Stef571
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Tout ce qui a été posté par Stef571
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je changerai les fils et les prolongateurs demain. Pour l'AEI, je l'ai changé complet, d'origine c'est un 036. -
C'est le mieux Pour mon autocollant de TURBO, je lui ai rammener la feuille sur laquelle était collé l'ancien autocollant, il l'a scanné et c'est nickel -
Ok, y a pas de soucis. Il lui faut juste une photo et les cotes exactes et après c'est l'ordi qui fait le reste. :king:
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OK Au cas ou, je peux avoir une depanneuse... Mais si on peut eviter, je pense que ca arrangera tout le monde -
J'ai debranché l'anti cliquetis et mis un AEI 009, c'est le simple, celui des premieres AT sans l'anti cliquetis et toujours pareil... :scratch:
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OK! Avec mimosa
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Je les ai pas encore, mais je sais qu'ils sont à l'identique en taille et forme. Pour la matiere, je sais que c'est de la bonne. C'est un pote qui a une petite entreprise ou ils font toute sorte d'autocollants et d'enseignes. Il a fait cet autocollant pour un pote qui a une A110, c'est une copie des origines Alors Si quelqu'un veut quelquechose, faut pas hésiter Pour le club, je vais y penser...
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Au fait, Finalement qui vient le 2 septembre
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Au secours J'ai un petit probleme, elle me fait du mal Pour qu'elle tourne à peu près rond, je dois sortir le fil haute tension au niveau de l'AEI. :scratch: Les bougies sont neuves, la tête de delco aussi, j'ai essayé un autre cable haute tension, un autre AEI, ET toujours RIEN
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Pour le moment je n'en fais faire que 8 et c'est au alentour des 5 euros pieces, plus j'en fais moins ca coute...
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Il ressemble, mais je sais pas si c'est le bon. Par contre, j'ai fait refaire des autocollants TURBO pour la lunette arrière, pour ceux que ca interesse...
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J'en ai, mais c'est des pompes à vélo Je peux te les rammener quand même.
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Perso, j'ai de la place dans la R5(si elle tourne correctement d'ici la ) au pire, je viens en clio...
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D'accord avec tout le monde Assurance en 1er qui te guidera vers ta protection juridique si biensur tu l'as, car elle n'est plus obligatoire depuis 1 ou 2 ans, attention Mais si un morceau est passé dans la distri, ils auraient dut le voir :affraid: -
Je regarde au boulot demain, je devrais te trouver ca :cheers: -
OK, car je m'y connais aussi au cas ou...
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Et bien... Pour la RS, j'avais la meme... Une phase 1 rouge de feu, j'ai eu l'une des premieres en France (en rouge de feu biensur 1MEC 23/10/2000), et je pense l'une des premieres HS -
:scratch: :scratch: :scratch: Au fait, tu as deja le branchement au tableau de bord
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Et bien, sans commentaire... -
J'aimerai bien aussi -
OK Pour l'inter, je devais deja regarder ce week end pour je sais plus qui d'ailleurs, et pas eu le tps... Mais promis, je vais regarder Pourquoi 3 relais, 2 suffisent :scratch: 1 relais par rampe et hop A brancher sur les veilleuses et comme ca ils peuvent fonctionner des que tu mets les veilleuses, tu sera tranquille
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Petite question... Comment allumes tu tes anti brouillard Il doit manquer quelque chose, non
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Déjà comme ca c'est pas mal On est bien d'accord Renaud Les jantes changent tout, NICKEL
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Tuning ou Racing Et à quand les jantes
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PAS MAL Sur les photos, elle a l'air vraiment bien Félicitation Vivement le 2 pour voir de pres