luco

Bon ben c'est cool ça
Tout va être bientôt fin prêt !
Félicitations à tous les 2 pour toute cette remise en état

C'est clair, je me souviens des premières photos avec les bas de meubles et le plancher pourri.
Mais c'est vrai qu'avec un coup de peinture et quelques boiseries changées, c'est comme neuf.

Il y a eu les pneus, une vitre, tout ça fait que maintenant, vous allez pouvoir compter les moutons toute la nuit.

Micka, par contre pour la tractrice, prévois un calorstat 75°C et une sonde de ventilo neuve [83°-78°], parce qu'en configuration d'origine, elle risque de chauffer durant les fortes chaleurs de l'été.

Et puis ça serait domage de la casser, après tant d'efforts et d'amour pour lui redonner fière allure !!

Bon anniversair Christophe !

Bon anniversaire à tous.

Joyeux anniversaire Coco.
J'espère que Micka y'a préparé un gâteau comme celui ci :

Un tendeur et la roue jockey pour la soutenir, et ce sera OK...

C'est TOP ça !!!
Saute-mouton sera prête pour les vacances ... !
Par contre si c'est une des R5 qui tracte sur une longue distance, ça va être dur.

MAGNIFIQUE !!!! Bravo et merci à la tante de Micka, elle a bien bossé !

Bon anniversaire à toi Renaud.
30 ans, on devient grand, tu quittes les 20's et tu entammes la trentaine.
Moi j'arrive sur la fin de la trentaine dans 2 ans et 3 mois et demi. Je deviens vieux...
Tu as de la chance tu en es loin.

Bon ben c'est en bonne voie tout ça.

Ca fait plaisir quand tout se déroule bien et que ça avance.

Bon courage pour la suite.....

Bravo Coco
C'est du super travail !
Entre ce qu'elle était avant et maintenant, ça n'a plus rien à voir.
Méfie toi Micka, Coco va faire lit à part ensuite si saute-mouton est comme neuve.

J'en ai un qu'il faut que j'ouvre et que je dépose d'une BVA.
Je regarderai ce qu'il y a dedans.
Mais il faut arriver à faire quelque chose pour les réparer.
J'ai un collègue super callé en électroniqueça peut servir.
Il m'a dit que le TCA312 ne se faisait plus et m'a trouvé une boutique (St Quentin radio à Paris) qui en fait un équivalent TCA315, mais la T° d'utilisation est pas top (TCA312: -55->+125°C; TCA315: -25->+85°C).
Il m'a trouvé la doc du TCA 312/315 avec leur caractéristiques pour ceux qui veulent.

Je viens de trouver cet article sur la panne du gouv/comp de nos chères R5.
http://www.forum-auto.com/pole-technique/section12/sujet173410.htm
Le gars à analysé la cause de la panne, et le composant HS est un TCA 312, je pense qu'il suffit de le remplacer pour que ça remarche, ça doit valoir quelques euros.
Je vais essayer d'en trouver et remplacer ceux qui sont sur un autre gouv/comp que j'ai et dont j'ignore l'état.
Ensuite montage sur Framboise pour voir, mais je ne sais pas quand encore.

Oui tu as raison Rems. Cessons de pourrir ce post.

Rems95 a écrit:

luco a écrit:

Stef57 a écrit:

Rems95 a écrit:

Ouais RAISON

Sa (Ca) va chef

Le chef est fatigué.....

J'ai fait un peu de route pour un cheval...

Tant qu'on est à corriger les fautes d'orthographe, dans ta signature, "Malgres" ne prend pas de S et un "é" à la place du "e".

Merci Luco

Alors qu'a tu a dire maintenant

qu'as tu .... (Avec un S si c'est avec "tu")

Désolé......

Stef57 a écrit:

Rems95 a écrit:

Ouais RAISON

Sa (Ca) va chef

Le chef est fatigué.....

J'ai fait un peu de route pour un cheval...

Tant qu'on est à corriger les fautes d'orthographe, dans ta signature, "Malgres" ne prend pas de S et un "é" à la place du "e".

Bon je met la mienne, désolé je n'en ai qu'une.

Superbes photos !

J'ai remarqué que depuis 2 à 3 ans, les R5 deviennent de plus en plus nombreuses. Bon ok, une majorité d'AT, mais comme toute voiture, les hauts de gamme sont prisés en priorité.
C'est une bonne chose et que ça continue.

Bon, ben Christelle et moi avons été très heureux de vous revoir tous.
Cette année, je n'étais pas en R5 mais en Peugeot 104.
Ce WE a été super, mais un peu trop humide dimanche.
Nous sommes rentrés bien fatigués et la 104 a tourné comme une horloge.
Vivement l'année prochaine !!!
Félicitations à tous pour vos titines qui étaient présentes.

Bon anniversaire à tous les 2.

Oh oui et puis d'ici la fin de l'année, je vais faire repreindre aussi la porte AVG qui est plus claire (d'origine).
Il faut aussi que j'ajoute des caches pour les ailes AR, comme ça elle sera au moins prétégée de ce coté là.
Sinon aucune rouille ailleurs. Elle est saine.

Merci, et 193 euros à l'achat + 400 euros de redressage AR et peinture coffre et sous pare choc/intérieur de coffre.
Sinon je suis embêté par les charnières de custode qui se décollent. Je ne peux pas remplacer ces custodes par d'autres, elles sont teintés vertes.
Alors si quelqu'un en a des teintés vertess pour charnières vissées, je suis preneur.

Ce WE le temps n'étant pas trop mauvais, je vous présente en détails Chataigne (totomatic ph1).
Eh oui ça fait un bout de temps que je devais la présenter, mais le temps passe si vite....

Ah ok j'avais compris qu'il avait une 205.....

Ok pour la compétition. Je pensais bien que les goupilles étaient là pour la sécurité aussi. Et puis on élimine une éventuelle défaillance du verrouillage d'origine.
Sinon j'espère juste que les capots modifiés ne poseront pas de soucis, et surtout que personne n'aura d'accident.....ce sont quand même des R5, on a pas le droit de les cartonner

Je crois que je vais quand même laisser les miennes comme à l'origine, vu le nombre de fois que je dépose le capot.....