crac

bon voila pour la première après 5 heures de boulot avec mon collègue Philippe : c 'est une auto qui a déjà eu une restauration artisanale !!!!! pas trop de bobo. pas mal de boulons cassés au démontage mais rien de mortel. Pas besoin de prendre des pièces vitales sur l'autre, mais nous allons échanger qqs portes et capots.

Donne la qqs jours à mes filles si tu veux vraiment une voiture originale !!!!!!

Bienvenue

Le plus dur c'est qu'elle te réponde quand tu l'appelles.... mdr mdr

Beaucoup moins de polémiques ici.....

Et bien devant ce tollé général nous allons étudier cela ce week end en les démontant!!!! je vous donne le résultat des courses lundi.....

Tu bloques la rouille quand même ? Il est vrai que tu habites dans une région assez sèche. Chez nous l'humidité est très destructrice.

bienvenue sur le forum. La cote d'azur s'agrandie non ????

mais il risque de rouiller de s'abimer c'est bête !!!! Mon AMI6 si je ne luis refait pas une beauté elle va pourrir les plancher sont éjà bien attaqués alors si on ne fait rien c'est la mort !!!!

oui moi non plus ! mais admettons que le solex soit vraiment abimé tu es quand même ok pour lui refaire une peinture mais si j'ai bien compris couleur d'origine.

HA ouaip !!!! je ne suis pas si fada de l'origine que ça. Du moment ou ça reste dans une couleur ou un format d'origine ça me va; Regarde l'ami6 que l'on va refaire après la mienne on va la faire en rouge cornaline alors que sa couleur est grise. Pour moi c'est acceptable du moment que le rouge était proposé par citroen.

C'est vrai ils n'ont rien de plus ???? Pourquoi ne pas en peindre un alors ???

hooooooooo !!!! tu m'as pris pour CRESUS ?????? doucement mais surement et surtout beaucoup beaucoup beaucoup par moi même. Par contre si tu veux me donner un chassis ok je le prendrais dans le HY quand je viendrais le chercher. mdr mdr !!!!!

dis : ils ont quoi de plus que les autres en orange ?????

les deux sont de 1964 impossible de sauver les deux car un des chassis est h.s;, et puis il faudrait trop d'investissements pour les remettre en état. trop de pièces intérieur comme extérieur sont abimées soit dans l'un soit dans l'autre. Mais rien ne dit que si l'on en trouve une troisième......

Et voila vendredi avec mon pote Philippe, nous sommes allés chercher nos deux nouvelles ami6 berlines. Mais c'est qu'elle essaie de nous doubler la bougresse pourtant nous sommes à 130 km/h, et du coup nous avons perdu le pot d'échappement de ...... l'ami6 et oui !!! Phil pose devant sa future perle la descente fut rude un petit problème de chambre à air qui prend l'air.... de jante bien pourrie Cela faisait un bien bel attelage, un peu long quand même..... Et enfin les deux nouvelles bien au chaud dans les garages avec la moto qui a elle 20 ans (vendue samedi snif, snif). Voila donc un bon gros week-end de trois jour ( voir post dans renov) bien plein. Maintenant reste plus qu'à finir la break avant d'attaquer ces deux là, bien que je pnse que l'une des deux finira en pièces pour l'autre car elles ont bien du mal quand même.

qqs nouvelles photo du chantier on va lui refaire un plancher digne de ce nom les photos datent de samedi; depuis nous avons fini de poper les planchers, traiter l'intérieur à l'anti rouille, refaire les bas de caisse,poncer l'intérieur du toit ( en alu) et ouvrir toutes les petite glissières des portes pour les nettoyer et traiter!!!!!

C'st quand même dingue de bloquer la dessus alors que j'ai réussi à démonter tout le reste malgré qqs boulons biens rouillés....

Oui c'est à la base du bras, juste sous la base du ressort. j'ai appuyé dessus , appuyé par dessous, par dessus,rien à faire....

Surtout que vu son pseudo 666 serait bien mieux !!!!!

Ok j'essaie ce soir de nouveau ( l'écrou et la rondelle c'est bon) il y a une petite languette grise sous le bras à quoi sert-elle ?

L'éditeur et la date de sortie quand tu l'auras !!!!!

Houpssss pardon ......

funky town mets lui une photo ce sera plus simple pour lui !!!

tu trouves ??????