doc11

Là, Guido, tu as envoyé du lourd!

Insolent! Pour les attaper celles là, tu peux ranger ta canne!

Bibi,ca va pas la tête! Y a rien de plus moche que l'Ami 8...donc devait être à pied....ou dans les bras d'une amie, le Thierry!

vous pouvez repeter la question?

Du bandol......!ca , c'est une vraie bonne idée pour le club: Céline tu es la bienvenue! je prepare les verres...

Week-end prolongé trés agreable en effet à Frejus au bord de mer où se tenait le fameux meeting; Beaucoup de monde , un "max de mini "en effet, mais aussi tout un vaste echantillonage de belles autos de trente ans d'âge et bien plus, plus un espace collectionneurs de jouets, dinkys, restaurateurs de pièces en tous genres;Quelques photos....Pas vu Le Corse, ni David (je le savais!!par Tel..)ni personne du club d'ailleurs a part Chrono et Jennifer avec qui on a fait route ensemble le premier jour; Les absents ont toujours tort, c'est connu!

La dame de coeur au volant, le 13..????mais oui...c'est Guido dans sa dedeuch, Coquin de sort!!!

Le poker? En tous cas, elle "cartonne" deja comme ça, Bravo au concepteur.

Bon dimanche en perspective pour les David and co; On se voit là bas.

Volontiers, Chrono mon ami, mais je fais route avec d'autres vehicules US dont j'ignore l'heure de depart!!!!!; Dès que j'en sais plus, je te poste l'info!

En attendant de se voir au CIN!?

Salut le Corse J'y serai avec mon Dodge Command car, viens me voir!

Comme ca Guido, t'auras pas à tondre ta pelouse aujourd'hui; De quoi se plaindre??

Salut ami Si ta mémère est posterieure à Oct 56 elle est dotée d'un large orifice ovale visible sur le tableau moteur a droite de la batterie,traversé ou pas (selon le type AZ ou AZL) par un conduit d'air chaud en feutre (desembuage du pare brise); Si le trou ovale est absent elle est anterieure à cette date; Au fait ton banquier est il (elle?) fana deuche??

Chrono je savais que tu allais cartonner ...... Comme tu le sais , la 2cv a d'abord été dotée d'un petit moteur bicylindre du type "carré" parce que la course de 62mm etait egale à l'alesage 62mm, soit une cylindrée totale de 375 cm3; Il passe à 425cm3 avec le modèle AZ dès octobre 54.

Oh!

La 2cv a été presentée pour son premier salon sans moteur!! puis commercialisée avec....Oui mais d'abord avec un moteur "carré"! Pourquoi l'a t'on surnommé carré??

Tu n'as donc plus vraiment le choix dans ce cas; Et c'est bien ce genre de sueurs froides que je veux éviter devant toute info (vérifiée ou fantaisiste...) de nos chers ministres éclairés!(c'est pas de la parano de constater leur versatilité électoraliste) Pour mon post précédent, je persiste a dire que tout véhicule muni de sa carte grise d'origine (je ne parle pas du bout de papier qui change a chaque transaction évidemment) garde son authenticité d'automobile conçue,vendue et achetée pour rouler librement et sans autre contrainte que le respect du code de la route ; La CGC s'acquiert soit par abandon sans retour de la CGN, soit ,après reconstruction d'un neo vehicule , par attribution d'un "laisser rouler sous certaines conditions évolutives"très ressemblant mais pas équivalent du tout; Ce n'est plus une automobile de plein droit, c'est un encombrant toléré.

La carte grise d'origine fait partie integrante du vehicule: elle atteste de son authenticité, de son histoire depuis sa sortie d'usine.

On en a helas beaucoup parlé avec les "twin towers"tristement celèbres de New York

Six pour l'allemande, amigo!

Oui, mais il s'est inscrit, c'est maintenant notre ex-futur nouveau!

Bonjours Marsen le Heraultais; Avec ton 602 tu vas redecouvrir ton beau pays,c'est sûr!;et nous faire de belles photos de ta monture bicylindrique

YES!!

C'est un club de 2cv; Ils devraient pouvoir t'aider aussi?? Association : LES CHEVRONS LASSERANAIS, ROULEZ SYMPA, ROULEZ EN DEUCHE. No de parution : 20060009 Département (Région) : Gers (Midi Pyrénées) Lieu parution : Déclaration à la préfecture du Gers. Type d'annonce : ASSOCIATION/CREATION Déclaration à la préfecture du Gers. LES CHEVRONS LASSERANAIS, ROULEZ SYMPA, ROULEZ EN DEUCHE. Objet : créer un regroupement de passionnés de 2 et 3 chevaux Citroen et organiser diverses animations et balades autour d’un meme thème. Siège social : A. Naugas, 32550 Lasséran. Date de la déclaration : 6 février 2006.