gaetounet1

gagner en effet c'était facile a trouver le probléme c'est que mon ecran est en 16/9 c'est pour ca qu'il y a des bande noir et puis a la fin il aurait fallut que je fasse encore un découpage vidéo pour éliminé mon ecran et j'en avait marre et pas bessoin de matériels d'aquisition et je ne sais quoi gaëtan

pour ceux qui n'ont jamais vue Gaëtan et sylvie en tant que pilotes c'est tirer d'une vhs, a vous de deviner comment j'ai fait c'est pas top mais c'est une façon assez rapide de transferer vos vhs sur cd en plus j'ai fait un ptit montage avec néro A noter le n° 52 un copain a moi qui etait revenu du japon(15 heures d'avion) uniquement ce week end pour participer a cette course( je lui avait préter une voiture pour l'occassion) http://video.google.fr/videoplay?docid=716423723571280635 gaëtan

bonne anniverssaire M. le secrétaire gaëtan

ce sont eux qui nous impose des régles de sécurité gaëtan

voila mes derniéres vacances gaëtan

perdre une course a cause de la flambe gaëtan

luc, je revient sur le sujet pour faire plusieurs courses sur un même circuit il fallait l'homologué decret n° 58-1430 du 23 décembre 1958 qui a été abrogé par un decret n° 2006-554 du 16 mai 2006 de même le decret du 16 mai 2006 a été abroger par le décret n° 2007-1133 du 25 juillet 2007 mais le code du sport reprend tous les terme du decret du 16 mai 2006 pour finir dans le code du sport tous ce qui concerne les courses autompbile sont les articles de R331-18 au R331-45 bonne lecture gaëtan

nous n'on plus on n'a jamais eu de probléme pour les homologations temporaire (pour la journée du stock car),là je te parle d'un circuit ou on fait deux courses par an, il était donc homologué pour deux ans(av pour pouvoir faire deux courses sur le même circuit il devait être homologué) et quand j'ai voulu faire le renouvellement d'homologation, gros soucis la ffsa a mis le nez dedans (fédé pas reconnue) donc a l' époque c'etait le réglement ffsa qui comptait,(grande lignes droite de départ 100m, formation des commissaires) mais depuis il y a eu une annexe a cette arrété qui nous a été lu a l'assemblée générale qui prend en compte notre réglement http://www.legifrance.gouv.fr/WAspad/UnTexteDeJorf?numjo=SJSV0765972A# le seule point ou la ffsa peut intervenir c'est sur la protection du public (mur de terre de 1m) j'ai donc relancer ma demande d'homologation et la on me reparle du réglement ffsa, c'est la que je me suis apercu que dans le nouveau code du sport qu'il est marquer nul part qu'il est interdit de faire plusieurs courses sur le même terrain, puisque la préfecture veut bien homologué mais sous réglement ffsa, moi ça m'intérrésse pas de plus dans l'annexe 2 de l'arrété on est limité a 25 métres là il y a contradiction enfin pour finir si tu as un circuit, qui te serre que pour le dimanche de la course, je te conseille de le laisser en temporaire, par contre si tu veux faire des essais dessus tu sera obliger de faire une homologation pour 4ans ches nous on fait un nocturne dessus et tout l'éclairage a été entérré car moins ils en voyent le jour de la visite, c'est mieux pour l'électricité on se serre de groupe, par contre pour les wc obligation de fosse de récupération et de l'eau courante, et pas de ligne de téléphone (portable) le gros probléme chaque préfecture lis les texte comme il leur convient sinon va dans legifrance et va chercher le code du sport partie réglementaire il y a un chapitre qui concerne les manifestation sportive a moteur avec 6 sous chapitre , la préfecture de rouen et les autres se serve de ce code du sport j'espére que ça t'avance un peu gaëtan

si tu les veux je te les envoies, environs 150 pages gaëtan

C'est pas compliqué, tu découpe la tole de dessous, sur toute la longeur (ou il y a les triangles de fixé),ensuite tu y met un profilé a l'interieur et tu le soude, comme ça il ne ce déformera pas gaëtan

