bigboss369

si, celle ci, des kosei 18", chaussé pneus neuf 225/40/18, par contre ya 2 entraxe, 114,3/5 pour sur, mais l'autre je ne sais pas... (ya 8 trou...) pas une griffure dessus, alors sur la photo on ne voit pas bien (et elles ne sont pas lavé...), mais le déport est type alu brossé vernie, et les baton peinture gris vernis, 500€ le tout

ayé! enfin! la nouvelle viens d'arriver!

Petite new de la 3ème supra, qui n'ai toujours pas arrivé... Grâce au bug d'orange vendredi dernier, impossible de joindre le vendeur... (qui est chez orange...) du coup 2h de route et une heur d'attente pour rien... Haaaaaaaaa! Du coup c'est normalement remis à lundi... Au passage j'en profite, j'aurais aussi des jantes à mettre en ventes 5/114,3 en 18" chaussé de pneu neuf en 225/40/18, je mettrais des photos (avec l'annonce ) la semaine pro

Ba après comparaison entre son faisceaux et le mien il y a quelque divergence, mais visiblement ce n'est pas génant, et les couleur de fil différent non plus, un exemple: sur la cienne un fil rose arrive du moteur, et est branché sur un bleu rayé jaune... Donc je me lance

Bon après concertation avec scorpyx, ma décision est prise, la supra que j'ai été voir la semaine dernière arrive le 7 juillet

Ba normalement oui, elle sont presque identique, mais impossible de trouver des schéma détaillé déjà pour une phase, alors pour les 3 phase... Après les couleur des fils sont peut être différente car elle ont changé d'une phase à l'autre mais allimente toujours le même organe, je ne sais pas, sans schéma c'est pas évident, ou alors il faudrai que je contrôle tout les fil un à un pour savoir qui va ou, mais comme mon ancien faisceau est calciné par endroit c'est quasi mission impossible... Bon j'ai été voir la supra sans moteur, même année que mon moteur et les faisceau ne sont pas les même non plus... Grrrrrr! Va falloir que je trouve un gentil proprio de MK3 phase 3 qui aura la gentillesse de démonter sa boîte à gant pour voir à quoi ressemble le faisceau côté habitacle... Scorpyx??? ...

Ba sur le faisceau moteur de la phase 3, il y a 3 cosse qui vont à l'ECU, et 4 qui sont branché sur le faisceau de l'habitacle, et c'est la qu'est le problème, les cosse ne sont pas les même, le nombre de fils et leur couleur non plus... Du coup j'ai trouvé une solution radical à mon problème, acheter une phase 3 sans moteur... Je vais en voir une ce soir

Une chance de cocu oui! Si ça marche j'irais de suite jouer à l'euro million!

Merci! Mais je doute que du courage ne suffise...

Bon, je viens donner quelques nouvelle de ma supra, bon ça deviens compliqué... La miene est une phase 1, le moteur un phase 3, au niveau du faisceau moteur au niveau de l'habitacle (côté ECU) les cosse et leur nombre ne sont pas les même, donc l'ECU est différent. J'ai voulu remettre l'ECU de phase 3 mais du coup le faisceau de phase 3 ne correspond pas un faisceau dans le tableau de bord, du coup je vais tenter autre chose, y greffer le faisceau de mon atmo phase 1 en le modifiant (manque 10 fils...), donc pour récapituler, ça donnera une supra phase 1 turbo avec un moteur phase 3 turbo et un faisceau phase 1 atmo... Bon c'est loin d'être gagné, mais comme on dit, qui ne tente rien n'a rien...

Ça y est, enfin une bonne nouvelle pour ma supra, après un aller retour à Chambéry hier, le moteur est enfin la!

Bon ba c'est Bon! Ce sera le kangoo d'une concession Renault... Espéront qu'il tiene le coup! Lol

Salut tous le monde, j'avais trouvé un collègue pour descendre à Chambéry samedi, mais sa voiture est en rade (ha les voiture française...) du coup je cherche quelqu'un qui aurait une voiture avec attelage ou un petit camion pour dessendre labas samedi ou dimanche, je sais que c'est un peut tard mais je tente quand même ma chance, sinon je m'assoit sur mes 400€ de réservation... Trajet prit en charge par moi cela va de soit...

À merde... Oui effectivement, mon I-PAD à un peut de mal avec les mots, il marque n'importe quoi quand il ne connaît des mots... Je parlais de la sousou, la supra...

Pas mal ce pti comparateur pour les transporteur, j'ai fais une demande, j'attend des réponse ROM: c'est déjà fait, mais il ne font presque tous que pour les professionnel, et ceux qui font du particulier, sont hors de prix... En tout cas je serais bien plus gagnant à aller le chercher à Chambéry, mais le problème c'est que je n'ais vraiment pas le temps en ce moment...

Pour la sous ou ça ne sera pas avant début juillet...

Salut, je cherche une solution pour acheminer un moteur sans boîte de Chambéry à Rennes, la solution la plus économique possible.. Alors si il y en a qui ont des idées, elle sont les bienvenue

Bonjour, 4 jantes ACT 16", entraxe 5/114,3, monté de pneu 225/50/16 pilote alpin avec 30% d'usure, et 2 continental a mi usure Etat: bon état général, quelque petites cloque et griffure Prix: 250€ Frais de port: a venir chercher sur place de pref, envoie possible Lieux objet: Noyal sur Vilaine (35) Contact: mp

Si c'est bien fais, y'a pas de problème, et niveau tarif y'a pas photo... Tu as quoi comme turbo? Pour la miene ça sera un T4, mais avant je fini tout les travaux que j'ai à faire dessus

Ha oui redji, je ne parlais pas de joint moteur, mais de kit de réfection turbo pour mon CT-26... Ba mon autre moteur est un atmo... Mon turbo n'a pas trop de jeux, mais mon corps chaud est HS, du coup je récupère avec le moteur un corps chaud en bonne état (pas fendu comme le mien...), donc pas le choix, je refais le turbo au passage

Je cherche un kit de réfection turbo pour mon CT-26, j'en ais déjà trouvé plusieurs, mais je ne sais pas chez qui ou du moin quel marque acheter, je veut quelque chose de fiable, et non pas un truc qui va tenir 2000km... Quelqu'un serait il me conseiller un kit de qualité?

Et moi donc!

Bonjour, je vend 4 jantes parotech mygale gun 17", 4X108, neuves, jamais monté, valeur neuve 876€ Etat: neuf Prix: 450€ Frais de port: a venir chercher sur place de pref, envoie possible Lieux objet: Noyal sur Vilaine (35) Contact: mp

une bille en mécanique, et aucun respact en vers la méca dans sa voiture je dirais... pour mon moteur, je devrais l'avoir d'ici un mois je pense, mais le plus tot sera le mieux!

ca y est, je sais maintenant les dégat exacte de mon moteur... ba c'est pas très beau! autour de chaque maneton du vilo (bièlle et pallier), c'est bleu , déjà ça commence bien, je démonte le chapeau de bièlle et la surprise... "ba ou qu'il est le coussinet?????????" il a été telement boufé, que les 2 coussinet était l'un sur l'autre... l'ancien proprio a du bien se faire plaisir malgré le claquement... puis je sort le piston pour voir ses dégat a lui aussi comme il lui manquait un bout, et la paf, un segment cassé en deux qui tombe par terre... pfffff... je vous laisse juger par vous meme... sur la photo qui suit on voit bien les coussinet l'un sur l'autre, et le coup de chauffe qu'a prit le vilo, et bien c'est aussi bleu comme ça autour de chaque maneton, bièlle comme palier...