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gaetounet1

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Tout ce qui a été posté par gaetounet1

  1. allez au boulot, les voitures doivent être préte http://i61.servimg.com/u/f61/09/01/88/80/_2010110.jpg
  2. pour ceux qui ne connaisse pas yannick roussel, c'est un pilote local habitant Manéglise sur la video, le co pilote Walter Wenger a fais ses premiers pas chez nous en tant que pilote de fun car je vous laisse juger Rallye du Pays d'Auge 2010 envoyé par RallyConcept. - Découvrez les dernières vidéos de sport.
  3. sur le forum j'ai bien reçu vos demandes de licences a bientôt sur les circuits
  4. gaetounet1

    soirée

    c'est vrai j'ai oublier de l'annoncer a l'AG il n'y aura pas de soirée cette année, enfin personnellement j'organise rien
  5. gaetounet1

    Saison 2010

    merci luc le résumé de la course
  6. et oui, quand tu fait un char sur une petite voiture, tu te traine
  7. suite a une réorganisation des 'équipes au niveau de mon travail, je ne peux plus assurer cette sortie eh oui il y en a qui bosse le week end désolé
  8. gaetounet1

    Saison 2010

    week end a phoenix
  9. gaetounet1

    salut

    salut phillipe ici
  10. et oui, et tu fini 16éme au championnat d'europe FISMO, et cela en une seule course
  11. la nouvelle date est officialisé http://www.stockcar.lu/page_22.html 2 pilotes de chez nous engagés N° 148 Bellenger Marc N° 51 Masson Thierry
  12. et oui david tu as tout compris les spectateurs viennent pour voir du spectacle et non des voitures tourner en rond
  13. ok, je voyais ça plus fin bon courage pour la fin
  14. belle prépa et vraimment l'aspect d'origine par contre la tôle des têtes d'amortisseurs av, me semble un peu légére sur la super 5 de mon neveu j'avais mis de la tôle strié de 5mm sinon nickel pour le reste
  15. gaetounet1

    Saison 2010

    retour sur cette course
  16. gaetounet1

    Saison 2010

    pas joili joli
  17. compte rendu de l'assemblée générale 109 membres présents+ nouveaux licenciers 2011 Petit mot du président sur l'année écouler succés de la coupe de france,mais trop de pilotes du a l'organisation de 3 coupes le même jours(France, fismo, Normandie) retour sur les incidents et accidents exclusion d'un pilote du club remerciement des bénévoles Election du bureau comme annoncer au mois d'aout au bec de mortagne, le président donne sa démission, personne ne se présente pour pourvoir au cette fonction le bureau c'est réunie pour délibéré, il en ressort que le président sortant se représente mais avec des fonctions moindres d'où la création de nouvelles commissions, et compte sur les bénévoles pour l'aider dans sa tache Bureau directeur président: Gaetan Trouvay commission organisation vice président: Eric Lebaillif commission technique et sécurité des véhicules trésorier: Xavier Lecoq secretaire: Jean Claude Paumier Membre du bureau: Loulou: commission commissaires et circuits Maryse: commission podium Jacques Lebigre: commission commissaires et techniques et sécurité des véhicules Création d'une commission de discipline Commission composée uniquement de personne extérieur du bureau directeur deux pilotes ( Feray Bruno et Raphi) un ex pilote, qui participe a la vie du club (Cyril 56) deux commissaires (Jacques Lebigre et PhilippeLachévre) en aucun cas le bureau directeur n'aura à intervenir sur les décisions prisent par la commission de discipline Création d'une commission de contrôle des véhicules deux membres de la commission de sécurité des véhicules (Jaques Lebigre et Eric Lebaillif) un commissaire fédéral (loulou) un commissaire de piste (toufou) un pilote (Stéphane Delamotte) Présentation des compte 2010 l'asso prendra a sa charge l'éventuelle augmentation du tarif des licences rappel sur le droit d'accès au paddock et circuit suivant le titre de la licence Présentation du calendrier 2010 30 avril et 1 mai: bec de mortagne (ouverture du championnat FISMO et coupe de normandie) 22 mai ou 5 juin: gonneville la mallet 19 juin: manneville la goupil 21 aout: yvecrique 27 et 28 aout: bec de mortagne 11 septembre: gonfreville caillot 25 septembre: les 3 pierres Réglement pilotes aspect des voitures (origine) controle stricte des soudures des arceaux de sécurité controle des casques (état et validité) ceinture de reins et minerve obligatoire pour 2011 contrôle d'alcootest sera fait aux pilotes et également aux commissaires Environnement bâche plastique de 2mx3m sous la voiture pour faire la mécanique obligatoire Divers: présentation d'une course qui devrai être organisée en commun avec 2 autres association explication sur l'annulation de la course des trois pierres suite a la demande de certains pilotes a créer des catégories, il a été décidé de ne pas faire de catégories , de précédent essai on prouver la difficulté, mais le 16 premiers du classement général 2010 feront la deuxième manches du bec de mortagne ensemble, comme cela se passe souvent, il devrait se retrouvé par la suite dans la même pré grille pour gonneville ce sera les 16 premiers du classement du bec qui seront ensemble et ainsi de suite nous verrons en fin d'année ce que cela donnera remise des coupes pour les deux premiers du classement tonneaux pot d'amitié pour finir
  18. en ligne demain dans l'aprés midi
  19. gaetounet1

    Saison 2010

    le top 5 du week pour le pleine écran cliquer sur l'icone av le haut parleur
  20. n'oubliez pas c'est samedi la réunion
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