Renaud54-renault5
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besoin davis sur carburateur et sur collecteur
Renaud54-renault5 a répondu à un sujet dans Vos modifs
c'est exactement exact -
il y a "citer" en haut à droite du message que tu veux citer, et tu écrit à la suite -
besoin davis sur carburateur et sur collecteur
Renaud54-renault5 a répondu à un sujet dans Vos modifs
ok je le fais aussi mais faut pas le dire -
si ta monte d'origien est du 145/70R13, tu dois monter de 195/45R15, mais tu n'avanceras pas plus vite. il existe de très belle jantes alu en 13" -
besoin davis sur carburateur et sur collecteur
Renaud54-renault5 a répondu à un sujet dans Vos modifs
pour faire simple: ici, on ne comprend pas le language SMS... et nous connaissons très bien les R5 (72/85), mais pas les super 5 (86/...) de plus, modifier les capacité moteur est interdit. -
c'est bien ce que je pensais aussi, je ne pense pas m'embêter avec le 6.
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c'est le principe même de l'association et du forum, mais pour des soucis d'éloignement,nous aidons à distance par ici. Pour les adhérents, ne pas hésiter à passer par la partie "membres", les éponses y sont plus techniques et détaillées.
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il faut que j'en achète..., des forets à dépointer aussi tient, en parlant de foret, vous prennez du 6 ou du 8?
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comme j'en avait marre du démontage, j'ai fait un peu de grattage et j'ai fini par faire un peu de peinturlure, un peu d'aprêt pour éviter que la rouille ne revienne en atendant la suite.
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ca se sent que le monsieur et peintre???? -
cette année en vacances: 1450 kms en 5 jours en R5 avec une remorque, pour moi, c'est tout à fait jouable -
le vote est de retour voici la selection pour ce mois ci (n'hesitez pas , si vous avez des photos de R5 vous pouvez me les envoyer en mp ou par mail , merci ) alpinerobes photo 1 photo 2 photo 3 photo 4 -
en fait, il y a le même problème entre l'inox et l'alu et le l'acier et l'alu, sauf qu'avec l'inox, le second soucis de corrrosion est moindre. et de toutes facons, il faut toujours graisser avant de remonter une vis -
Sens de rotation des moteur 3 et 5 paliers
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de A5_R1223 dans Mécanique
pour moi c'est bon -
train avant
Renaud54-renault5 a répondu à un(e) sujet de Renaud54-renault5 dans Restauration en images
on a quand même fait 1700 bornes avant que ca se barre, peut-être mal serré, je ne sais pas... -
ca changera rien Pas sûr Renaud, roue pendante, l'amortisseur détermine la position du triangle en butée basse et fixe ainsi l'angle entre le triangle et la barre de torsion, il ne reste plus qu'à mettre la bonne côte à l'autre bout. Si tu n'as pas l'amortisseur, le triangle sera incliné lègèrement plus bas, et la hauteur de caisse sera d'autant plus élévée. bon, tout compte fait, j'ai pas toujours raison -
un seul mot: non, sans blague, j'en franchement douté devant ta perséverence, mais encore une fois, j'avais raison -
pour finir, le classement: 1/ Beniu et sa T2 2/ Ludo et la 310 3/ Manue et la TS 4 et 5/ egualitée entre Nonoturbo et la T2, et Robes et la calbersonneuse 6/ Coquelicot et la TL 7/ A5_1223 et la TS coupe 8/ Parent A5_1223 et la TS ph1 merci et bravo à tous, très bon WE, bonnes rigolades, et vivement la prchaine sortie... -
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la balade de l'après-midi
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a l'arrivée, tout le monde est content, et les discutions reprennent
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arret au point de controle
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les voitures au départ ce matin petit biefing avant de partir sur la route, alors on cherche la route mais avec le sourire
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ca changera rien