_Doug_1

Pour l'instant en jante j'aimerai acheter ceci: http://www.tyresave.co.uk/alloyskn.html#Minator.html En finition Noir

C'est la tienne mah'x? j'aime bien les petits détails comme le silencieux double sortie, le bandeau centrale d'ed7,... Jolie en tout cas

Rien que posé avec des jantes, je trouve qu'une Gen 4 peux avoir une bonne geule déjà: Parfait pour "cruiser" Sinon, petit achat ce matin: Faisceau complet pour installer des anti-brouillard avant... reste à trouver les anti-brouillard, peut être en partant sur des cibié? Car les OEM Honda ça coûte un bras

Déjà il faut que je refasse repeindre les ailes avants & réparer la fixation du PC arrière.. mais posé avec des jantes toles c'est net que ça peux donner un bon look tout en étant proche de l'aspect origine

ouaip 19h c'est bien, ça nous laissera le temps de manger tranquillement et profiter du beau temps (oui je suis optimiste). _Doug_ / Civic EC9 / Pique-Nique / Boire un godet

En résumé: Honda Civic GL 1990 1l4 Carbu 63.000kms~ 1ère main Voilà! comme dit dans mon résumé et comme on peux le voir sur les photos, j'ai une aile à changer et l'autre qui n'est pas très elle non plus. Des petites choses sont prévues, ça restera proche du look d'origine donc pas de vidage extrème et d'aileron osaka jdm ^^

Pareil je pense.

On peux faire ça le week end suivant (7/8 Mai)?

aaahhh, tu doit être content! Pour le petit tour, sans moi, je te crois sur parole que ça doit bien pousser ^^

+1 sympa!

Une voiture ou bien ? oui oui une voiture

Etant donnée qu'une nouvelle venue est arrivée aujourd'hui à la maison, je suis décidé à me séparer de mon AH53, pour l'instant rien de fait mais elle ne va pas partir à la casse rassurez-vous. Plus d'infos à venir...

Nouvelle venue donc dans la famille! Samedi matin je me lève la tête un peu dans le cul, je regarder les annonces vite fait et là je vois Honda Civic GL 1990 63.200kms Je tente le coup et téléphone au vendeur, il me dit qu'il est déjà submergé d'appels mais qu'il peux m'envoyer des photos supplémentaires pour surtout voir le gros défaut sur la voiture, une aile avant bien enfoncé... Je reçoit les photos, effectivement l'aile est bien amoché et il y à des pocs par ci par là, mais au vue du prix et de son kilométrage & historique je me laisse tenté, billet réservé pour paris c'est parti!! Le lendemain, me voilà donc le train, j'arrive chez la personne on discute un peu il m'explique que c'est donc une 1ère main appartenant à sa mère aujourd'hui décédée... Elle ne s'en servait que pour de courts trajets et à toujours dormi au garage. Je fait le tour de la voiture pour constater les défauts, vérifie bien les zones de rouilles et l'état de la baie moteur,... Hormis les pocs, ailes avants et fixations du pc arrières, c'est propre voir très propre! Elle a des équipements assez sympa comme les rétros/vitres électrique mais aussi le toit ouvrant, ça je doit avoué que ça me manquais L'intérieur est je trouve immonde, les housses de sièges surtout On rempli les papiers, il me montre au passage le CT et effectivement 2 défauts sans contre visite je suis sur le cul Me voilà ensuite parti sur la route du retour, pas de soucis à signaler, étant habitué à la popomobile, le retour ce passe sans encombre... Je pense être parti sur une bien meilleur base, ce n'est que le 1l4 de 90cv certe, mais avec deux/trois détails j'espère en faire une auto assez sympa à conduire Avril 2011 ==> Achat: Août 2011 ==> Installation des combinés filetés & des jantes toles élargies: Septembre 2011 ==> Préparation pour le BCE#3 Mai 2012 ==> Back to OEM style!: En résumé: Honda Civic GL 1990 1l4 Carbu 63.000kms 1ère main

Bah on à pas déjà prévue de ce faire une sortie ciné comme pour le 4?

+1 avec Daikon pourquoi j'ai vendu mon crx pourquoi je l'ai vendu

Non désolé

Je donne les quelques bricoles qui reste de mon ancien crx: .Un feux arrière droite .Console Centrale Je vais voir si j'ai encore des choses à trainer et je mettrai ce post à jour.

Tout est dit! On demande juste de ne pas partir en HS sur les autres sections, pour les nouveaux qui s'inscrivent ça fait toujours mieux d'avoir des sections sérieuses, après quand ils ont 50 messages là il découvrent une autre facette la BSP Team, un peu plus délire on va dire ^^

Magnifique

Je ne sais pas si c'est le V6 de l'honda accord, swap plus courant aux états-unis. On pourra lui poser la question lors du Type Max Day

EG swap V6 par Garage Type Max

Cool d'avoir de tes news! ça devait être sympa aussi la petite R26 par rapport à ta 350Z quel sont tes ressentis? Bon courage pour ta recherche d'une 200SX, quand tu voit ce que fait nico sur la sienne, c'est clair que ça à du bon potentiel! Donc ça sera plus un projet orienté piste? Voir une 200SX dédié plus au grip comme celle de bulldozr je trouve ça super sympa, ça change! Puis tu pourra sortir quand on te demandera: "Ta quoi comme caisse?" "Une 200SX" "Ah ok, tu fait du drift alors" "Nnnnnnnoooooooooonnnnnnnnnnnnn!!!!!!!!!!"

Jolie la S14a! J'aime beaucoup les jantes sur la blanche, discrète mais efficace

skylineparts!

Doucement sur le flood quand même