dom122

Bravo à toi très beau travail, on ne vois aucun renfort de coté, on pourrait presque aller faire les courses avec .la peinture est super, cette voiture mérite un prix de beauté bonne chance à toi et bonne course (Mer.. comme on dit) curieux de voir la petite Polo avec son gros moteur

tu sais ce qu'on dit Dom "En Bretagne, il fait beau plusieurs fois par jour !" ou encore "En Bretagne, il pleut que sur les c..." Sérieusement, je crois que depuis 1 mois il fait meilleur au Nord-Ouest qu'au Sud-est de la France.... Pourvu que ça dure ! (au moins à chaque WE de Stock-car) moi je suis pour qu'il fasse beau sur toutes les courses de stock cars(de France ou de Navar) car les organisations sont bien trop dur pour avoir en plus le mauvais temps Luc on ne peu pas taquiner les bretons

Put.. il va peu t être neigé chez nous et moi qui me moque de vous (neige vers 600 et 700m d'après la météo) nous on va remettre les pull d'hiver.

Mais alors il fait toujours beau chez vous... il ne pleut que dans le nord ouest enfin je crois "désolé Luc" Je croiserai les doigt le 1 et 2 mai pour bon courage et bonne course et M....

Heureusement pour Elle que la maman soit bien plus jolie que toi

On était parti en short et on a du acheter des botes tellement il faisait beau mais super souvenir pour nous.(pluie pendant 2 jours). pour la course de bonnemain ça sera peut être pour 2011 suivant la santé (pas de course pour moi en 2010) mais il va falloir faire un choix si je peu recourir entre Le Bec et Bonnemain dur dur.

Bien que tu sois jamais venu jusqu'en Bretagne, Dom, pour ton info Bonnemain (course de 2 jours) c'est toujours le 2èmeWE de septembre (depuis plus de 10 ans) ! Petite erreur Luc car je suis allé au bout de la Bretagne en 1991 ou 90 à Ploumoger mais jamais à Bonnemain malgré tout le bien qu'on nous en dit (un pilote de ouest océan) il serait plus facile de venir pendant les vacances mais une date est une date

très beau boulot même remarque que Gaetan pour l'arrière dommage de ne pas cacher les renforts derrière le par-choc et porte de coffre arrière.

Petite question sur la date toujours le premier weekend de mai ? Car toutes les grosses course garde une "date" fixe" Ex: Ilzach toujours pour pentecôte, Neuvy dernier weekend de juin.

Très bien!!! Un petit clip qui pourrais faire une belle pub sur internet ou à la télè. Une aide de la part de notre fédè pour un coup de pub à notre sport...

Pour les étais je crois qu'ils sont interdit depuis le début des année 90 (92 je crois) lors d'une assemblée générale à Paris. Mais comme chacun fait ce qui lui plait on arrive à certaine abération. au niveau renfort avant en zone sud vous les trouvez identique à des chars (pour nous certaine voitures du nord sont des Chars) alors que l'on respectait simplement notre règlement (interdissant d'avoir un élément cylindrique pour la partie inférieur).les renforts avant et arrière ne devant pas être relié avec l'arceau (avec certaine dérive pour arriver à une liaison total entre l'avant et l'arrière). si les ferrage sont bien fait ils sont bien moins dangereux que certain renfort avant caché sous les par-chocs qui sont de vrai ouvres boites(voiture de certains pilotes de super Stock car).Le plus important n' est pas de savoir si un tel ou un tel à tord ou pas mais bien de faire évoluer notre sport, pour que l'on ne se "moque" plus de nous lorsque on dit que l'on fait du Stock Cars (on passe pour des moins que rien). On doit juste évolué pour avoir une bonne image de marque tout en restant un sport auto "populaire" (pour l'image de marque on peut prendre exemple sur les peintures des voitures du Super Stock Cars ) Je crois que l'on trouvera des points positifs et négatifs de partout , pour évoluer il faut juste gardé les points positifs de chacun. En espérant avoir choqué personne bonne soiré à tous et long vie au stock cars.

Mais il n'y a plus qu'un seul règlement depuis la derniere AG de la fédè avec le nouveau livre vert?(non) Dans le sud on arrive à faire changer les choses mais on ne peu pas faire n'importe quoi non plus. je pense qu'au niveau du bureau de la zone sud il y a plus de clarté des élections régulières donc la possibilité de changement. Il est certain que du sang neuf ferrai du bien mais il faut avoir des entrées un peu par tous (ministère, préfecture...)et la c'est pas évident d'avoir des personnes jeunes et bien placé. Comme je l'ai dit à Luc il serait bien que la Fédè soutienne une grosse manifestation style Bercy pour que la presse parle enfin de nous et en bien. (et pourquoi pas aidé les club qui organise des grosses course pour payer une partie des déplacements des club extérieur)

pour les boites cassés chez nous problème de serre clip ( simplement monter au celle roulement et le tour est joué) ou de pignon de première (pas prévu de rentrer la vitesse à un tel régime moteur pas de sincro...) nous les voiture allemande on n'en voit que très rarement (mais souvent en panne et les pièces sont introuvables. les boites vv solide ? à 100000 combien on encore la boite d'origine sur les golf 2l Tdi aujourd'hui peu de voiture vraiment fiable même les japonnais font de la "merde" société de consommation...)

