gaetounet1

même endroit que l'an passée, mais nouvelle disposition de la piste piste a la place du paddock et vice versa

pub diffusé sur la radio résonance a partir de mardi prochain pub fun car gonneville 2011

je viens de recevoir 2 invitations pour une course de stock car international a Illzach (Mulhouse) si des pilotes (2) sont intéressés qu'il se fassent connaitre clôture des inscriptions le 27 mai merci de préciser dans qu'elle catégorie vous voulez vous incrire stock cars (120 pilotes) série renault 4 (24 pilotes) coupe 205 (24 pilotes) camionnettes et monospaces (24 pilotes) voitures sans permis (16-18ans) 24 pilotes règlement de l'épreuve sur demande me contacter

c'est une erreur de ma part, copier coller c'est 30€

c'est ok

Comme le prévois l'article 8 du règlement intérieur de la fédération Tous pilotes qui désirent participer a une course organisé par un club autre que le sien, doit obligatoirement être approuvé par son président de club si un pilote participe a une course sans autorisation de son président, il serait exclue du club merci de me demander, l'imprimé d' autorisation De plus s'il était constaté une participation a des courses hors fédération, il y aurait, exclusion du club et radiation de la fédération

les légéres devenaient trop dangereux, circuit trop grand, trop de vitesse, mais rien ne vous empéche de le faire avec vos voitures actuelle, comme david, ou toin toin cotorep etc.... pourquoi une manche spéciale pour le spectacle, mais déja il faut avoir une voiture, av de cassé celle des autres

c'est ce que certain font chez nous, leur deuxiéme voitures sert au tonneau mais au bec beaucoup de deuxiéme voiture n'était pas préte

pourquoi sommes nous trés exigeant lors des vérifications des voitures et surtout sur les soudures d'arceau la réponse en photo course zone sud 2011 c' est sans commentaires

tiens richard c'est pour toi Philippe wambergue 205 T16 rallycross 1989 par thomaswambergue

bon début de saison miss, on pensera a toi ce week end

merci pour ce beau diapo

déja pour ta demande de licence tu as du indiqué un groupe sanguin????

par contre sur la première video, trés belle attaque du 59 sur le 174 rien a redire, propre et avec beaucoup d'effet prenez exemple

exellent

mon diapo sur les courses FISMO encore un grand merci a Marina Sevin pour les photos

c'est pas bien long, mais c'est toujours ça bientot un diapo spéciale fismo, et invité

voila, j'ai remis ta réponse a la bonne place pour te répondre, pourquoi interdire les cx en fismo au dernier moment.....c'est pas innocent ensuite je sais très bien que vos courses et celle du vrai stock car en générale sont plus virulente que les nôtres, mais nous avons toujours pratiqué ainsi d'où certainement l'appellation FUN CAR tes pilotes viennent chez nous depuis 3ans je crois, ainsi que des pilotes de l'eldorado de l'orne et du diemoz et tout ce passe bien, il respecte notre règlement on en a parlé ensemble, mais comme tu dit resté enfermé c'est pas ma politique, et tant que je serai président du club, je ferai tout pour le faire évoluer, mais j'ai appris une bonne leçon ce week end, je sais qui je doit invité maintenant

bon, av de verrouillé le sujet, je vais dire ce que je pense de tout ça pour l'attaque de la 106 N° 47, c'était pas une attaque mais un acharnement, ça c'est passé sous mes yeux, et les propos dit ensuite au niveau du paddock, le confirme, ce n'est pas du tout dans notre état d'esprit, ce genre de comportement niveau prépa, c'est une des meilleur ensuite on ne peux pas comparer nos pistes a un ovale, nous roulons beaucoup plus vite sur les notre que sur un ovale, tous les pilotes extérieurs qui sont venue me l'on confirmer(ouest océan, bonnemain etc.....), ils ont tous dit qu'il n'avait jamais fait des tonneaux aussi vite que chez nous comme je les déja dit, je ne peux pas être dans toutes les voitures pour dire "vas y rentre lui dedans", c'est a vous les pilotes de le faire le spectacle c'est sure arrivé a un momment le spectateurs va se lasser et ne viendra plus voir nos courses, s'il y a pas d'attaque et de tonneau, ils veulent voir ça, n'oubliez pas plus de spectateurs=plus de course pour finir il y a une certaine hypocrisie dans ce que dit nos invités, a l'origine ils l'étaient pour les manches FISMO, ce sont eux qui on voulue participer a la coupe de Normandie, c'est facile de critiquer après pour Bonnemain, il y a que 3 places maxi, et déja beaucoup de pilotes mon demander et aussi a luc, il va falloir faire un tirage au sort je pense voila, on va pas passé l'année sur ce sujet, chacun voudra avoir raison, vous prenez pas la tête qui a tord ou raison, le premier fautif c'est moi

hop, hop hop, vous amenez de l'eau au moulin

j'ai déplace une parti du sujet a romain ici, la polemique de la cx N° 206, ne faut pas la peine que l'on en parle, certaine personne vont croire que tout est pourri chez nous, ce qui n'est pas le cas il suffit d'une personne extérieur au club pour mettre le bazard nous sommes la pour nous amuser, depuis que je suis entrée dans le monde du stock car, il y a toujours eu des primes (ça réduit les frais), dire s'enrichir, depuis bientot 25 ans je ne connait pas un pilote qui a fait fortune, nous sommes tous la pour nous amuser ensemble, aprés certain son meilleur que les autres, d'autre jalouse, critique, mais depuis la nuit des temps et quelques soit la situation, le sport etc.....il en a été ainsi

autre chose, beaucoup de pilotes n'ont pas voulu écouté mes filles qui étaient au pré grille, résultat il on attendu plus de temps qu'il le fallait derriére des files qu'il auarit pas du

il y a un truc qui m'échappe, tu dit que tu as pas beaucoup courru, mais on a été obligé de réduire le nombres de voitures en pré grille, et aussi en fermé une par manque de voitures donc il y a quelques choses qu'il faut que l'on m'explique la de plus il y a 8ans, il y avait 80 pilotes de moins au club, donc a voir s'il faut limité le nombre de pilotes dans le club moi perso, moins de pilotes, moins de boulot, l'année derniére on a jamais (sauf une fois), refusé des pilotes aux inscriptions, c'est a dire 120 le bec avec 140 pilotes pour deux jours +25 fismo (qui remplace la catégories légére) ça doit le faire je sais que ça bricolé au début des premiéres pré grille pour les 3 premieres manches au bec il y a eu 62 pilotes qui on courrue a savoir que nous passons environs 5 séries en 1 heure donc 5 séries de 16 voitures = 80 voitures en 1 heure 6 heures de course le samedi soir=>480 voitures +5 heures le dimanche=>400 voitures de plus cette année, nous n'avons pas fait de pause repas sur une journée normale, il y a que 6 heures de courses, donc on passe 480 voitures pour le bec il y a 5 h de course de plus je sais que certain on couru au moins 3 voir 4 fois rien que le samedi donc il y a quelques chose qui m'échappe la fismo elle a fait 7 manches, on faisait 4 a nous une fismo et ainsi de suite, donc une fois les 4 premiéres grilles passées, la manche fismo également, on repartait au bout d'une heure avec le restant des pilotes qui n'avaient pas encore courru, donc au bout de deux heures tous le monde aurait du avoir fait une manches et c'est la même chose sur une journée normale mais je suis ouvert a toutes propositions, pour amélioré le systéme

faute de frappe plutôt, et c'est partie a l'impression