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Renaud54-renault5

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Tout ce qui a été posté par Renaud54-renault5

  1. j'ai un support moteur jaune beaucoup plus beau dans mon garage
  2. moi, c'est la sortie en 40 que me chagrine, mais je peux modifier, je compte y mettre un intermédiare d'AT peux-tu vérifier si les tubes 3 et 4 sont de même longueur? les photos sont peut-être trompeuses...
  3. Renaud54-renault5

    epoqu'auto 2010

    bah si je sais!! ca fait voler les sorcières comme toi
  4. pour info, le groupe 2 c'est ca:
  5. pour les connaisseurs, vous en pensez quoi? en vente chez mecaparts. la sortie en 40? les tubes 3 et 4 de longueurs différentes? pour vous, est-ce que ca vaut le détour ou pas, il ressemble au coupe
  6. Renaud54-renault5

    c'est beau

    n'est elle pas magnifique? http://www.leboncoin.fr/voitures/151704458.htm?ca=15_s
  7. Renaud54-renault5

    Carte grise

    tu n'as pas le droit de faire tyes trajets travail avec ta 5, même quand y a un super soleil...
  8. Renaud54-renault5

    epoqu'auto 2010

    mai pourquoi tu lui as mis un balais dans le c....?
  9. Renaud54-renault5

    Carte grise

    on peut rouler partout, tout le temps et pour moi, garder les CT tout les 2 ans n'est pas plus mal, car il permet de vérifier l'auto
  10. c'est ca que tu cherchais? /vos-photos-f1/vos-photos-t200.htm
  11. j'ai fais la demande aussi de mon côté, jatends le tarif
  12. si c'est sur le cylindre 3, c'est la bougie qui est HS, demande à mika non, sans rire, ca peut être plein de chose, mais commence par les bougies
  13. en ce moment, j'ai un TS 1397cc, monté avec un aac et pipe d'admin de TS 1289cc, carbu d'AT... un GTL 1108cc avec collecteur admin/echap TS1397cc, carbu et echapement TS 1389cc. en cour de montage: un alpine atmo 1397cc, aac d'origine, culasse AT, 2 solex 40addhe sur pipe IRESA, collecteur d'echap autobleu, boite de TS1229... voilà pour les gros titres
  14. il n'aura pas le même problème que toi (et moi...) il n'en met qu'un, c'est beaucoup plus facile à régler
  15. Renaud54-renault5

    Anniversaire

    bonne aniv au nouveau vieux
  16. les freins d'une GTL sont les mêmes que les alpines et dans tout les cas, ca reste un 1108cc, t'en tireras jamais 200ch
  17. plus de puissance sur un 1100cc, un aac de ce type + carbu double corq de TS 1400cc = bonheur
  18. J'ouvre ce post pour y voir plus clair sur les couleurs de nos chère r5. merci de ne placer ici que la référence couleur, une photo de démo,et pour info, modèle et année de l'auto. les commentaires seront supprimés d'office. merci je joint un exemple:
  19. Renaud54-renault5

    j'en ai marre

    j'ai la même chose... déjà une semaine de vacances forcée sans rien faire...
  20. Renaud54-renault5

    Hibernation

    c'est exactement ca, avec en plus: avoir le plein d'essence, démarrer régulièrement, faire un tour de quartier, et la rentrer.
  21. j'là vois bien en rose ta p'tite 5
  22. alors proposez une autre date
  23. le vote est de retour pour ce mois ci ..... lachez vous .... VOTEZ photo 1 photo 2 photo 3 photo 4
  24. Renaud54-renault5

    Problème carburateur ?

    la première chose à faire, c'est un nettoyage complet, et principalement les gicleurs. rien ne sert de s'acharner sur d'éventuels réglages, les carbu ne se dérègle pas souvent seul.
  25. R5 L de 80, 2 entrées, 2 sorties
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