu'il a du pété une bielle car quand j'ai désossé la caisse il y avait plein d'huile au niveau du tunel de boite et j'ai vu des foto de l'ancien proprio qui faisait du drift sur la route. Au sujet du démontage, enfete je ne peux que bricoler dessus le weekend (dans les cote d'armor). Et quand je rentre chez le dimanche soir (cesson) il faut qu'elle puisse rouler d'ou le démontage remontage incéssent. Cet hiver j'essayerai de bricoler dessus plus qu'un weekend.

Weekend bien sympatique au pays de la glisse. Au menu, soudage du diférentiel, achat et installation d'une wideband AEM et surtout changement de carto passage au stage 1. (Le stage 3 sera pour cet été). hihi merci copain.

Bonjour, je recherche des jantes 17" 5x114,3 pour faire du drift. Des jantes alu de préférence, pas forcément belle et si elles sont rayé c'est pas grave. Pour le prix, pas très chère.

pour une treeees grosse prepa Ben 80 est utile pour une prépa. Une fois que je me serais motivé ma carto à reprogrammer, je compte mettre mon débimètre de Z32, injecteur tomei 550cc, turbo de S14 et pompe à essence tomei. Il faut bien sortir les gaz de 300 ponets