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Tout ce qui a été posté par R5_1229
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David, trésorier de Passion Renault 5 nous propose ceci. L'Usine de Renault Douai ( Cuincy exactement ) fête ses 40 ans le week end du 25 et 26 Septembre 2010. A cette occasion, ils organisent 2 jours de portes ouvertes aux publiques et le Samedi en VIP uniquement sur invitation. Suite à ma démarche , ils seraient intéressés à ce que les Renault 5 soient présentent dans la mesure ou c'est la première voiture montée sur leur chaîne en renfort de l'usine de Flins. A cette occasion le service communication de Renault nous réserverait un corner sur le parking et un accès privilégié de la visite de l'usine ( chaîne de fabrication et autres ) David gère l'organisation de la sortie, par contre, à nous d'organiser notre hébergement et repas. Qui est intéressé. Moi déjà Robes, je te donnerai le mail de David pour que tu puisse voir les détails avec lui. inscrit: Coco et Micke: 2 Ludo: 1 Emeline: 1 Roberto: 1
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Ceux qui veulent savoir à quoi ça ressemble les élément Warny, en voilà bas de caisse, on voit bien que ça se pose par dessus http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/74449744.htm?ca=18_s aile arrière http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/74448294.htm?ca=18_s contre aile( passage de roue arrière) http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/74448456.htm?ca=18_s contre aile av, c'est pour un volant à droit ça si je me trompe pas http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/74449160.htm?ca=18_s cloche d'amortisseur http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/74410321.htm?ca=18_s
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Cet après midi remontage. Ce matin on a rien fait, Roberto s'est perdu autour de Meumeuh land Donc on été manger et remontage en début d'après midi Ca c'est le radiateur tout neuf pour la titine de Romain Je vous rassure, il y a plein de vide dans le carton Roberto au remontage de la culasse et réglage des culbuteurs. pendant ce temps, je préparais la pompe à eau et faisait le remplacement du roulement de la poulie tendeur. Romain lui, s'instruit remontage la pompe à eau et des poulies. La TL bordeaux à fait don de la durite de réchauffage du pied de carbu qui se branche au dos de la pompe à eau et j'ai pris une durite de chauffage dans mon stock car les 2 durites étaient pas terrible. Après que Roberto nous est gazé dans l'atelier pour la purge on a pris l'air pour la photo finale. Dommage, notre Petit Seb61 n'était pas là pour le remontage Encore merci à lui et Roberto pour le déplacement et tout le travaille effectué sur la Titine de Romain.