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Nightfire100

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À propos de Nightfire100

  • Date de naissance 20/05/1988

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  1. Nightfire100

    a.t. suisse de mars 83

    il y a quoi qui change au centre? sur la photo la partie métallique qui est au milieu s'enleve et n'est pas d'origine
  2. Nightfire100

    a.t. suisse de mars 83

    oui elles le sont toutes comme ca. Le format carré des plaques suisse est identique au format us ou canadien. Par contre, c'est chiant quand tu as des plaques interchangeable avec une autre voiture ou l'emplacement est rectangulaire.
  3. Hello tous le monde. Me voici enfin en alpine :rire2: Après plusieurs visite peu concluante, soit des épaves super cher soit des correctes hors de prix je suis tombé sur celle la par hasard. Il s'agit d'une a.t de mars 83 en relativement bon état et a 123000km. Niveau moteur elle avance bien sauf qu'elle a un ralentis chaotique (peut-etre du au 500km en 6ans) Voila 2-3 photos: les deux ailes sont dans le meme etat. et dans le coffre il y avait ca, donc prochainement en vente si ca interesse qqun
  4. Nightfire100

    nouveau forum

    Il faut que tu te re-inscrive sur le nouveau forum mais rien ne t'empêche de reprendre ton ancien pseudo/mot de passe.
  5. Nightfire100

    nouveau forum

    Ahh oki, je pensais que les trucs de ce forum se transféraient sur le nouveau Merci :-)
  6. Nightfire100

    nouveau forum

    Bonsoir, juste pour signaler que je ne peux pas me connecter sur le nouveau forum avec le pseudo et mot de passe actuel. Je ne sais pas si je suis le seul dans ce cas lool. Merci d'avance
  7. Nightfire100

    GTL Canadienne phase 1

    tu as utilisé quoi pour nettoyer le bocal? vinaigre blanc et gros sel?
  8. Nightfire100

    GTL Canadienne phase 1

    Il y a un avantage par rapport a la sonde sur le radiateur? Du coup ce n'est pas le meme radiateur?
  9. Bienvenu a toi. Tu n'es qu'à 50km de Genève? C'est bon à savoir enfin qqun en r5 qui n'est pas à l'autre bout de la France
  10. Tu crois pas que le gain serait minim par rapport à l'origine et tant qu'a modifier autant le faire en mode gr2, non?
  11. quand tu parles de partie démontable, tu parle du bout ou il y un trou et le pas de vis au bout? Si pas démontable on peut boucher avec quoi? Filetage avec une petite vis sa pourrait jouer?
  12. Okay merci beaucoup. Par contre j'ai une sonde longue, tu crois que c'est possible de la raccourcir (vu que c'est un atmo je n'ai pas la durite d'huile qui part vers le turbo)?
  13. Nightfire100

    leboncoin

    Niveau lingot d'or elle est pas mal celle là! http://www.autoscout24.ch/Search/Detail.aspx?lng=fr&nav=7&vehtyp=10&SearchType=AS24&make=12941&allmakes=AS24&typename=r5&index=3&vehid=391808
  14. Nightfire100

    Ma TS de 83

    Ils sont toujours dispo ces pneu ou sa fait un moment que tu les a achetés? Ils sont pas mal mais crise trop lool
  15. Suite à un perte de l'une de mes goupilles sur une des clavettes de mon étrier droit, je me suis mis à la recherche d'une nouvelle goupille. Evidemment en neuf je n'ai absolument rien trouvé mais en me baladant dans une casse j'ai remarqué que ces mêmes goupilles (voir etrier?) étaient montées sur les anciennes fiat panda. Elles sont un poil plus grosse que celle d'origine mais rentre niquelle. Voila tout ce blabla pour dire que les goupilles de panda joue sur nos etrier d'r5.
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