la sous préfecture viens de me téléphoner, il recommence avec leur circuit d'auto cross avec des lignes droite de plus de 100 métres pour le départ je me suis énervé et je leur est expliqué que le nouvelle arrété indiquait ligne droite de 25 métres, et la, discussion et rediscussion, article machin qui me renvoie a l'article truc, enfin pour finir j'ai le numéro de téléphone de la supérieur a rouen je téléphone, et rebelotte article truc, et machin chose, et puis tout a coup une idée me traverse la tête je demande a la dame, ou c'est marquer dans le code du sport, qu'il faut homologué le circuit pour faire plusieurs course sur le même circuit, car moi je voie rien d'indiquer, sauf si on fait des éssais et entrainements elle me répond aprés avoir chercher, qu'il y a rien qui le dit, je lui dit alors qu'avant on était obliger, mais le decret qui date de 1958 a été abroger, donc on en tiens plus compte voila on en est la, et elle pense comme moi, pour des courses qui on lieu sur un circuit ou il y a ni essais et entrainements , l'homologation pour la journée est suffissante, comme pour une organisation normale, ou on détruit le circuit le soir j'attend donc une réponse, et si c'est ok, plus bessoin d'homologué le circuit du bec juste a monter un dossier normale je pense que la on devrait y arriver, mais croisons les doigt comme même, rien est encore gagné gaëtan

tu me parle en javanais là, moi je suis les conseils de mon collégue de travail gaëtan

ok merci raphi, mets de coté tous ce que tu peux récupéré, j'ai quelqu'un qui travaille aussi sur le sujet pour le programme j'ai commencer a chercher une carte "entrée sortie" j'en est trouver une avec 16 entrée et 12 sortie, mais pour l'instant c'est pas le plus urgent sinon j'ai trouver aussi un automate en entrée et sortie c'est plus cher (environs 200€) mais ça peux être mieux il parait le copain essaye de faire un programme pour que l'on puisse programmer les n° de voitures par rapport au bouton a l'avance ex: la course n°1 est en course et pendant ce temps on attribue les n° de voiture au bouton de la course 2 et 3 j'espére que je suis clair on verra bien si on arrive a trouver le programme avec tes connaissances, celle de morgan et les miennes sinon on ira piquer celui de Luc Garry j'aimerais mettre ça en place pour le 20 avril gaëtan

salut vincent sur le forum je suppose que c'est toi qui a hériter de la R19 chamade de cyril gaëtan

un ptit conseil renforce ton berceau moteur, sinon aprés deux course tu va avoir les roues qui vont toucher dans les passage de roues gaëtan

belle préparation comme d'habitude gaëtan

les tubes d'arceau de sécurité doivent faire minimum de 35mn de diamétre (42mn recommander) gaëtan

je viens de relire tous les textes (arrété et décret) pour moi et sylvie il n'y a pas de raison que la préfecture refuse la demande d'homologation, par contre il peuvent refuser l'homologation lors de la visite du terrain (manque de sécurité par exemple) mais la on a de quoi argumenté vue que le circuit a déja été homologué deux ans il y a plus qu'a croisé les doigts je recontacte la préfecture d'ici 15 jours gaëtan

oui biensure comme d'habitude gaëtan

bonne anniverssaire jean charles gaëtan

salut antoine sur le forum tu as raison de dire ouf je ni croyais plus rendez vous le 20 avril au loges je débloque ton compte gaëtan

j'ai envoyer le dossier de demande d'organisation, ainsi que la demande d'homologation pour le bec de mortagne, et voila que la préfecture recommence a m'ennuyer avec la formation des commissaires pour la préfecture pour avoir un circuit homologué il faut des officiels et commissaires formés on peut organisé une course par an sur un circuit sans que les commissaires soyent former et pour deux courses sur le même circuit il me reparle des formations pourtant c'est bien spécifier sur le nouvelle arrété aucune formation est nécéssaire pour ce genre de course j'attend des nouvelles de la préfecture et moi je me replonge dans tous mes arrétés et décrets pour défendre notre bout de gras moi qui croyais être enfin tranquille donc si le circuit n'est pas homologué pas de nocturne gaëtan

alors là génial gaëtan

encore une petite présicion, ils sont rapasser leurs circuits a l'homologation, c'est pour ça qu'ils repartent pour 4 ans, si le bec est de nouveaux accepter pour l'homologation, on sera nous aussi tranquille pour 4 ans, sauf si le maire ou le proprio change d'avis il faut savoir que si le bec n'est pas homologué il n'y aura pas de nocturne de plus il est vrai que leur sous préfet est assez cool, il tiens pas comptent de l'avis de la ffsa, mais un poste de prefet bouge, donc il en suffit d'un qui est plus chiant et il seront comme nous avec leur lignes droite et tout et tout, le cavados est a la même enseigne que nous gaëtan

BONNE ANNIVERSAIRE LAURENT Gaëtan