doc11

David,t'as tort aussi:c'est pas en 78 mais dès 75 que les phares ronds avec support à grand ecartement reapparaissent (sur la 2CV Special).....et toc!de doc

C'est vrai aussi

Pour porter la clef ou le reservoir? C'est toi qui choisit.

Faudra prevoir de changer la barre de phares (plus longue pour les phares carrés et donc trop longue pour les ronds "importés")...

ça va faire du monde à la maison!

C'est ça mais l'essence est plus chère que le picotin

Tu trouveras des infos sur les CG collection ici http://www.ffve.org/content/view/28/29/

Pile 2cv,du pot je te dis et comme attelage ancien,c'est pile ça,va être content Olivier,tu crois pas?

Chrono,rigole pas,OLivier a besoin d'aide,alors on aide et franchement là on est sûr de notre coup:c'est pile ce qu'il cherche,vraiment du bol notre Olivier

Percé? Alors clef de contact et reservoir neuf.....On est avec toi,fonçe!

Si tu achetais des vehicules en etat de rouler, t'aurais seulement besoin d'une clef de contact pour la rapatrier.................

la solution:CG de collection

Mais de rien, c'etait un plaisir; maintenant applique toi

Salut Guido Je viens de verifier et rien n'a changé au sujet du protocole Serving d'hebergement d'image; en bref: -Poster une reponse (là où sont les smileys) -cliquer sur "Heberger une image" -Retrouver ton image en cliquant sur "parcourir" -La choisir en cliquant dessus (elle s'encadre alors en bleu) -Cliquer alors sur "ouvrir" -Selectionner le format (640 va bien)-Cliquer sur "envoyer" -Dans la rubrique "miniature",cliquer sur "copier" -Tu te retrouves alors sur ton message ;a l'emplacement que tu choisit pour inserer ton image (clic G),tu cliques alors à D et tu recliques "coller" et l'adresse http// de ta photo s'affiche; elle sera alors reproduite sur le message une fois envoyé! adiéu

Ah oui,une cale commac,c'est le pied

Tu peux grossir, pour les details

pas besoin de soudure,Guido, une toute petite goutte de la colle qui fixe le mec au plafond sous chaque pneu et Hop!!

C quoi le problème,Jeannot?( au fait,les dernières AZ capote longue pte fenêtre,c'est oct. 57)

Ce qui est super avec ce modèle à phares carrés (brevet Citroën), c'est le faisceau lumineux produit qui eclaire (carrement) mieux les angles

OK,mais tu n'installes pas un feux stop pour reperer un empattement,les feux de route sont faits pour ça et tu reponds pas a la question de David:pourquoi une seule ampoule bon allez je te laisse bosser

Jeannot t'a tout soufflé,non?

Justement,Chrono,j'y pensais tres fort!!

Alors là le SCH... a depassé la ligne d'arrivée

Non,l'arriére ne me pose pas de pb,a part la plaque alu (!) qui cache l'eclairage de plaque central gris; marrante la place des plaques constructeur;sympa l'idée des doubles commandes en pedales d'origine,,visionnaire la couleur vert embruns en 59, paradoxal le capot d'AZ sur une d'AZLP (echange probable avec son AZ 56 en capot AZL); Mais bon a part ces details c'est une SUPER DEUCH que j'aime bien

Sur photo et repeinte;Bon on doit être confiant en son prochain...un peu de bravitude,allez, ça fait pas de mal en ces temps de crise