R5_1229
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Une titine qui en démarre une autre. Sinon RAS suite à la durite manquante La bordeaux tourne comme une horloge avec ses 207 000kms -
On cherche un nom pour la Bordeaux.... Médoc?
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Je crois que je vais la prendre, j'attends des photos, c'est même sur à 90%. Je vous dirais pourquoi plus tard -
Des photos? -
Oui la bordeaux...Pas de dégâts. Et bein Renaud, on se fait vieux? Bah tu vas pouvoir venir travailler en Sarthe! A mon avis, la lombalgie ça vient des kilos en trop! -
Pour info je suis sur celle là. jevous dirais si je la prends par si elle intéresse pas. http://www.leboncoin.fr/voitures/150289930.htm?ca=18_s
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non, pas de soucis pour ramener le volant et le train av est neuf hormis les biellettes de direction -
Pour reprendre ton idée " il y en a marre" Alpinerobes. Que ce passe-t-il quand on a pas de tête? On démarre une Titine pour la remettre en service dans un futur proche et donc lui faire une toilette. Et au bout de 2 minute on voit de la fumée qui sort du compartiment moteur... Je regarde, une fuite d'eau Normal, j'avais piqué pour la Titine à Romain, la durite entre la pompe à eau et le pied de carbu
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J'ai reconctaté la personne pour savoir si on pouvait envisager une refabrication et quel serait les coups et prix de la pièce. -
Bon ben Moumousse à besoin rapidement d'un train arrière, elle s'écrase pas mal à gauche quand je tourne à droite, au point d'accentuer le braquage J'ai aussi constaté une différence sur la direction. Quand je braque à gauche, la direction semble normal au niveau de l'effort sur le volant. Part contre quand je braque à droite, j'ai l'impression d'avoir une DA Le train arrière serait-il en cause?
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On attends avec impatience la suite. es projets personnels sont accepté ici, c'est le tuning qu'on refuse La R5 de Renaud54, la TS de A5-1223, ma TS de 78 sont des projets personnels. -
on passe tous par là
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peut être une ex-auto-école. Il faudrait voir le pare soleil ou les vides poche pour en être sur. http://www.leboncoin.fr/voitures/150675566.htm?ca=18_s
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joli -
Cesoir, Moumousse à eu 2 pneus neuf( Firestone comme la dernière fois) pour ses 239 800kms Il seront à changer dans environ 10 000kms
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Effectivement, l'autocollant est plus que rare. Il était collé en 72 sur les Titines. J'en ai un original jamais collé. D'ailleurs j'ai un projet pour cet autocollant.
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Superbe montage et réalisation. Je pense encore à ton expo -
Bastien, tu veux pas une petite soeur Léonie, bleu clair de 72
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Une Panda 4x4 de plus -
Et mon cul c'est du poulet!? Alors regardes bien la photo, reconnais tu la personne à côté de sa panda? Bein oui c'est Coco qui a fait une sortie panda avec le club fandepanda, et elle lui appartient bien....Un héritage de son oncle décédé il y a deux ans. Et elle l'avait depuis bien longtemps avant d'avoir la twingo, elle roulait avec quand Mimo avait ses problèmes de moteur. Et là, qui se cache derrière Mimo lors de son changement moteur? : Bah décidemment, vous saurez jamais le faux du vrai!
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Je sais pas si on vous à déjà présenté notre engin de déplacement là bas. La Twingo ou la R21 ne roule jamais ou très exceptionnellement là-bas. Nous faisons nos déplacement avec une autre Elle est du 29 octobre 1993 et totalise un peu plus 26 000kms. Elle a passé le CT avec succès vendredi
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Il faut deposer la calandre et aller chercher la fermeture avec un manche à balai. Si tu arrives à enlever le phare droit( cote passager) tu pourras éclairer plus facilement. Fait il y a pas si longtemps sur ma TS de 78, j'avais oublié de remonter le cable lors de la dépose du chauffage -
non, mais ça peut se monter en changeant aussi le collecteur et la ligne d'échappement -
1108cc pour TL/GTL
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Bon, fausses joie Le premier contact que j'avais eu il y a quelques mois était optimiste( Mr Lemaire) qui est parti en retraite, c'est pour celà que j'avais pas de réponse. Mon nouveau contact m'a confirmé que le modèle était épuisé chez eux( fabriquant)