Thierry10

salut Damien le circuit électrique démarreur et allumage est indépendant. dans ton cas il semble que ça fonctionne. tu te demandes si tu as bien l'essence qui arrive. voici comment rpour vérifier il te faut verser de l'essence ( un demi verre) dans le carbu. si c'est un probléme sur l'arrivée d'essence elle devrait démarrer ainsi. pour localiser le probléme "essence voici la procédure débranche la durite au niveau du carbu, dirige la vers l'exterieur et donne un coup de démarreur. normalement l'essence doit couler par saccade si ce n'est pas le cas débranche la durite qui se trouve le long du chassis pour vérifier que l'essence coule si l'essence coule: problème au niveau de la pompe à essence: à changer si l'essence ne coule pas soit bouchon dans la durite entre le bout défait et le reservoir ou le bout de durite devenue poreuse au niveau du dessus du reservoir. si ce n'est pas l'essence probléme électrique ou soupape electrique/verifier les branchement s( cosses de la bobine, sous le neiman...) réglage de l'allumage et/ou condensateur HS

LUNDI 2 JUILLET VOICI LES PHOTOS promises ce jour déballage moteur neuf démontage du moteur et du coup des éléments à remonter sur le neuf. démontage d'un pédalier, maitre cylindrfe et mécanisme de frein à main nettoyage des refroidisseurs et autres toleries montage du volant moteur. la préparation de la carrosserie la boite qui a été refaite interieur et exterieur la partie moteur avant le demontage de ce soir...

alors plutot une cornière ( style poteau grillage) en T avec le plat sur le dessus et découpe ajustée pour s"emboiter" sur les glissieres. cela sera plus solide que juste un fer plat. mieux vaut en cas de choc que le siège tienne et ne fasse pas catapulte ...

il faut souder 2 tubes carrés perpendiculaires aux glissières de la deuche. les dimensions du tube dépendent de la hauteur à "ratrapper"! c'est sur ces tubes carrés que se fixent lesautres sièges. pour la mienne j'ai ré"cupéré des sièges en cuir deGS un peu baquet et une autre serie du même type; j'hésite..

en tout les cas freins HS, amortisseurs idem,moteur qui cliquette... mais chassis sain et caisse pas trop abimée ben oui je pars seul ... justement y'aura personne pour me faire c....

pour fixer d'autres sièges que ceux d'origine NE JAMAIS PERCE LE PLANCHER mais partir des rails d'origine pour souder des adaptations.les points de "vissage" des glissières sont renforcés... ça évite de prendre que de la tole....

ne raccourcis pas les délais... depart vers le 20 prévision pour la semaine montage boite avec moteur neuf et freins en vue du CT !!!

en cette fin de semine de juin donc remplacement du pot de suspension droit ( ressorts bidouillés avec ceux d'une 2CV6, par l'ancien proprio!!mais ça le fait pas du tout, sauf si on aime le look penché, très penché)venant d'une ... AMI. je confirme on peut compter sur une AMI ... pour les pièces!!! il faudra que je retourne dessous pour les amortisseurs, remplacement des 4 à venir. préparation ( plutot restauration) d'une boîte de vitesse à disques ; photos à venir carrosserie; début de reprise des ailes avant et des panneaux de portes photos à venir la galerie a déjà " sauté"

VOILA la fourgonnette presque prête au départ de 10 000km cet été!!! non c'est l"état initial , la derniére semaine de juin 2007 [/url [url=https://servimg.com/image_preview.php?i=74&u=10028946]

sur ce post les photos au jour le jour de l'avancée de la préparation de ma fourgonnette en vue du RdV deuchiste : la mondiale en suède! pour vos commentaires , encouragements ... voici le lien direct pour l'autre post reservé à cet effet /MECANIQUE-RESTAURATION-REPARATION-f5/commentaires-sur-l-avancee-de-la-fourgonnette-pour-la-Suede-t443.htm

bientot, trop bientot la date du départ pour la mondiale en suède... non pas l'"tape ultime u voyage car ensuite direction le cap nord au dela du cercle polaire!! en tout un périple de 10 000km aller/retour. mais avant ça il faut que la voiture choisie soit prête! donc en directe les photos sur l'autre post et ici vos commentaires et encouragements ( j'espère)

voila c'est ça un levier de vitesse d'ami8 ça ne peut pas s'adapter à une deuche à cause de l'angle coté boîte et non plus à cause du systeme de fixation sous la tablette...

à la saint pierrot,paye l'apéro. proverbe tchétchéne

le beret blanc te va à ravir!!!!

c'est le devenir de presque toutes les casses avec les normes européennes contre la pollution!!!

question; pourquoi dit-on que les suedoises sont des allumeuses???

pour moi c'est bronzage au fond du garage pour la préparation de mon engin... en principe départ le 20.07 2007 ( pas beau comme date!!!) pour le grand sud ... du cercle polaire avec un arrêt en suéde pour la mondiale puis cap sur le cap nord retour??? je sais pas quand ça dépend du temps, des allumettes ( cherches pouquoi Titia!!!!), de la météo....

on aurait pu faire le jeu quand même mais avec une variante un chat ... bien sur BIBI aurait été hors concours!!

je vois que tu m'as ratrappé cher .... JEUNE!!!! n'écoutes pas les moqueries de ces jeunots... BON ANNIVERSAIRE

on ne dit pas n'importe quoi mais que porte le nain !!!!! .... c'est pas à Denis l'acadiane dont il avait été question est chez benoît... et ce n'est pas non plus une du garage garée comme d'autres un peu partout faute de place !!!!!

sur l'ami 8 ce n'est pas un angle droità 90 ° simple mais un coude formé de 2 angles de 45°.

salut cher glacier!! c'est sur ça jette un froid... comment ça y en a un autre qui a acheté la 72 dont il était question.... sur!!! il faut pas trainer pour se décider.... dommage que la plaque soit abimée !!!! .... !!!

attention rien à voir avec celui de 2CV. fixation sous le tableau de bord par une plaque fixée au levier avec 2 boulons et la partie coté boîte n'a pas la forme arrondie de clui de deuche mais présente à la place un angle coupé car arrive juste au dessus du bras de la boite; je pensais en avoir trouvé un sur ebay mais une fois reçu rien à voir avec celui de bibi...

en dehors du commentaire concernant la couleur, si on se penche sur les couches inférieures à celle-ci, y'a des chances de voir celle de l'autre côté des tôles, par transparence... le seul interet du sujet de la photo est le clin d'oiel sommaire à James Bond au niveau de la plaque ..... bien sur!!!

vent du .... où?????