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jm2R'n

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Messages posté(e)s par jm2R'n


  1. KWENDAC a écrit:
    oui mais fait pas rêver il en veux pas 500 euros ni 3000 mais bien plus c'est une annonce un peu test je pense

    non c'est pas 3000  mais je suis en négo de prix... mais ça dépasse toujours mon budget Rolling Eyes 


    Yanou, salut mon pote, elle vient de sortir celle-là ! Toi aussi tu veux jouer à "qui va trouver la prochaine caisse de JM !" Laughing 

    Alors voyons voir, 850 euros c'est ça ? elle a 335.000 km, moui... moins le bra (je trouve ça moche), moins la galerie si je veux déménager j'ai un camion, l'extincteur, je préfère qu'elle brûle complètement comme ça l'assurance remboursera sans faire chier,... le pikachu, j'ai déjà toute la collec, l'absence de CT, pas bien ça monsieur...

    ben voilà ça sera tout, tiens, v'là 50 euros.
    T'as fait le plein au fait ? Nan ?! bon, ben, alors juste une signature là... et on est quitte ! Merci pour la caisse gratos Cool














    Demain, j'appelle.Cool

  2. brikou a écrit:
    hannnn...trop beauuuuuuuu
    Et t'en est où pour tes suspet's introuvables ?

    Ca avance dur !
    Peut-être pour Aout-septembre. Mais le projet de fabrication a été intercepté par BC racing US et ils veulent modifier le projet pour pouvoir faire descendre la voiture à -12 cm !!!! ( à voir ici sur jpc, espèce de banned sac ) http://www.japancar.fr/forum/Sujet-Proto-CG-Suspensions-Honda-AS-AF-AH-AN-AR-AK-AG?pid=1650247#pid1650247


    vieilours a écrit:
    Comment j'aurait trop peur d'envoyer mes jantes dans du carton, il faudrait une caisse en bois sur palette.

    C'est justement à cause d'un mauvais envoi qu’elles sont abimées. Mais là c'est juste pour les transporter, pas pour faire un envoi. Il y a deux mois j'ai envoyé des jantes, j'avais fait un emballage en bois, nickel.

    nico22240 a écrit:
    Elle ont quoi tes jantes?

    elles ont des gros plat, plusieurs par jantes. J'ai demandé à Aloy wheel repair de me les réparer, il a fait un essai et n'a pas réussi. L'alu de ces jantes est compliqué à travailler apparemment. Depuis je cherche quelqu'un qui puisse me le faire, un ptit artisan qui me fasse ça à l'ancienne au fond du garage, aux petits oignons, roulés sous les aisselles, avec amour ! pt1cable .


  3. ah oui, c'est sûr effectivement, vu comme ça j'ai plus du tout envie. affraid Laughing 
    Nan mais je sais bien tout ça, C'est sur qu'une vti de base donne déjà son lot de sensations tout en restant légal.

    Mais si j'écoute le petit diablotin qui est sur mon épaule gauche je dirais que c'qui est bon c'est justement ça, le côté transformée qui ne se voit pas. En cas d'accident, hormis des blessures ce qui me ferait le plus ch.... c'est justement que ta caisse soit pas réparable car non pris ne charge par l'assureur (sans parler des dégats occasionnés sur d'autres véhicules)...

    Sinon la vraie question pour moi c'est la fiabilité/entretien, quelle fiabilité peut on attendre d'un moteur comme ça, qui a fait 5000 bornes ? Admettons que le proprio ait été respectueux avec sa machine, c'est quand même un peu poussé comme bouzin...


  4. oui j'ai regardé, j'ai même rencontré le cousin (?) de Ben qui m'en a vanté les mérites ! Laughing 
    mais j'sais pas elle m'attire pas.
    non l'almera c'était pas ce genre de potentiel, c'était plutôt la question d'en savoir plus sur cette caisse, points forts/faibles, je crois qu'il y a le 1.5l 90 cv et le 1.8l 115cv.

    Bon voilà quoi, bref, en plus j'ai pas le temps de chercher, avant-hier je me suis tapé une toupie entière à passer en brouette pour faire la chape de ma baraque..., et demain on pose le carrelage, j'suis rincé j'arrive plus à réfléchir...
    Plus qu'une semaine de vacances et faut absolument que je me trouve une voiture avant de reprendre le boulot.

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