J'avais simplement dit à Luc que certaines chose me posaient des problèmes. je vois avec plaisir que je me suis trompé longue vie à notre sport favori et qu'il continu à grandir pour enfin être reconnu et pas seulement par nous et quelques journaliste "locaux" (ce qui est déjà pas mal mais pas suffisant)... Le sport auto n'est pas très aimé on n'en parle pas beaucoup (sauf la f1 voir un peu du rallye en championnat du monde ...)Alors nous la dernière roue du char on parle de nous que lorsqu'il y a un problème pour nous taper dessus.c'est avec des organisations parfaites et un championnat reconnu que l'on ferra évolué tout ça donc encore et toujours du boulot (j'ai donné et je n'ai pas vu de changement j'ai juste pris les coups mais aujourd'hui je voudrais croire aux changements avec quelques évolutions dont une très bonne pour vous avec ce titre de club et d'autre à venir je l'espère)

Très très contant pour vous tous je ne pensais pas qu' à la fédè il aurait accepter (Peu être un nouveau club en zone sud...) Il est tout à fait normal que vous ayez le titre de club vu le nombre de pilote et d'organisation (peu de club voir aucun en France en fait au tant ). Il va falloir arroser ça a la coupe de France... Ps Luc tu vois ils ont du lire nos message privé

Nadége Si tu cours au course aux points pourquoi tu cours exclusivement au manche sans classement à Ilzach donc sans valeur pour toi. De plus pour les 50 ans de la fédé tu étais à Ilzach. je comprend pas ta logique. Gaétan je sais de source sur que vos organisation sont top Alors laisse parler ceux qui n'ont jamais rien organisé. Pour ma part une saison on avait organisé 5 courses dans 5 départements différent (23 42 43 63 69 )et en fin de saison nous avions presque disjoncter. Alors je pense que tous tes pilotes peuvent te remercier ainsi que ta Femme et tes filles pour le travaille que vous assurez. Bon courage pour toutes vos courses.

Luc après presque 25ans de course derrière moi je vais toujours aux courses pour faire le mieux possible mais le résultat n'est pas le principal pour moi (maintenant). il m'arrive parfois de faire des course ou un classement plutôt "bien" ne m'a pas plus mais qu'une course ou je suis pas classé ou "mal" classé me procure plus de plaisir. Je pense qu'une bonne "bourre" avec un collègue est parfois mieux qu'une coupe alors que tu t'es "emmerdé" toute la course. de toute façon vu le déroulement des courses du pays de caux nous n'avons pas à leurs donner de conseil. vous avez une approche différente de nous mais pas forcément moins bonne ou plus mauvaise. Ayant couru à Neuvy et à Ilzach je sais très bien que plus il y a de pilotes et plus l'organisation est dur. Pour nos organisation il nous ait arrivé d'annuler des manches par manque de temps. Les pilotes sont en général venu pour faire le maximum de manches alors comment faire... Pour toi Nadége tu n'a pas vraiment participé à une course au points à Ilzach car pour moi seul les manches dit "Stock cars" son vraiment au point tout les autres manches étant pour moi une "parodie" de Stock cars (sauf les r4 voir parfois les 205)

Le plus simple c'est une course sans pointage que tous le monde cour pour se défoulé (course d'lilach 2003 pour les 50 ans de la fédé) moi perso je préfère les courses aux points avec des pilotes qui ont l'habitude car sa peu très vite dégénérer . Comme dit Gaetounet nous fessons du stock cars et nous devons donc nous "rentrer dedans" pour le plaisir du public. peu importe le type de classement

Gaetan tu vois tout arrive à qui c'est attendre même Nelly n'a pas su résister au meilleur public de France

Gaetan je compatis car moi je ne roulle plus qu' avec des voiture qui on la direction assisté non ce n'est pas vrais mais comme les filles te taquine on pourrais encore leurs faire voir de quoi sont capable les "vieux". attention mesdame ne chauffer pas trop les vieux si non on ... Une chose est sur on a l'age que l'on veut bien avoir. Dom du forez

Joyeux anniversaire et un cap de plus de franchi fais attention car les drapeaux noir son lourd et tu pourrais te faire mal au dos. Avec les mécanique qu'ils ont tu n'aurras pas le temps de sortir ton drapeau que la manche sera fini (vu ton grand age) A+ DOM DU FOREZ

Salut Gaetan J-1 avant de venir rejoindre le camp des vieux Je sais que tous le monde te vielli anant l'heure mais moi j'attendrais jusqu'à demain (enfin si je n'oublie pas ) J'espére simplement que ta femme va supporter de dormir avec un vieux A demain et bonne nuit Dom du forez

Gaetan tu sais que le premier avril sait demain alors le coup de la course annulé (poisson d'avril) Non en fait si la course est annulé je suis dégouté pour vous. A+ et bon courrage Dom du forez

Je comprend tout à fait ce que tu peux ressentir. Il est certain que l'on peut toujours demander mais il est usant de toujours dire et redire les choses pour quelles soient faite. Peu de personnes se rendent vraiment compte du travail que représente la Présidence. Tu dois me comprendre dans mon choix d'arrêter la présidence, pourtant j'estime avoir une bonne équipe derriére au club. Mais un jour il faud savoir dire stop c'est pas toujours facile mais je peux te le dire aujourd'hui ça fait du bien. Gardez bien votre Président car il est facile de le critiquer que de le remplacer, on sait ce que l'on a mais on sait pas toujours ce que l'on trouve... Bonne course dimanche bande de chanceux A+ Dom du forez

Salut à tous Je vois que le temps n'était pas meilleur que chez nous. Gaetan je vois que pour certain il n'y a pas de temps mort bravo à toutes les personnes qui sont venu donner un coup de main. Pour avoir eu ta possition dans mon club rien ne fait plus plaisir que d'être soutenu. J'espére que vous aurrez un bon week end (temps, belle course, beaucoup de spectateurs....). en un mot M.... J'espére que la botte sera en bonne place car une mascotte doit toujours être la vedette. Dom du Forez